上汽榮威i6 廠家指導價：8.98-14.38萬 二手車價格：6.99-11.95萬
榮威續RX5的互聯網車概念而生的一款轎車。 榮威i6的命名是根據“internet(互聯網) ” 、“inteligent(智能)”和“innovation(創新)”三個單詞的首字母而來的。
官方稱榮威i6的風阻係數僅為0.2dcd， 在家用轎車中這個的數值是非常出色的，
前大燈和後尾燈都是修長犀利的。 大燈帶輔助轉向功能， 很實用！夜空裡的雙並線後尾燈動感十足， 互聯網智尊版配備的是自動LED大燈， 電動加熱後視鏡， 和電動折疊及防眩目功能。 外觀我看大家都有目共睹， 再說下去， 可能有車友要說我是托了， 我也有說它缺點的好麼。
後備行李廂容積為467L， 兩邊凸出部分略有所影響儲存能力， 好在後排可以完整平放， 這樣大大增加了擴展能力。 本以為這麼智慧為主的一款車， 應該配個感應後備廂就更完美了。
看我一字馬！！！是不是賤有型呢？
不好意思小編跑題了……
坐到車內來，內飾做工都非常顯檔次，完全讓人想像不到這是一款15萬以下的車。三輻式多功能方向盤格外顯眼，增加了不少動感。10.4英寸的大屏，誰不喜歡？但總體反應，反應不夠靈敏。這是處理器跟不上的原因嗎？馬老闆是不是得和微軟也合作下。即然是互聯網智尊版，普通的日常功能如藍牙，車聯網，USB等等這些功能都必備的。
動力是榮威i6廣大車主最讚不絕口的地方，搭戴的是1.5T 169馬力 渦輪增壓發動機。最大功率是124kW/5600rpm，最大扭矩為250N•m/1700-4400rpm，可見爆發力十足，車主表示基本在馬路上秒殺眾車。傳動方面配備的是7擋雙離合變速箱，大家都反應低速有頓挫感，但表示經過磨合後，頓挫感會減弱。
車主提供的油耗顯示目前表顯示7.7L/KM，堵車的時候會高些，但時速80不堵車的情況，可以開到4.3L/100KM。平均油耗約6-7L/km，節油性能還是挺不錯的，但自己得養成良好的開車習慣，不要急給油和急刹車。
空間上非常寬敞，這個不是小編說的，是眾車主表示的。來看下數據，車身長度：4671mm，寬度：1835，高度：1460mm，軸距：2715mm，在緊湊型車內這軸距沒有誰了。唯有不足的是不是真皮座椅，不過長時間駕駛或是乘座都不易產生疲勞感，特別是駕駛位。
標配的後懸掛都為非獨立懸架，只有頂配和次頂配後懸掛才是多連杆獨立懸架的，所以在操控性和舒適性都會好很多。盤盤很平整，懸掛有韌過彎側傾非常小，但過減速帶的時候就顯得稍微有點硬。懸掛的優勢在高速時操控上會得到更顯著效果。
現在做功課總結：發動力最給力，空調可以吹到你感冒，大燈可以晃瞎開遠光燈的車友。從此上車不玩手機了，就玩大屏。車內空間寬敞，內飾顯檔次，座位也相對舒適。不滿意變速箱低速有頓挫。高速車內噪音偏大，歸根可能為底盤隔音效果不好，但方可接受。大家選榮威i6的原因還有節油性能不錯，省油省錢，小編報告完畢。
坐到車內來，內飾做工都非常顯檔次，完全讓人想像不到這是一款15萬以下的車。三輻式多功能方向盤格外顯眼，增加了不少動感。10.4英寸的大屏，誰不喜歡？但總體反應，反應不夠靈敏。這是處理器跟不上的原因嗎？馬老闆是不是得和微軟也合作下。即然是互聯網智尊版，普通的日常功能如藍牙，車聯網，USB等等這些功能都必備的。
動力是榮威i6廣大車主最讚不絕口的地方，搭戴的是1.5T 169馬力 渦輪增壓發動機。最大功率是124kW/5600rpm，最大扭矩為250N•m/1700-4400rpm，可見爆發力十足，車主表示基本在馬路上秒殺眾車。傳動方面配備的是7擋雙離合變速箱，大家都反應低速有頓挫感，但表示經過磨合後，頓挫感會減弱。
車主提供的油耗顯示目前表顯示7.7L/KM，堵車的時候會高些，但時速80不堵車的情況，可以開到4.3L/100KM。平均油耗約6-7L/km，節油性能還是挺不錯的，但自己得養成良好的開車習慣，不要急給油和急刹車。
空間上非常寬敞，這個不是小編說的，是眾車主表示的。來看下數據，車身長度：4671mm，寬度：1835，高度：1460mm，軸距：2715mm，在緊湊型車內這軸距沒有誰了。唯有不足的是不是真皮座椅，不過長時間駕駛或是乘座都不易產生疲勞感，特別是駕駛位。
標配的後懸掛都為非獨立懸架，只有頂配和次頂配後懸掛才是多連杆獨立懸架的，所以在操控性和舒適性都會好很多。盤盤很平整，懸掛有韌過彎側傾非常小，但過減速帶的時候就顯得稍微有點硬。懸掛的優勢在高速時操控上會得到更顯著效果。
現在做功課總結：發動力最給力，空調可以吹到你感冒，大燈可以晃瞎開遠光燈的車友。從此上車不玩手機了，就玩大屏。車內空間寬敞，內飾顯檔次，座位也相對舒適。不滿意變速箱低速有頓挫。高速車內噪音偏大，歸根可能為底盤隔音效果不好，但方可接受。大家選榮威i6的原因還有節油性能不錯，省油省錢，小編報告完畢。