問題一:
機油顏色的深淺能反映機油的性能嗎?
機油顏色取決於基礎油及添加劑的配方, 不同的基礎油和添加劑配方會使機油表現出不同深淺的顏色。
機油的性能是通過一系列發動機台架試驗以及實車路試來評定的, 這些測試從氧化、腐蝕、沉積物、粘環、油泥、擦傷、磨損等多個方面來測試機油的性能。
問題二:
易變黑的機油就一定不好嗎?
不一定, 有些優良的機油含有能夠溶解發動機內部積碳的添加劑, 所以容易變黑, 但是對機油的性能沒有影響。
問題三:
為什麼要定期更換機油?
機油在運行中會逐漸變質,
① 燃燒副產物:如水分、酸性物質、煙炱、積碳等。
② 燃油稀釋
③ 機油本身的高溫氧化變質
④ 灰塵及金屬顆粒
這些物質都容納在機油中, 同時, 機油中的添加劑也會隨著使用過程不但消耗。 不按期更換機油, 會顯著降低機油對發動機抗磨的保護作用。
更換機油不但可以排出油裡面的污染物, 還可保證機油中的成分保持在合理水準。
問題四:
換機油時, 為什麼放出來的機油很稀?
換機油時通常是在熱車狀態下進行, 機油粘度是隨著溫度升高而下降的, 因此換出來溫度較高的機油, 其粘度要比常溫下的粘度要稀, 這屬於正常現象。
但當溫度降到室溫後, 機油粘度仍然很低, 很可能是機油使用過程中受到燃油稀釋所致。
問題五:
如何選擇機油?
① 根據車廠或服務站推薦
② 根據車況
③ 根據環境溫度
問題六:
如何檢查在用機油的品質狀況
外觀:
① 油樣呈乳白色或呈霧狀, 表明機油進了水;
② 油樣變為灰色, 可能被汽油所污染;
③ 變為黑色, 燃料不完全燃燒的產物所引起;
氣味:
① 出現刺激性氣味, 表明機油被高溫氧化;
② 很重的燃油味, 表明被燃油嚴重稀釋(用過的機油少量燃油味正常)
油滴斑點試驗:取一滴機油滴到濾紙上, 觀察斑點的變化情況
① 機油迅速擴散, 中間無沉積物, 表明機油正常;
② 機油擴散慢, 中間出現沉積物,
爆裂試驗:
把薄金屬片加熱到110℃以上, 滴一滴機油, 如油爆裂證明機油含有水份, 這個方法能檢測0.2%以上的含水量。
問題七:
機油報警燈亮有哪些原因?
機油燈亮主要是由於潤滑系統油壓不足所引起, 通常有以下原因:
① 油底殼內油量不足, 並檢查是否有密封不嚴造成機油洩漏。
② 機油受到燃油的稀釋或發動機負荷過重工作溫度太高, 導致機油粘度變稀。
③ 油道堵塞或機油過髒, 導致潤滑系統供油不暢。
④ 機油泵或機油限壓閥或旁通閥卡滯工作不良。
⑤ 潤滑部件的配合間隙過大, 如曲軸主軸承頸與軸瓦、連杆軸頸與軸瓦磨損嚴重, 或軸瓦合金剝落, 造成間隙過大, 使機油洩漏量增加, 降低了主油道的機油壓力。
⑥ 機油壓力感測器工作不良。
⑦ 沒有正確的根據氣候和發動機的工況選擇機油的粘度。
選用過低粘度的機油使潤滑部件的機油洩漏量增加, 引起主油道壓力變低。 選用過高粘度的機油(特別是冬季), 引起油泵泵油困難或機油篩檢程式通過困難, 引起系統機油壓力低。
注:機油燈亮,應立即停車檢查,避免造成潤滑部件損壞。
引起系統機油壓力低。注:機油燈亮,應立即停車檢查,避免造成潤滑部件損壞。