11月初， 高田氣囊被收購。 小編本以為本田總算能鬆口氣好好賣車， 可是這兩天又有媒體曝出本田召回的消息。
第一條， 美國網站報導召回90萬輛。
第二條， 國家質監總局備案召回20多萬輛。
座椅會偷偷往前跑
11月19日， 美國財經網站CNBC報導， 本田將召回奧德賽多功能休旅車大約90萬輛。 本田這次召回的車輛涉及2011-2017年生產的本田奧德賽多功能休旅車， 召回車輛除2000輛分佈在別的地區以外， 其它80萬多輛都在北美地區。
這次召回車輛上的座椅如果在左右調整或拆下重新安裝後沒有正確鎖定， 那麼第二排座椅可能在中等力度刹車或急刹車的時向前傾斜。 本田表示截止到目前位置它們已收到46份因為座椅問題導致的輕傷報告。
後視鏡可能會搗蛋
前不久， 廣汽本田根據相關規定， 向國家質檢總局備案召回計畫， 決定自2018年1月8日起， 召回254,650輛。
召回範圍：
（一）2013年2月27日至2017年5月22日期間生產的2014-2017款雅閣牌轎車， 共計132811輛；
（二）2014年3月13日至2017年5月13日期間生產的2015-2017款奧德賽牌轎車， 共計121839輛。
召回原因：
這次召回範圍內車輛因為後視鏡開關內部可動觸點表面處理不當，
怎麼解決？
車企怎麼找車：廣汽本田將通過掛號信或快遞等方式通知使用者，
用戶怎麼送車？撥打特約銷售服務店熱線電話。 或者打廣汽本田客戶服務電話：800-830-8999（固話用戶）、400-830-8999（手機用戶）， 國家質檢總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616。 也能去廣汽本田網站：www.ghac.cn、國家質檢總局缺陷產品管理中心網站：www.dpac.gov.cn。
本田名聲會受到影響嗎
本田跟馬自達一樣，是很多人眼裡的技術宅，國產20多年，保有量相當可觀，二手車市場也很常見，那本田的二手保值率怎麼樣呢？有媒體在去年貼出了這樣的資料。
廣汽本田：
東風本田：
注：假設“車齡三年左右、行駛里程6萬左右、車況良好”
就算三年過去，飛度、雅閣、奧德賽這些熱門車保值率還是能在60%以上；本田的熱門車思域、CR-V、傑德也很值錢。單從這兩張上數據來看，東風本田旗下車型的二手車保值率好像比廣汽本田稍微高一點。
看完這保值率，應該明白本田這個理科生還是相當有地位的，只不過利潤可能會受影響。
你更想喜歡本田的哪款車？
本田名聲會受到影響嗎
本田跟馬自達一樣，是很多人眼裡的技術宅，國產20多年，保有量相當可觀，二手車市場也很常見，那本田的二手保值率怎麼樣呢？有媒體在去年貼出了這樣的資料。
廣汽本田：
東風本田：
注：假設“車齡三年左右、行駛里程6萬左右、車況良好”
就算三年過去，飛度、雅閣、奧德賽這些熱門車保值率還是能在60%以上；本田的熱門車思域、CR-V、傑德也很值錢。單從這兩張上數據來看，東風本田旗下車型的二手車保值率好像比廣汽本田稍微高一點。
看完這保值率，應該明白本田這個理科生還是相當有地位的，只不過利潤可能會受影響。
你更想喜歡本田的哪款車？