提到“彎道之王”, 你首先想到的是哪款車?我想很多車迷首先想到的是馬自達6。 馬自達6, 2003年進入中國市場, 不久後就憑藉彭湃的動力、靈活的操控和明顯超越同級別車型的彎道表現,
2003年的中國中級車還比較少, 像馬自達6這種運動型轎車難得一見。 作為馬自達品牌的經典之作,
馬自達6之所以具備不錯的操控性主要源於獨特的前後懸掛系統、偏低的重心, 53:47的整車配重比, 以及動態穩定控制系統(DSC)。 馬自達6使用了一款2.0L發動機, 這款全鋁發動機動力強勁,
馬自達6用於家用空間足夠, 後備箱空間達500升, 100%的利用率, 也能滿足日常的購物需求。 馬自達6性價比高, 價格已進入A級車的價格區間內,
“彎道之王”所代表的絕佳動力、操控性能, 使其區別於其他中庸車型, 是一種成熟後的從容不迫、和應付自如。 從馬自達6賦予“彎道之王”的多重意義看來, 在很長一段時間內, 這一美譽都非馬自達6莫屬了。