您的位置:首頁>汽車>正文

老驥伏櫪,志在千里——彎道王馬6

提到“彎道之王”, 你首先想到的是哪款車?我想很多車迷首先想到的是馬自達6。 馬自達6, 2003年進入中國市場, 不久後就憑藉彭湃的動力、靈活的操控和明顯超越同級別車型的彎道表現,

征服了媒體和用戶, 被公認為“彎道之王”。 隨著馬自達6在中國之路越走越寬, “彎道之王”的美稱變得廣為人知。

2003年的中國中級車還比較少, 像馬自達6這種運動型轎車難得一見。 作為馬自達品牌的經典之作,

馬自達6大氣、精緻卻又不失穩重, 結合了東方設計美學思想, 車身線條動感簡潔。

馬自達6之所以具備不錯的操控性主要源於獨特的前後懸掛系統、偏低的重心, 53:47的整車配重比, 以及動態穩定控制系統(DSC)。 馬自達6使用了一款2.0L發動機, 這款全鋁發動機動力強勁,

最大功率108kw, 最大扭矩183N.m。 其最高車速為211km/h, 0到百公里加速時間僅為9.7秒, 經過優良調校的底盤系統性能柔韌穩健, 時速百公里的制動距離僅為37m。

馬自達6用於家用空間足夠, 後備箱空間達500升, 100%的利用率, 也能滿足日常的購物需求。 馬自達6性價比高, 價格已進入A級車的價格區間內,

能夠滿足您對駕駛性能的需要。

“彎道之王”所代表的絕佳動力、操控性能, 使其區別於其他中庸車型, 是一種成熟後的從容不迫、和應付自如。 從馬自達6賦予“彎道之王”的多重意義看來, 在很長一段時間內, 這一美譽都非馬自達6莫屬了。


Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示