在本屆2017廣州車展上， WEY旗下首款新能源車型WEY P8正式亮相， 這款車基於VV7打造， 搭載2.0T+電動機組成的插電式混動系統， 並將會在2018年年初正式上市銷售。 此外， WEY現場還發佈了未來將陸續推出P8x、VV7x以及VV6車型在內的三款傳統動力車型以及未來的新能源計畫。
WEY P8在外觀上與VV7的整體造型並沒有太大的區別， 不同之處主要集中在細節方面。 新車在前臉處使用了誇張的大嘴式設計， 波浪形的格柵配合前包圍造型， 具有很強的視覺衝擊力。 新車使用了家族式設計的前大燈組， 內部採用全LED光源， 豎狀的日間行車燈則是WEY家族的標誌性設計。
WEY P8搭載了一套由2.0T發動機與電動機組成的插電式混動系統， 其中2.0T發動機負責前橋的驅動， 電動機則驅動後橋的車輪。 這套混動系統的綜合最大功率為340馬力， 峰值扭矩為524牛·米， 其0-100km/h加速時間為6.5秒， 最大行駛里程為660km。
這款新車的側面設計與VV7幾乎沒有區別， 不過新車左側前翼子板上則增加了充電口。 在車身尺寸方面， 這款車的長寬高分別為4765/1931/1655mm， 軸距則為2950mm， 與VV7s旗艦型完全一致。
WEY XEV概念車也正式在本屆廣州車展亮相。 新車此前曾在2017法蘭克福車展全球首發， 採用了全新的LOGO， 未來將僅用於電動車型。
外形方面， 新車的前臉設計帶有較強的層次感， 三根豎條狀車燈的佈局， 很有家族式的設計風格。 發動機蓋上還配有散熱孔，
XEV採用全新開發理念， 搭載了全球最為先進的矩陣式充電技術。 另外， 其還匹配長城研發的高級別主動及被動安全系統， 能夠應對高速公路及城市交通環境的智慧駕駛技術， 技術等級達到lev4。 其最大續航里程將達530公里， 同時由於該車採用了最新的電池技術， 所以充電時間也有望縮短。