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58車觀10月車市:整體平穩,不乏“黑馬”

近日, 58車出爐了最新一期的《58車生活指數》, 通過詳盡的資料, 解讀十月新車市場及二手車市場動態:整體看似平穩, 其中不乏“黑馬”。 接近年底, 各家車企的新車紛紛上市, 其中轎車的上新幅度較大, 新車市場中大眾奪新車訂單量及關注度雙重榜首, 瑞納車系訂單排名上升驚人。 在二手車方面, 5-8年車齡的二手車俘獲了用戶熱情, 低車齡、低價車在關注度和發帖量均領先其他類別的二手車。

上市新車數量環比平穩 轎車大幅上新

10月《58車生活指數》顯示, 10月上市新車共計61款, 與2016年10月的53款車型相比, 同比增幅15%,

環比9月恰巧也增幅15%。

從《58車生活指數》對於2017年上市新車數量的走勢分析來看, 10月上市新車數量基本平穩, 呈現小幅上揚。 縱觀走勢圖, 可以看出, 在上海車展、成都車展前後上市新車數量呈現相對規律走勢, 在大型車展後普遍銳減, 而在本月廣州車展前的10月份, 上市新車數量呈現明顯回暖, 此趨勢等同于上海車展前期的整體走高態勢, 大型車展的市場作用力顯而易見。

具體來講, 轎車上新的占比高達41%, 其次是SUV, 占比36%。 細分級別中緊湊型車占比最高, 達到了28%;12-18萬元價格區間的上市新車比例最高, 占比同樣為28%。

據58車相關負責人介紹, 11月廣州車展在上市新車方面應該會有亮眼表現。 年底衝量, 車市紮推上新, 各大汽車廠家為了完成年底銷量目標也會煞費苦心, 為達成目標做最後衝刺。 車企趕在這個階段上新, 多數是在原車型的基礎上進行了改進和提升, 以此提高市場競爭力來滿足“挑剔”的消費者, 同時為明年打下一個良好的基礎。

大眾奪新車訂單量及關注度雙重榜首

在新車市場的訂單和關注度榜單中, 相比上月變化不大。 品牌、廠商、車系、城市訂單量最高等資料仍然與上月保持一致。 唯一細微的差別在於, 10月最受關注的品牌由日產變為大眾。

大眾、上汽通用五菱分別佔據著品牌和廠商的新車訂單榜首。 與上月相比榜單沒有太大的變化, 訂單前十名中五菱品牌、上汽通用五菱廠商的轉化率最高, 而本田品牌、東風本田廠商的轉化率最低。

在新車的關注度方面, 大眾品牌以7.1%的關注度居首, 環比上月13.3%的增長率同樣位居三甲。 環比增長率最高的品牌為現代, 高達27.5%。 環比增長率最高的廠商為北京現代(28.9%), 新車車系哈弗H6增長率最高, 占比22.6%, 而SUV排名前十的車系全部實現了正增長。

自主品牌新車現強勢訂單量 瑞納車系成黑馬

新車訂單的品牌及廠商排名前十也保持著穩定。寶駿510、哈弗H6、五菱巨集光包攬車系訂單榜前三名,瑞納車系成10月黑馬,排名一舉上升9名,位列第五,而途觀車系下降5名墊底榜單。從資料看出,自主品牌展現了強勁的銷售實力,而日系車相對弱勢,以“神車”本田CR-V為代表,雖然其長期居於關注度榜首寶座,本月同樣不例外,但高關注度、低訂單量的鮮明反差詮釋了其最低轉化率。

SUV車系的訂單排名中,長安CS55上升了6名,躋身前十。對新車關注度最高的城市仍然為北京市,6.6%的關注占比,遙遙領先于廣州和深圳的3.7%、2.7%。10月份北京市最受關注的品牌、廠商、車系分別為大眾、東風日產、本田CR-V。而在10月份新車市場訂單量表現方面,北京同樣最高,占比22.5%,最受歡迎的品牌、廠商、車系分別為大眾、上汽通用五菱、哈弗H6。上海、鄭州的訂單量雖然排在二、三位,但占比均僅有1.6%,差距相當明顯。從上述表現來看,北京在新車市場中舉足輕重的重要地位,堪稱“風向標”。

消費者普遍心明眼亮,偏愛低車齡、低價車

10月份,消費者對二手車的態度基本持平。5-8年車齡的二手車“呼聲”最高,占比為27.7%。3年以下的二手車發帖量占比高達39%,但熱度僅130,反觀5-8年、3-5年的車齡發帖量占比及熱度分析,消費者的發帖量和關注熱度都較為穩定。

在價格方面,消費者對二手車表現了極強的價格敏感度,關注度最高的價格段為3-7萬元車型,占比為32.7%,其次為3萬元以下車型,占比29%。低價車的關注度竟超過了“半壁江山”。從價格發帖量占比及熱度整體走勢來看,消費者普遍關注二手車的性價比,始終在價格、車齡方面“博弈”,看來消費者大多因低齡車的高價位而保持了觀望。

北京穩居城市榜首 上海、廣州分別跌出榜單

北京一如既往佔據了二手車城市關注度和發帖量的榜首,關注度占比4.3%,發帖占比3.3%。10月城市榜單現城市“黑馬”,南寧市以1.1%的關注度占比,躋身第九位,將上海市踢出了榜單,其餘城市的排名變化不大。

城市發帖量方面,上一季度的黑馬城市福州繼續保持前進態勢,提升為第二名,以2.8%的發帖量直追北京的3.3%,作為一線城市的廣州仍然如上季度一般,未能進入發帖量前十名。

品牌關注度依然的前三名依然被大眾、豐田、本田佔據,大眾品牌的二手車發帖量最高,占比9.7%,豐田、本田分別以5.1%、4.9%緊隨其後,哈爾濱、北京、上海、成都對大眾品牌的二手車關注度最高,廣州最關注本田,深圳、東莞偏愛豐田。

車系的關注度方面,上一季度榜首捷達的地位沒有動搖,保有1.6%的發帖占比量,哈爾濱、成都人民最愛它。10月份,捷達、雅閣、科魯茲牢牢佔據三甲,地位絲毫未被撼動。其他車系的發帖量占比非常接近。城市關注度方面,北京、上海最關注奧迪A6L的二手車,廣州、深圳、東莞最關注雅閣。

總結:從10月生活指數可以看出,各大車企發揮了強勁的上新力度,廣州車展的市場引力不容忽視。新車市場和二手市場都整體平穩,很多品牌、廠商、車系都持續保持著自己的榜單位置,可見年底拼勁和勢頭較年中時段都弱了許多。但年底市場依舊可以深耕,黑馬瑞納車系的出現足以證明這一點。本月的《58車生活指數》看似波瀾不驚,其實很值得企業依據品牌、廠商、車系的動向進行多維度深挖,為提升年底市場的競爭提供借鑒。

關於【58車生活指數】

58車生活指數由58集團旗下專業汽車媒體——58車定期出品,是根據58車生態閉環的資料記錄,經大資料採擷得出有關58車生活的各個側面的資料指標,如新車上市研究、二手車市場分析、車生活消費者畫像、駕校學員購車潛力分析、違章查詢分析等等一系列資料指標,為汽車行業、汽車廠商及經銷商、汽車消費者提供最全面真實的協力廠商資料參考。

自主品牌新車現強勢訂單量 瑞納車系成黑馬

新車訂單的品牌及廠商排名前十也保持著穩定。寶駿510、哈弗H6、五菱巨集光包攬車系訂單榜前三名,瑞納車系成10月黑馬,排名一舉上升9名,位列第五,而途觀車系下降5名墊底榜單。從資料看出,自主品牌展現了強勁的銷售實力,而日系車相對弱勢,以“神車”本田CR-V為代表,雖然其長期居於關注度榜首寶座,本月同樣不例外,但高關注度、低訂單量的鮮明反差詮釋了其最低轉化率。

SUV車系的訂單排名中,長安CS55上升了6名,躋身前十。對新車關注度最高的城市仍然為北京市,6.6%的關注占比,遙遙領先于廣州和深圳的3.7%、2.7%。10月份北京市最受關注的品牌、廠商、車系分別為大眾、東風日產、本田CR-V。而在10月份新車市場訂單量表現方面,北京同樣最高,占比22.5%,最受歡迎的品牌、廠商、車系分別為大眾、上汽通用五菱、哈弗H6。上海、鄭州的訂單量雖然排在二、三位,但占比均僅有1.6%,差距相當明顯。從上述表現來看,北京在新車市場中舉足輕重的重要地位,堪稱“風向標”。

消費者普遍心明眼亮,偏愛低車齡、低價車

10月份,消費者對二手車的態度基本持平。5-8年車齡的二手車“呼聲”最高,占比為27.7%。3年以下的二手車發帖量占比高達39%,但熱度僅130,反觀5-8年、3-5年的車齡發帖量占比及熱度分析,消費者的發帖量和關注熱度都較為穩定。

在價格方面,消費者對二手車表現了極強的價格敏感度,關注度最高的價格段為3-7萬元車型,占比為32.7%,其次為3萬元以下車型,占比29%。低價車的關注度竟超過了“半壁江山”。從價格發帖量占比及熱度整體走勢來看,消費者普遍關注二手車的性價比,始終在價格、車齡方面“博弈”,看來消費者大多因低齡車的高價位而保持了觀望。

北京穩居城市榜首 上海、廣州分別跌出榜單

北京一如既往佔據了二手車城市關注度和發帖量的榜首,關注度占比4.3%,發帖占比3.3%。10月城市榜單現城市“黑馬”,南寧市以1.1%的關注度占比,躋身第九位,將上海市踢出了榜單,其餘城市的排名變化不大。

城市發帖量方面,上一季度的黑馬城市福州繼續保持前進態勢,提升為第二名,以2.8%的發帖量直追北京的3.3%,作為一線城市的廣州仍然如上季度一般,未能進入發帖量前十名。

品牌關注度依然的前三名依然被大眾、豐田、本田佔據,大眾品牌的二手車發帖量最高,占比9.7%,豐田、本田分別以5.1%、4.9%緊隨其後,哈爾濱、北京、上海、成都對大眾品牌的二手車關注度最高,廣州最關注本田,深圳、東莞偏愛豐田。

車系的關注度方面,上一季度榜首捷達的地位沒有動搖,保有1.6%的發帖占比量,哈爾濱、成都人民最愛它。10月份,捷達、雅閣、科魯茲牢牢佔據三甲,地位絲毫未被撼動。其他車系的發帖量占比非常接近。城市關注度方面,北京、上海最關注奧迪A6L的二手車,廣州、深圳、東莞最關注雅閣。

總結:從10月生活指數可以看出,各大車企發揮了強勁的上新力度,廣州車展的市場引力不容忽視。新車市場和二手市場都整體平穩,很多品牌、廠商、車系都持續保持著自己的榜單位置,可見年底拼勁和勢頭較年中時段都弱了許多。但年底市場依舊可以深耕,黑馬瑞納車系的出現足以證明這一點。本月的《58車生活指數》看似波瀾不驚,其實很值得企業依據品牌、廠商、車系的動向進行多維度深挖,為提升年底市場的競爭提供借鑒。

關於【58車生活指數】

58車生活指數由58集團旗下專業汽車媒體——58車定期出品,是根據58車生態閉環的資料記錄,經大資料採擷得出有關58車生活的各個側面的資料指標,如新車上市研究、二手車市場分析、車生活消費者畫像、駕校學員購車潛力分析、違章查詢分析等等一系列資料指標,為汽車行業、汽車廠商及經銷商、汽車消費者提供最全面真實的協力廠商資料參考。

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