近日有外媒排到了勞斯萊斯Cullinan偽裝照片。 新車依舊覆蓋厚重的偽裝。
Cullinan依舊鋪著較重的偽裝, 但依舊可以看出開門方式依舊採用勞斯萊斯經典的對開門設計。 車頭和幻影採用了相同的設計, 偽裝下都透著重莊;車身側面, 勞斯萊斯特有的船型車身顯而易見。 Cullinan整理看上市就是非常
Cullinan和寶幻影採用同平臺生產, 發動機依舊是那台6.75升的雙渦輪增壓V12發啊動機, 最大功率338kW, 最大扭矩720Nm。
近日有外媒排到了勞斯萊斯Cullinan偽裝照片。 新車依舊覆蓋厚重的偽裝。
Cullinan依舊鋪著較重的偽裝, 但依舊可以看出開門方式依舊採用勞斯萊斯經典的對開門設計。 車頭和幻影採用了相同的設計, 偽裝下都透著重莊;車身側面, 勞斯萊斯特有的船型車身顯而易見。 Cullinan整理看上市就是非常
Cullinan和寶幻影採用同平臺生產, 發動機依舊是那台6.75升的雙渦輪增壓V12發啊動機, 最大功率338kW, 最大扭矩720Nm。