媒體日已過， 車企們憋的大招盡皆放出， 週末的重磅消息想必大家已經過了一種癮， 今天的欄目又是另一種爆炸， 如果你是抱著買車的心思關注廣州車展，
小型為主的SUV
馬自達CX-3價格：14.98-15.98萬元
關鍵字：最小的魂動SUV
在車展媒體日當天， 馬自達在新聞發佈會上宣佈了今年的成績， 1-10月累計銷量達到24.3萬輛， 同比增長10.5%， 創下了歷史新高， 預計將提前完成全年29萬輛的目標並有望突破30萬大關，
全新的CX-3設計上相對前兩款CX系列SUV更為簡練， 但同樣的魂動基因依然明顯， 而且闖入了2016世界年度設計車三強， 除了設計上對魂動的傳承，
作為一款小型SUV， CX-3的車身尺寸為4275*1765*1548毫米， 軸距2570毫米， 但兩款配置均搭載了2.0L創馳藍天發動機，
價格：6.99-10.29萬元
關鍵字：跨界SUV
吉利遠景S1是吉利旗下第二款跨界SUV， 此前試駕時名為吉利S1，
帝豪GS連月銷量大好， 保持在一萬六千輛的水準， 充分體現了跨界SUV的產品力， 而遠景S1與帝豪GS的不同就在於其設計語言上採用了更多硬派元素， 少了很多圓滑的細節，相比GS更加棱角分明，在外觀上各有所長。
遠景S1在安全方面做了更多提升，提供了高清集成式行車記錄儀、ESC電子穩定控制系統、HAC坡道輔助、HDC陡坡緩降、TPMS智慧胎溫胎壓監測系統等配置，而動力上也搭載了全新的1.4T發動機匹配CVT變速箱的總成，以及更實惠的1.5L+5MT的選擇。
納智捷U5 AR+版價格：8.28-9.68萬元
關鍵字：科技配置
納智捷在廣州車展上推出了其全新小型SUV U5的特別車型——AR+版，動力不變，設計不變，但從名字也可以看出，科技是它的最新標籤，新車搭載了AR View+全景影像系統和APA智慧泊車系統，打造了少見的高配置小型SUV。
AR View+全景影像系統提供的諸多安全影像，將駕駛變得簡單而又可靠。尤其是納智捷獨有的底盤透視影像系統和環車安全影像系統，從實用性的角度出發，清晰而直觀的解決了對於車身周遭環境的掌控，幫助馬路新手完美應對複雜路況。
而在這個價位提供APA智慧泊車系統也是難得一見，結合搭載的開門防撞影像、車側安全影像輔助系統、後視影像系統等360°影像系統，在納智捷特有的12寸大屏上駕駛員可以輕鬆瞭解周邊情況，無論是方便性還是安全性都值得稱道。
榮威RX3價格：8.98-13.58萬元
關鍵字：設計、互聯網
11月15日，上汽榮威RX3于廣州正式上市。新車提供1.3T/1.6L兩種發動機、6AT/6MT/CVT三種變速箱共計七款車型，官方指導售價8.98-13.58萬元。不過廠家為消費者提供不限時不限量的支付寶購車紅包，因此實際成交價為8.48萬-13.08萬元，同時可享受兩年零利率貸款購車優惠。
上汽設計部總監邵景峰先生強調了家族式外觀對於一個品牌的重要性，因此RX3延續了榮威家族“律動”式設計理念，具有很高的辨識度。內飾風格相對RX5來說更時尚，大面積軟性材料覆蓋以及紅黑撞色設計更能符合年輕消費者的審美。
1.6L發動機匹配6擋手動或CVT無級變速箱，最大功率125馬力，最大扭矩158牛米；1.3T車型匹配愛信6擋自動變速箱，最大功率163馬力，最大扭矩230牛米。為了更加吸引85後年輕消費群體，RX3搭載全新一代斑馬智行系統，將大幅優化互聯網使用體驗。
後排腿部空間表現尚可，1米8的編輯在前排調整好坐姿之後，第二排仍有一拳四指的空間。相比主要競品本田XRV，繽智，別克昂柯拉等車型，RX3在尺寸和空間方面還是有著較明顯的尺寸優勢。
哈弗H6價格：12.6-14.0萬元
關鍵字：全新1.5T總成
哈弗H6的銷量依然令人驚歎，眾多車款也令人眼花繚亂。本屆廣州車展上，哈弗推出了新的1.5T車型，分藍標版和紅標版，共6款，售價區間為12.60-14.00萬元。
雖然排量還是1.5升，不過這款代號為GW4B15的1.5T直噴發動機在性能上有了不小的提升。最大功率從150馬力提升至169馬力，最大扭矩也從210牛米提升至285牛米。沒有手動版，沒有6AT，全部搭載7擋雙離合。
如此一來，哈弗H6新1.5T車型的售價整體上浮了一截，在1.3T和2.0T車型之間起到了過渡作用。不難看出，H6新車型定位略有上調，似乎在為H4等車型騰出空間。不過舊款1.5T版本依然在售，消費者可以按需選擇。
寶沃BX5價格：15.98-21.98萬元
關鍵字：新增2.0T，配置升級
此次2018款BX5並沒有在廣州車展上市1.4T車型，但除了1.8T車型外，新款BX5還新增了動力更強的2.0T版本，即28T GDI四驅Sports車型，最大功率224馬力，峰值扭矩300牛米，彙集了缸內直噴、DVVT進排氣門正時連續可變、低摩擦渦輪、渦輪專用智慧電子水泵、雙流量可變機油泵、雙平衡軸、平滑處理氣缸內壁、高精度氣缸環等多種技術。
而除了增加2.0T車型外，2018款BX5還針對25TGDI車型進行配置升級，作為入門級車型，寶沃2018款寶沃BX5 25T GDI兩驅都市型在價格不變的情況下，新增最大開啟面積可達0.47㎡的電動防夾全景天窗，18英寸輪轂、駕駛席電動皮質座椅、側氣囊、四門車窗玻璃一鍵升降、倒車影像等配置也進行了提升。
2018款BX5 25T GDI兩驅風尚型增加了智慧電動尾門、氙氣大燈、360°全景影像，25TGDI兩驅鋒銳型還增加了主動式智慧胎壓監測功能，未來新款1.4T上市之後，2018款BX5的“全T動力家族”產品序列也將宣告基本完善。
寶沃BX7 TS價格：27.68-32.68萬元
關鍵字：歐洲版本
寶沃BX7 TS作為目前寶沃旗下最高端產品，已經在此前的法蘭克福車展上市，此次新款車型在國內正式上市，進一步體現了寶沃的全球化戰略，並且在廣州車展的發佈會上，寶沃也再次傳遞了B-G-W全球戰略，其中“B”代表“寶沃”，“G”代表德國製造和品質標準，“W”代表“全球”，即全球化戰略。
除了中國和歐洲市場以外，目前寶沃已經在中東的巴林、卡達、科威特、阿聯酋以及伊朗等國家已經啟動了市場佈局，明年一季度，寶沃還將在拉美和亞太地區開始銷售，實現在近20個國家市場的戰略部署。
目前寶沃已經在中國170個城市實現了覆蓋，運營或簽約了近200家經銷店。預計2017年底將增至220家，實現對中國市場的全面覆蓋。在華南區域市場，這個極具活力與潛力的市場之一，寶沃已簽約建設了30家經銷商店，其中 28家成功運營。包括寶沃BX7 TS和2018款BX5 在內的全部車型，首任車主都可享受 “終身免費保修政策”。
林肯領航員預售價：115萬元起
賣點：全新設計、動力總成
林肯領航員是國內在售的為數不多的全尺寸SUV之一，其龐大的尺寸，狂野的外形，在路上能帶來十足的壓迫感。不過新一代領航員看起來文明了許多，內在配置更加豪華，不過價格也更貴了一些。
外形請各位看圖體會，我來說說配置。新一代領航員的配置完全符合其旗艦車型的身份： 3.5升 V6雙渦輪增壓發動機匹配全新10擋自動變速箱，帶有30向調節功能的前排座椅（林肯大陸的那一套），車載4G Wi-Fi與無線充電，10英寸觸控屏搭載SYNC3系統，還有DLP技術的抬頭顯示系統。
新一代領航員的變化就像是施瓦辛格從終結者變身為加州州長。僅從圖片來看，新一代車型比舊款要舒適、豪華得多。不過價格也將有所上浮，預售價人民幣115萬元起，比起現售款的98.88萬要高出一截。
保時捷Cayenne價格：99.8-199.8萬元
關鍵字：全新底盤、動力
保時捷第三代卡宴正式在廣州車展期間登陸中國市場。首發的全新卡宴家族包括三款車型：Cayenne、Cayenne S和Cayenne Turbo，售價分別為99.8、129.8、199.8萬元。全新開發的底盤進一步提升了卡宴的運動性能，包括與911同源的輕量化底盤技術、電動後橋主動轉向、自我調整空氣懸架等功能。
第三代卡宴將與帕納梅拉共用動力總成。Cayenne搭載3.0升V6單渦輪增壓發動機，最大功率340馬力，最大扭矩450牛米，百公里加速6.2秒。Cayenne S搭載2.9升V6雙渦輪增壓發動機，最大功率440馬力，最大扭矩550牛米，百公里加速5.2秒。Turbo車型搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率550馬力，最大扭矩770牛米，百公里加速3.9秒。
以上車型均匹配8擋Tiptronic S變速箱，預計未來保時捷還會推出卡宴Hybrid混動版和卡宴turbo S混動高性能版車型，以迎合來自消費者和市場的不同需求。
轎車&跑車&旅行車
馬自達MX-5 RF預售價：33.9-34.0萬元
關鍵字：硬頂敞篷，限量500台
MX-5的硬頂敞篷版此前集多少關注於一身自不必說，這款世界最經典的雙座敞篷跑車始終沒有得以國產是很多人的遺憾，而第四代MX-5的硬頂版本已經在上海車展與國內消費者見面，此次廣州車展上則開啟預售，三款配色價格相差甚小，33.9-34萬元的預售價也讓現場和朋友圈的眾多媒體和車迷一陣歡呼。
設計和操控是MX-5不可忽視的樂趣所在，硬頂版更有著特別的魅力，第四代MX-5曾拿下2016世界年度車和2016世界年度設計車兩大冠軍，本次預售的鉑鋼灰和珍珠白價格33.9萬元，水晶魂動紅則貴1000元。
得益於僅僅1135公斤的整備品質，MX-5 RF的操控性能也會勝過馬自達其他車型，其所搭載的2.0L創馳藍天發動機最大功率158馬力，峰值扭矩200牛米，匹配6AT變速箱並配有換擋撥片，新車將在明年以進口形式通過一汽馬自達管道正式上市銷售，在中國市場限量500台，如今已由一汽馬自達指定的96家經銷商開啟預售，但想必已經搶購一空了。
起亞Stinger價格：27.98-31.98萬元
關鍵字：後驅轎跑
車展上起亞將旗下索蘭托L、全新嘉華、NIRO極睿等主力車型悉數帶到展臺，但真正的焦點無疑是起亞首款後驅轎跑Stinger，新車官方中文名定為“斯汀格”，將以進口形式在國內發售，包括GT和GT+兩個版本，售價分別為27.98萬和31.98萬元。
斯汀格的設計靈感源於起亞GT概念車，是由起亞首席設計官彼得·希瑞爾和歐洲首席設計總監Gregory Guillaume歷經六年設計研發，聯合打造出的全新車型，即使保留了很多起亞家族化的設計語言，但其辨識度仍然相當高，這當然得益于其寬大的車身和轎跑的設計。
斯汀格車身尺寸達到了4830*1870*1400毫米，軸距為2905毫米，外觀和內飾都有很多精緻的細節，在北美車展初次亮相時便獲得了EyesOn 設計優秀獎，而作為轎跑車，其動力自然也是我們關注的重點，2.0T-GDI發動機最大功率256馬力，峰值扭矩353牛米，匹配8AT變速箱，百公里加速僅6秒。
無論是轎跑的顏值還是前置後驅的佈置形式，斯汀格都有著足夠的魅力吸引年輕消費者，作為合資品牌的這個級別車型，斯汀格的售價也並不誇張，在空間、配置等同樣十分友好的前提下，斯汀格是一個獨特的選擇。
斯巴魯新款力獅、傲虎價格：21.98-32.98萬元
關鍵字：EyeSight再升級
中期改款的Legacy力獅、Outback傲虎車型上市了，和舊款相比，新款力獅和傲虎的售價並沒有變化。
這兩款新車型最大變化在於搭載了新升級的EyeSight駕駛輔助系統。增加了車道偏離修正協助工具，也就是能主動修正方向。兩款車型上還增加了可以減小盲區的前方、側方影像監測系統，可以提升夜間行車安全的“隨動轉向大燈”等配置。新款Outback傲虎的運動版車型還配備了斯巴魯舒暢駕駛減震系統（STABLEX RIDE）以提升舒適性。
賓士家族關鍵字：豪華、性能
本次廣州車展是賓士自2008年來連續第10年參加，旗下梅賽德斯-賓士、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart四大品牌共34款重磅車型來到展臺亮相，10餘款最新車型上市，其中梅賽德斯-賓士EQA概念車也首次亮相國內市場。
新一代S級轎車進一步擴充了其巔峰產品序列，新一代梅賽德斯-賓士S 500 L 4MATIC以及梅賽德斯-邁巴赫S 680等多款旗艦車型的上市為豪華車市場增添了新意，廠商指導價為185.8萬-309.8萬元，新一代梅賽德斯-AMG S 63 L 4MATIC+與新一代梅賽德斯-AMG S 65 L則為追求兼具高性能與豪華體驗的用戶帶來了更多選擇，售價分別為249.8萬元和299.8萬元。
此外，全新梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+ 特別版首度登陸中國，梅賽德斯-賓士G 500 designo匠心典藏版及梅賽德斯-AMG G 63典藏版兩款車型也給了越野愛好者一些特別的選擇，賓士家族極地限量版的收官之作——GLA極地限量版也于本次車展正式上市，但僅在梅賽德斯-賓士電子商務平臺銷售，限量500台。
今年前十個月，賓士及Smart共在國內交付507742輛新車，同比增長27%，同時賓士也在積極準備純電動車型的國產，EQC將成為首款於北京賓士生產的純電動車型，於2019年內投產。
MPV以及更大的貨
傳祺GM8預售價：18-27萬元
關鍵字：傳祺首款MPV
GM8是廣汽傳祺的第一款MPV，本屆廣州車展是它的全球首秀。GM8的概念版（i-Lounge朗智概念車）亮相於2015年的廣州車展，量產版的設計自然不會那麼激進。
GM8的三圍為5066*1923*1822mm，軸距為3000mm，大於奧德賽但小於GL8。7座佈局，搭載2.0T發動機，匹配一台6擋手自一體變速箱，最大功率201匹馬力，峰值扭矩320牛米，其實就是GS8的那一套。
發佈會上，廣汽傳祺公佈了GM8的預售價——18-27萬元，官方指導價將在12月底公佈。這個價格比起MPV市場的常青樹——別克GL8要低10萬元左右。就像GS8和漢蘭達一樣，但我們難免會拿它和GL8比一比。
這款自主品牌的MPV是否比GL8更懂國人的用車習慣？是否更有性價比？將來踢車幫試駕之後會帶給大家答案。
上汽大通FCV80價格：130萬元（補貼後30萬元）
關鍵字：國產燃料電池車，巨大補貼
豐田Mirai的量產讓我們看到了 新能源發展的另一種可能性——燃料電池技術。這次，上汽大通帶來了一款燃料電池輕客——FCV80。咱們的燃料電池技術發展到了什麼程度，來一探究竟吧。
FCV80的燃料電池啟動時間僅需3秒，行駛過程中百公里氫消耗小於1kg，加滿一次氫氣需3分鐘。除了氫燃料電池以外，FCV80還備有一塊動力電池，附近沒有加氫條件的話也可以充電使用。滿氫滿電情況下續航里程為500公里。
售後保修方面，大通提供5年或10萬公里的免費保養期、5年或10萬公里的整車質保期，電池、電機、電控、電堆等核心零部件質保期為5年或20萬公里。
另外，FCV80享受的政策補貼十分優厚，國家補貼50萬元，地方補貼50萬元，售價130萬元的FCV80實際支付價僅30萬元。不過FCV80更多針對的是商業用途，持C駕照沒法開，大部分城市目前也不提供加氫服務。雖然它的應用還很有限，但這也是我國燃料電池技術進步的一個里程碑。
少了很多圓滑的細節，相比GS更加棱角分明，在外觀上各有所長。
遠景S1在安全方面做了更多提升，提供了高清集成式行車記錄儀、ESC電子穩定控制系統、HAC坡道輔助、HDC陡坡緩降、TPMS智慧胎溫胎壓監測系統等配置，而動力上也搭載了全新的1.4T發動機匹配CVT變速箱的總成，以及更實惠的1.5L+5MT的選擇。
納智捷U5 AR+版價格：8.28-9.68萬元
關鍵字：科技配置
納智捷在廣州車展上推出了其全新小型SUV U5的特別車型——AR+版，動力不變，設計不變，但從名字也可以看出，科技是它的最新標籤，新車搭載了AR View+全景影像系統和APA智慧泊車系統，打造了少見的高配置小型SUV。
AR View+全景影像系統提供的諸多安全影像，將駕駛變得簡單而又可靠。尤其是納智捷獨有的底盤透視影像系統和環車安全影像系統，從實用性的角度出發，清晰而直觀的解決了對於車身周遭環境的掌控，幫助馬路新手完美應對複雜路況。
而在這個價位提供APA智慧泊車系統也是難得一見，結合搭載的開門防撞影像、車側安全影像輔助系統、後視影像系統等360°影像系統，在納智捷特有的12寸大屏上駕駛員可以輕鬆瞭解周邊情況，無論是方便性還是安全性都值得稱道。
榮威RX3價格：8.98-13.58萬元
關鍵字：設計、互聯網
11月15日，上汽榮威RX3于廣州正式上市。新車提供1.3T/1.6L兩種發動機、6AT/6MT/CVT三種變速箱共計七款車型，官方指導售價8.98-13.58萬元。不過廠家為消費者提供不限時不限量的支付寶購車紅包，因此實際成交價為8.48萬-13.08萬元，同時可享受兩年零利率貸款購車優惠。
上汽設計部總監邵景峰先生強調了家族式外觀對於一個品牌的重要性，因此RX3延續了榮威家族“律動”式設計理念，具有很高的辨識度。內飾風格相對RX5來說更時尚，大面積軟性材料覆蓋以及紅黑撞色設計更能符合年輕消費者的審美。
1.6L發動機匹配6擋手動或CVT無級變速箱，最大功率125馬力，最大扭矩158牛米；1.3T車型匹配愛信6擋自動變速箱，最大功率163馬力，最大扭矩230牛米。為了更加吸引85後年輕消費群體，RX3搭載全新一代斑馬智行系統，將大幅優化互聯網使用體驗。
後排腿部空間表現尚可，1米8的編輯在前排調整好坐姿之後，第二排仍有一拳四指的空間。相比主要競品本田XRV，繽智，別克昂柯拉等車型，RX3在尺寸和空間方面還是有著較明顯的尺寸優勢。
哈弗H6價格：12.6-14.0萬元
關鍵字：全新1.5T總成
哈弗H6的銷量依然令人驚歎，眾多車款也令人眼花繚亂。本屆廣州車展上，哈弗推出了新的1.5T車型，分藍標版和紅標版，共6款，售價區間為12.60-14.00萬元。
雖然排量還是1.5升，不過這款代號為GW4B15的1.5T直噴發動機在性能上有了不小的提升。最大功率從150馬力提升至169馬力，最大扭矩也從210牛米提升至285牛米。沒有手動版，沒有6AT，全部搭載7擋雙離合。
如此一來，哈弗H6新1.5T車型的售價整體上浮了一截，在1.3T和2.0T車型之間起到了過渡作用。不難看出，H6新車型定位略有上調，似乎在為H4等車型騰出空間。不過舊款1.5T版本依然在售，消費者可以按需選擇。
寶沃BX5價格：15.98-21.98萬元
關鍵字：新增2.0T，配置升級
此次2018款BX5並沒有在廣州車展上市1.4T車型，但除了1.8T車型外，新款BX5還新增了動力更強的2.0T版本，即28T GDI四驅Sports車型，最大功率224馬力，峰值扭矩300牛米，彙集了缸內直噴、DVVT進排氣門正時連續可變、低摩擦渦輪、渦輪專用智慧電子水泵、雙流量可變機油泵、雙平衡軸、平滑處理氣缸內壁、高精度氣缸環等多種技術。
而除了增加2.0T車型外，2018款BX5還針對25TGDI車型進行配置升級，作為入門級車型，寶沃2018款寶沃BX5 25T GDI兩驅都市型在價格不變的情況下，新增最大開啟面積可達0.47㎡的電動防夾全景天窗，18英寸輪轂、駕駛席電動皮質座椅、側氣囊、四門車窗玻璃一鍵升降、倒車影像等配置也進行了提升。
2018款BX5 25T GDI兩驅風尚型增加了智慧電動尾門、氙氣大燈、360°全景影像，25TGDI兩驅鋒銳型還增加了主動式智慧胎壓監測功能，未來新款1.4T上市之後，2018款BX5的“全T動力家族”產品序列也將宣告基本完善。
寶沃BX7 TS價格：27.68-32.68萬元
關鍵字：歐洲版本
寶沃BX7 TS作為目前寶沃旗下最高端產品，已經在此前的法蘭克福車展上市，此次新款車型在國內正式上市，進一步體現了寶沃的全球化戰略，並且在廣州車展的發佈會上，寶沃也再次傳遞了B-G-W全球戰略，其中“B”代表“寶沃”，“G”代表德國製造和品質標準，“W”代表“全球”，即全球化戰略。
除了中國和歐洲市場以外，目前寶沃已經在中東的巴林、卡達、科威特、阿聯酋以及伊朗等國家已經啟動了市場佈局，明年一季度，寶沃還將在拉美和亞太地區開始銷售，實現在近20個國家市場的戰略部署。
目前寶沃已經在中國170個城市實現了覆蓋，運營或簽約了近200家經銷店。預計2017年底將增至220家，實現對中國市場的全面覆蓋。在華南區域市場，這個極具活力與潛力的市場之一，寶沃已簽約建設了30家經銷商店，其中 28家成功運營。包括寶沃BX7 TS和2018款BX5 在內的全部車型，首任車主都可享受 “終身免費保修政策”。
林肯領航員預售價：115萬元起
賣點：全新設計、動力總成
林肯領航員是國內在售的為數不多的全尺寸SUV之一，其龐大的尺寸，狂野的外形，在路上能帶來十足的壓迫感。不過新一代領航員看起來文明了許多，內在配置更加豪華，不過價格也更貴了一些。
外形請各位看圖體會，我來說說配置。新一代領航員的配置完全符合其旗艦車型的身份： 3.5升 V6雙渦輪增壓發動機匹配全新10擋自動變速箱，帶有30向調節功能的前排座椅（林肯大陸的那一套），車載4G Wi-Fi與無線充電，10英寸觸控屏搭載SYNC3系統，還有DLP技術的抬頭顯示系統。
新一代領航員的變化就像是施瓦辛格從終結者變身為加州州長。僅從圖片來看，新一代車型比舊款要舒適、豪華得多。不過價格也將有所上浮，預售價人民幣115萬元起，比起現售款的98.88萬要高出一截。
保時捷Cayenne價格：99.8-199.8萬元
關鍵字：全新底盤、動力
保時捷第三代卡宴正式在廣州車展期間登陸中國市場。首發的全新卡宴家族包括三款車型：Cayenne、Cayenne S和Cayenne Turbo，售價分別為99.8、129.8、199.8萬元。全新開發的底盤進一步提升了卡宴的運動性能，包括與911同源的輕量化底盤技術、電動後橋主動轉向、自我調整空氣懸架等功能。
第三代卡宴將與帕納梅拉共用動力總成。Cayenne搭載3.0升V6單渦輪增壓發動機，最大功率340馬力，最大扭矩450牛米，百公里加速6.2秒。Cayenne S搭載2.9升V6雙渦輪增壓發動機，最大功率440馬力，最大扭矩550牛米，百公里加速5.2秒。Turbo車型搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率550馬力，最大扭矩770牛米，百公里加速3.9秒。
以上車型均匹配8擋Tiptronic S變速箱，預計未來保時捷還會推出卡宴Hybrid混動版和卡宴turbo S混動高性能版車型，以迎合來自消費者和市場的不同需求。
轎車&跑車&旅行車
馬自達MX-5 RF預售價：33.9-34.0萬元
關鍵字：硬頂敞篷，限量500台
MX-5的硬頂敞篷版此前集多少關注於一身自不必說，這款世界最經典的雙座敞篷跑車始終沒有得以國產是很多人的遺憾，而第四代MX-5的硬頂版本已經在上海車展與國內消費者見面，此次廣州車展上則開啟預售，三款配色價格相差甚小，33.9-34萬元的預售價也讓現場和朋友圈的眾多媒體和車迷一陣歡呼。
設計和操控是MX-5不可忽視的樂趣所在，硬頂版更有著特別的魅力，第四代MX-5曾拿下2016世界年度車和2016世界年度設計車兩大冠軍，本次預售的鉑鋼灰和珍珠白價格33.9萬元，水晶魂動紅則貴1000元。
得益於僅僅1135公斤的整備品質，MX-5 RF的操控性能也會勝過馬自達其他車型，其所搭載的2.0L創馳藍天發動機最大功率158馬力，峰值扭矩200牛米，匹配6AT變速箱並配有換擋撥片，新車將在明年以進口形式通過一汽馬自達管道正式上市銷售，在中國市場限量500台，如今已由一汽馬自達指定的96家經銷商開啟預售，但想必已經搶購一空了。
起亞Stinger價格：27.98-31.98萬元
關鍵字：後驅轎跑
車展上起亞將旗下索蘭托L、全新嘉華、NIRO極睿等主力車型悉數帶到展臺，但真正的焦點無疑是起亞首款後驅轎跑Stinger，新車官方中文名定為“斯汀格”，將以進口形式在國內發售，包括GT和GT+兩個版本，售價分別為27.98萬和31.98萬元。
斯汀格的設計靈感源於起亞GT概念車，是由起亞首席設計官彼得·希瑞爾和歐洲首席設計總監Gregory Guillaume歷經六年設計研發，聯合打造出的全新車型，即使保留了很多起亞家族化的設計語言，但其辨識度仍然相當高，這當然得益于其寬大的車身和轎跑的設計。
斯汀格車身尺寸達到了4830*1870*1400毫米，軸距為2905毫米，外觀和內飾都有很多精緻的細節，在北美車展初次亮相時便獲得了EyesOn 設計優秀獎，而作為轎跑車，其動力自然也是我們關注的重點，2.0T-GDI發動機最大功率256馬力，峰值扭矩353牛米，匹配8AT變速箱，百公里加速僅6秒。
無論是轎跑的顏值還是前置後驅的佈置形式，斯汀格都有著足夠的魅力吸引年輕消費者，作為合資品牌的這個級別車型，斯汀格的售價也並不誇張，在空間、配置等同樣十分友好的前提下，斯汀格是一個獨特的選擇。
斯巴魯新款力獅、傲虎價格：21.98-32.98萬元
關鍵字：EyeSight再升級
中期改款的Legacy力獅、Outback傲虎車型上市了，和舊款相比，新款力獅和傲虎的售價並沒有變化。
這兩款新車型最大變化在於搭載了新升級的EyeSight駕駛輔助系統。增加了車道偏離修正協助工具，也就是能主動修正方向。兩款車型上還增加了可以減小盲區的前方、側方影像監測系統，可以提升夜間行車安全的“隨動轉向大燈”等配置。新款Outback傲虎的運動版車型還配備了斯巴魯舒暢駕駛減震系統（STABLEX RIDE）以提升舒適性。
賓士家族關鍵字：豪華、性能
本次廣州車展是賓士自2008年來連續第10年參加，旗下梅賽德斯-賓士、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart四大品牌共34款重磅車型來到展臺亮相，10餘款最新車型上市，其中梅賽德斯-賓士EQA概念車也首次亮相國內市場。
新一代S級轎車進一步擴充了其巔峰產品序列，新一代梅賽德斯-賓士S 500 L 4MATIC以及梅賽德斯-邁巴赫S 680等多款旗艦車型的上市為豪華車市場增添了新意，廠商指導價為185.8萬-309.8萬元，新一代梅賽德斯-AMG S 63 L 4MATIC+與新一代梅賽德斯-AMG S 65 L則為追求兼具高性能與豪華體驗的用戶帶來了更多選擇，售價分別為249.8萬元和299.8萬元。
此外，全新梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+ 特別版首度登陸中國，梅賽德斯-賓士G 500 designo匠心典藏版及梅賽德斯-AMG G 63典藏版兩款車型也給了越野愛好者一些特別的選擇，賓士家族極地限量版的收官之作——GLA極地限量版也于本次車展正式上市，但僅在梅賽德斯-賓士電子商務平臺銷售，限量500台。
今年前十個月，賓士及Smart共在國內交付507742輛新車，同比增長27%，同時賓士也在積極準備純電動車型的國產，EQC將成為首款於北京賓士生產的純電動車型，於2019年內投產。
MPV以及更大的貨
傳祺GM8預售價：18-27萬元
關鍵字：傳祺首款MPV
GM8是廣汽傳祺的第一款MPV，本屆廣州車展是它的全球首秀。GM8的概念版（i-Lounge朗智概念車）亮相於2015年的廣州車展，量產版的設計自然不會那麼激進。
GM8的三圍為5066*1923*1822mm，軸距為3000mm，大於奧德賽但小於GL8。7座佈局，搭載2.0T發動機，匹配一台6擋手自一體變速箱，最大功率201匹馬力，峰值扭矩320牛米，其實就是GS8的那一套。
發佈會上，廣汽傳祺公佈了GM8的預售價——18-27萬元，官方指導價將在12月底公佈。這個價格比起MPV市場的常青樹——別克GL8要低10萬元左右。就像GS8和漢蘭達一樣，但我們難免會拿它和GL8比一比。
這款自主品牌的MPV是否比GL8更懂國人的用車習慣？是否更有性價比？將來踢車幫試駕之後會帶給大家答案。
上汽大通FCV80價格：130萬元（補貼後30萬元）
關鍵字：國產燃料電池車，巨大補貼
豐田Mirai的量產讓我們看到了 新能源發展的另一種可能性——燃料電池技術。這次，上汽大通帶來了一款燃料電池輕客——FCV80。咱們的燃料電池技術發展到了什麼程度，來一探究竟吧。
FCV80的燃料電池啟動時間僅需3秒，行駛過程中百公里氫消耗小於1kg，加滿一次氫氣需3分鐘。除了氫燃料電池以外，FCV80還備有一塊動力電池，附近沒有加氫條件的話也可以充電使用。滿氫滿電情況下續航里程為500公里。
售後保修方面，大通提供5年或10萬公里的免費保養期、5年或10萬公里的整車質保期，電池、電機、電控、電堆等核心零部件質保期為5年或20萬公里。
另外，FCV80享受的政策補貼十分優厚，國家補貼50萬元，地方補貼50萬元，售價130萬元的FCV80實際支付價僅30萬元。不過FCV80更多針對的是商業用途，持C駕照沒法開，大部分城市目前也不提供加氫服務。雖然它的應用還很有限，但這也是我國燃料電池技術進步的一個里程碑。