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老司機這麼踩刹車,怪不得他們開車省油又安全!看完你就懂

說到刹車, 很多人覺得刹車不就是一腳踩上去就行了嘛?

還有那麼多技巧?

是的, 沒錯, 還有有不少刹車技巧, 我為大家羅列了這些。

估計不少司機都會操作過。

長距離, 輕刹車

前方已經刹車靜止不動, 作為司機的你可以輕踩刹車, 讓車子減速。

這樣的刹車方式讓乘客都覺得舒適。

但很多司機都會喜歡讓車子快到的時候才會刹車, 這樣的重刹會讓乘客很難受。

停車前, 可踩兩次刹車

預判知道前面就要刹車了, 可以想踩一次刹車, 讓車子速度降下來。

隨後鬆開刹車, 讓車子在短暫滑行之後再踩刹車。

這樣的原理很簡單, 如果一直踩著刹車, 車子的產生的阻力會讓乘客一直受力難受。

採用踩一下刹車鬆開再踩的方式會讓乘客受力的時間更短, 舒適性更強。

如果真的遇見緊急情況, 急刹車是不可避免的。 在ABS技術出現之前, 很多人建議, 分兩次踩下刹車, 防止前後輪抱死。

但是現在有了ABS技術, 遇到緊急情況, 可以一腳踩死!但是, 我們建議大家謹慎駕駛, 不要出現急刹車的情況!

雨天刹車

雨天, 刹車距離會有所延長。 相信很多車友都有過雨天駕車的經歷。

即便現在的車基本上都配備了ABS技術, 但是, 刹車距離變長的事實,

誰也沒法改變!

所以, 給大家的建議是, 控制車速, 避免急刹車。 另外, 提前踩刹車, 輕踩刹車, 以免發生車輛打滑的情況!

長下坡刹車

長下坡刹車, 對於刹車的傷害是非常大的。

有可能導致刹車片過熱, 最終導致刹車失靈等問題。 建議大家用檔位控制車速,

也就是說, 將檔位放在一個可以讓車輛勻速行駛的檔位元, 速度不要過快。

利用發動機制動來控制車速。 當然, 這時, 腳要放在刹車上, 出現情況也要踩, 畢竟安全第一!

轉彎處刹車

轉彎時, 最好不要邊打方向踩刹車, 因為車輛容易發生側滑。

進入彎道前, 一定要先減速, 再轉彎。 因此, 刹車要在轉向前踩, 儘量在慢速

的情況下轉彎!

否則預判不好的情況下, 極其容易誘發事故。

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