根據乘聯會最新資料顯示， 2017年10月， 全國狹義乘用車市場共銷售231.6萬輛， 環比增長0.6%， 同比增長0.2%。 其中， 轎車銷量110.5萬輛， 環比下降5.1%， 同比下降5.5%。 話不多說， 跟著小編去看看排在前10位的都是哪些車型吧。
從榜單不難看出， 稱霸10月國內轎車市場的依舊是德日美三強之一的東風日產軒逸， 而別克英朗較9月排名再降一席位居榜單第五， 更意外的是9月銷冠大眾朗逸竟跌出了十強。 作為南北大眾最入門的兩款緊湊型轎車， 捷達和桑塔納的市場表現值得肯定， 尤其是一汽大眾的捷達， 較9月連升四席與銷冠軒逸僅有不足三百輛的差距。 位居本期榜單第三的上汽大眾新桑塔納， 同比和一汽大眾捷達一樣有近三成的增幅。
自主品牌方面， 9月被寶駿310擠出榜單的吉利新帝豪又重返十強榜單， 並以近千輛的優勢逆襲成功排位榜單第八席。 而寶駿310也緊隨其後， 同比暴增120%位居榜單第九席。
1. 東風日產 軒逸
2017年10月銷量3.85萬輛
朗逸一直有不錯的市場口碑， 可以算得上是目前A級車市場上最炙手可熱的一款車型了。
2. 一汽大眾 捷達
2017年10月銷量3.82萬輛
大眾捷達以價格優惠， 品質實在為賣點， 10月份銷量有所上升， 排名也從9月份的第6名上升至第2名。
3. 上汽大眾 新桑塔納
2017年10月銷量3.68萬輛
作為南北大眾的明星車型， 桑塔納和捷達之間似乎一直在爭鬥著。 雖然起初桑塔納在銷量和口碑上都要明顯優於捷達， 但近年來桑塔納的表現似乎有些疲軟了， 銷量一再落後于捷達。
4. 一汽大眾 速騰
2017年10月銷量3.21萬輛
經過一輪銷量增長， 速騰的銷量在10月出現下滑， 但仍然排在第4名， 與捷達、桑塔納佔據了前5名的3個位置， 這與它強有力的終端優惠有分不開的關係。
5. 上汽通用別克 全新英朗
2017年10月銷量3.15萬輛
這是一款綜合實力很強的小家轎，但英朗經過一輪火熱後，也稍顯疲態了。
6. 長安福特 福睿斯
2017年10月銷量2.89萬輛
福睿斯10月以28906輛的銷量排在第6位，銷量下降明顯，整體給人的感覺就是沉穩踏實，但不得不接受的就是，油耗偏高。
7. 一汽大眾 寶來
2017年10月銷量2.80萬輛
前10名中，大眾共有5款車型上榜，佔據了半壁江山，大眾寶來排名上升1名，排在第7名。
8. 吉利汽車 新帝豪
2017年10月銷量2.70萬輛
唯一一款上榜的自主品牌轎車車型，不同於其他合資車型有著強大的品牌支撐，希望吉利帝豪再接再厲。
9. 上汽五菱 寶駿310
2017年10月銷量2.60萬輛
寶駿310銷量繼續上升，以25983輛的銷量上升至轎車銷量榜的第9名。
10. 一汽豐田 卡羅拉
2017年10月銷量2.59萬輛
這是一款全球最暢銷的車型，在中國一直都是首選的家用車之一，而且有著不錯的銷量。較9月份相比，銷量有所下降且排名跌至第10名。
這是一款綜合實力很強的小家轎，但英朗經過一輪火熱後，也稍顯疲態了。
6. 長安福特 福睿斯
2017年10月銷量2.89萬輛
福睿斯10月以28906輛的銷量排在第6位，銷量下降明顯，整體給人的感覺就是沉穩踏實，但不得不接受的就是，油耗偏高。
7. 一汽大眾 寶來
2017年10月銷量2.80萬輛
前10名中，大眾共有5款車型上榜，佔據了半壁江山，大眾寶來排名上升1名，排在第7名。
8. 吉利汽車 新帝豪
2017年10月銷量2.70萬輛
唯一一款上榜的自主品牌轎車車型，不同於其他合資車型有著強大的品牌支撐，希望吉利帝豪再接再厲。
9. 上汽五菱 寶駿310
2017年10月銷量2.60萬輛
寶駿310銷量繼續上升，以25983輛的銷量上升至轎車銷量榜的第9名。
10. 一汽豐田 卡羅拉
2017年10月銷量2.59萬輛
這是一款全球最暢銷的車型，在中國一直都是首選的家用車之一，而且有著不錯的銷量。較9月份相比，銷量有所下降且排名跌至第10名。