很多人買車的時候都會有疑問, 前驅, 後驅, 四驅, 你覺得那一種比較好呢?買車到底選擇前驅車還是後驅車?倆個分別的優點和缺點?一般人會回答你, 四驅的, 現在一般高檔的車都是全時四驅。 到底怎麼樣, 本文帶你一起去瞭解下。
前驅車和後驅車分別是什意思
前驅顧名思義, 兩個前輪負責驅動, 說白了就是車是被前輪拉著走的。
後驅很好理解, 後輪負責驅動, 也就是說車是被後輪推著走的。
市面上的大部分車型, 都是採用前驅傳動系統為主。 由於前輪需要負責驅動和轉向, 在架構上前驅車很明顯並不是最佳的設計, 所以跑車們都會採用後驅/全驅模式。 而常聽到扭力轉向, 一般會出現在大馬力的前驅車款/小鋼炮。 聽得很多, 可是到底什麼是扭力轉向呢?對一般駕駛會有很大的影響嗎?所以今天小編就和大家一同探討這個話題。
前驅車為何會出現扭力轉向呢?那是因為前輪必須同時負責轉向和傳動, 因為變速箱的位置不是處於正中心, 所以左右傳動軸會出現長短不一的設計, 當車輛突然全油門加速時, 突如其來的大扭力會透過變速箱傳達至左右的傳動軸, 由於長度不一導致扭力分配的力道不平均, 短的傳動軸分到的扭力會稍微多一點, 所以方向盤會出現跑偏的現象。
對此各大車廠也研究出對策,
作為前驅車的粉絲車廠, 擁有最速前驅鋼炮的本田, 為了達到更精准的駕駛,甚至開發 helical LSD 應對扭力轉向 ,由於思域Type-R 的輪胎寬度較大,廠方將傳動軸更靠近車輪的垂直中心線的位置,借此降低前輪車的不對稱設計,就能最大極限抵消扭力的問題。不過為了達到這樣的方案,對於懸架方面的要求也不低,除非是主打性能的車款,否則很少會出現這樣的問題,一般的街車扭力也不大,自然不會出現很明顯的扭力轉向。
後驅車優點和缺點
後驅車的優點:前後輪各司其職,轉向輪和驅動輪分開,因此高速穩定性好,車輛爬坡能力強,前後重量分配均勻,操控性好.
前驅車缺點:由於傳動軸的存在,使車內地板中間凸起,影響了車內空間和佈置,同時增加了車輛的重量,多了傳動軸,也增加了動力的損耗
買車到底選擇前驅車還是後驅車
總之,因為,前驅車更便宜,車內空間也足夠,一般人代步就可以選擇前驅車。如果想要更好的操控性,加速更加穩定,那麼喜歡挑戰的司機就可以選擇一個後驅車。
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為了達到更精准的駕駛,甚至開發 helical LSD 應對扭力轉向 ,由於思域Type-R 的輪胎寬度較大,廠方將傳動軸更靠近車輪的垂直中心線的位置,借此降低前輪車的不對稱設計,就能最大極限抵消扭力的問題。不過為了達到這樣的方案,對於懸架方面的要求也不低,除非是主打性能的車款,否則很少會出現這樣的問題,一般的街車扭力也不大,自然不會出現很明顯的扭力轉向。後驅車優點和缺點
後驅車的優點:前後輪各司其職,轉向輪和驅動輪分開,因此高速穩定性好,車輛爬坡能力強,前後重量分配均勻,操控性好.
前驅車缺點:由於傳動軸的存在,使車內地板中間凸起,影響了車內空間和佈置,同時增加了車輛的重量,多了傳動軸,也增加了動力的損耗
買車到底選擇前驅車還是後驅車
總之,因為,前驅車更便宜,車內空間也足夠,一般人代步就可以選擇前驅車。如果想要更好的操控性,加速更加穩定,那麼喜歡挑戰的司機就可以選擇一個後驅車。
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