國產越野的尷尬, 新車落地18萬, 車主現4萬甩都賣不出去
2008年產的2.4手動舒適版長豐獵豹黑金剛, 黑金剛的動力系統裝配有在歷屆汽車拉力賽中屢獲奇功的頂級6g72s4mpi發動機,
通過對越野車的潮流發展研究, 對黑金剛車身進行了全新時尚重塑造型。 採用國際最新非乘載式腰鼓形車身, 大大的提高了整車的空氣動力學性能, 降低了風阻係數, 提高了整車高速狀態下的穩定性。 同時採用進口原裝配件, 針對中國的路況對車身進行了增強設計, 提高了車身抗疲勞壽命。 採用車身一體式大包圍, 更加適合泥濘、冰雪路面的行駛。
車橋材質採用了性能更加優良的進口件;在保證底盤離地間隙有不變的情況下, 對整車重心進行了下降性改進, 降低30mm, 有效地提高了整車的防側滑、側傾性能力。