11月20日晚間， 天津一汽夏利汽車股份有限公司（以下簡稱：一汽夏利）接連發佈數份公告， 針對停牌期內的一汽夏利的相關業務動作進展進行了逐條披露。
11月20日晚間， 一汽夏利發佈公告表示在公開徵集期內， 一汽股份未能如期徵集到符合條件的受讓方， 中國第一汽車股份有限公司（以下簡稱：一汽股份）決定終止此次公開徵集。 與此同時， 一汽夏利將下屬內燃機製造分公司和變速器分公司動力總成日常生產製造相關部分的資產及負債以人民幣252.90萬元轉讓給一汽股份。
而此前一天， 一汽轎車也發佈公告表示， 擬將相關資產（固定在產和存貨）轉讓給控股股東一汽股份， 經雙方協商確認， 以評估價值為定價依據， 公司擬將上述資產以含增值稅人民幣28928.29萬元（含使用費用）轉讓給一汽股份。
一汽夏利與一汽轎車資產轉讓看似兩件並不相關的事情， 實則醞釀著一汽股份在資產業務上的重組規劃。
停牌兩月有餘的一汽夏利
兩月前的9月8日， A股下午開市前， 一汽夏利因收到公司控股股東中國第一汽車股份有限公司（以下簡稱“一汽股份”）的通知， 一汽股份正在籌畫涉及公司的重大事項而宣佈停牌。
一汽股份擬自11月7日開始， 10個工作日內通過公開徵集受讓方的方式，
隨著公開徵集受讓方截止日期的到來， 一汽夏利並沒有徵集到符合條件的受讓方， 一汽股份決定終止一汽夏利股份轉讓。 而就在一汽夏利發佈這則消息的同時，
一汽夏利於11月20日與一汽股份天津乘用車動力總成分公司簽署《資產轉讓合同》， 將公司下屬內燃機製造分公司和變速器分公司動力總成日常生產製造相關部分的資產及負債以252.9萬元轉讓給一汽股份天津乘用車動力總成分公司。 與此同時， 原一汽夏利副總經理欒廣辰將不再擔任一汽夏利任何職務。
接連轉讓資產的一汽轎車
在一汽夏利發佈關於控股股東終止公開徵集的公告的前一天， 一汽轎車也發佈公告表示， 公司擬將包括部分建築物與加工紅旗產品零部件相關的資產以含增值稅人民幣2.89億元（含使用費用）轉讓給一汽股份。
而在此之前，2017年一汽轎車與一汽股份累計發生的各類關聯交易金額達3.35億元，而此次因資產轉讓所獲得的2.89億元將用於一汽轎車的生產經營、補充流動資金，以進一步優化資產結構，增加營運資金，發展自主事業，提高公司運營和管理效率。
這是自去年11月一汽轎車以4.28億元價格將紅旗轉讓給一汽股份之後，一汽轎車第二次轉讓紅旗相關資產。一汽股份所進行的一系列資產業務重組對於一汽轎車的財報帳面表現也大有裨益。
根據一汽將車發佈的2017年三季度財報顯示，今年前三季度，一汽轎車實現營收198.27億元，同比增長32.17%；歸屬于上市公司股東的淨利潤為2.91億元人民幣，較上年同期大漲140.69%。而在去年同期，一汽轎車三季報淨利潤是虧損7.16億元。
很顯然，對於一汽轎車、一汽夏利而言，一汽股份所進行的此次業務重組將更加有助於兩者在整車業務上的發展。從一汽轎車今年的營收表現上來看，剝離相關業務資產實現了其整體利潤上的較好表現，不知“輕裝上陣”的一汽夏利在未來也能否有著這樣的良好表現，值得拭目以待！一汽股份在徐留平掌舵之下，短期內是否還會有大規模的業務重組呢？
而在此之前，2017年一汽轎車與一汽股份累計發生的各類關聯交易金額達3.35億元，而此次因資產轉讓所獲得的2.89億元將用於一汽轎車的生產經營、補充流動資金，以進一步優化資產結構，增加營運資金，發展自主事業，提高公司運營和管理效率。
這是自去年11月一汽轎車以4.28億元價格將紅旗轉讓給一汽股份之後，一汽轎車第二次轉讓紅旗相關資產。一汽股份所進行的一系列資產業務重組對於一汽轎車的財報帳面表現也大有裨益。
根據一汽將車發佈的2017年三季度財報顯示，今年前三季度，一汽轎車實現營收198.27億元，同比增長32.17%；歸屬于上市公司股東的淨利潤為2.91億元人民幣，較上年同期大漲140.69%。而在去年同期，一汽轎車三季報淨利潤是虧損7.16億元。
很顯然，對於一汽轎車、一汽夏利而言，一汽股份所進行的此次業務重組將更加有助於兩者在整車業務上的發展。從一汽轎車今年的營收表現上來看，剝離相關業務資產實現了其整體利潤上的較好表現，不知“輕裝上陣”的一汽夏利在未來也能否有著這樣的良好表現，值得拭目以待！一汽股份在徐留平掌舵之下，短期內是否還會有大規模的業務重組呢？