18款加版賓士GLS450 作為全尺寸SUV， 7座更加實用， 豪華， 座椅絕對足夠讓你舒服， 而且同時第三排座椅也能輕鬆容納下兩個主流體型的成年人。 即使滿員的情況下， 它依然具備一個比較實用的後備廂空間， 這一點確實很厲害。 全景雙天窗， 最大程度的延展了車內空間感與光照感， 更提供與外部世界融為一體的視野， 自然美景盡收眼底， 只需輕觸摁鈕， 電動遮陽簾就可恢復原位， 讓駕駛者與乘客再度私享奢適空間。
18款加版賓士GLS450 ， 黑車黑內（參考價格132萬現車）， 金屬漆， 豪華包， 運動包， 駕駛員輔助包， AMG運動內飾包， 運動方向盤。 運動包（21輪AMG輪轂及AMG運動包圍， ADS自我調整減震系統， 腳踏板 ）； 豪華包（ 全景天窗， 智慧卡 ， 哈曼卡頓音響 ， 電吸門， 可加熱製冷的前排杯架， 前後座椅加熱 ， 後遮陽簾， 第二排電動座椅折疊）； 智慧駕駛輔助包（主動變道輔助， 主動車道偏離輔助， 紅外雷達測距）； 停車輔助包（前後電眼 +環車影像）； LED燈光包（LED大燈， 自動遠光燈) ；AMG運動內飾包。
它理所當然的散發出旗艦應有的氣質--哪怕是停在如同一塊石頭般堅硬的精神信標--比它更貴的賓士G級越野車身旁，
GLS SUV照樣是毫不輸陣。
畢竟超過5.1米的車身長度和接近2米的寬度是最直接有效的表達其身份地位的方式，
坐在高人一等的駕駛席上很容易感受到這種利用座駕體量才能收穫的優越感。
18款新款賓士GLS450 作為與S級轎車掛鉤的大型豪華SUV， GLS雖然並非由S級轎車的平臺打造， 但車廂內的裝潢、乘坐的舒適性乃至於配置級別和行駛起來的靜肅性都大有和S級試比高的姿態。 實際上除了車體輪廓還帶有GL的影子之外， GLS從內到外都革新了一番， 可見這次中期改款賓士可是相當下本的。
18款新款賓士GLS450： 內飾的選材和工藝上了一個臺階，或許還及不上S級那樣巴羅克式的古典奢華，但絕對一掃以往賓士北美工廠過分豪放的牛仔氣息。GLS SUV的內飾不僅裝配和手感更加細膩了，在選材和配飾方面也頗下了一番苦心，僅車廂內的飾板就有胡桃木、黑色鋼琴漆、棕色桉木、帶縱紋的輕質鋁飾板和棕色岑木等多種選擇，此外還有數量繁多的真皮顏色供選擇。
18款新款賓士GLS450： 8英寸高解析度彩色顯示幕和新增的帶觸控板的全新COMAND NTG 5也打包出現在賓士GLS 上，無論是操作體驗還是現實效果都遠在老款GL級之上。懸浮式的螢幕比鑲嵌在儀錶臺上的安裝方式表達出更多的先進科技氛圍，不過在這樣一款寬闊龐大的汽車上，8英寸的螢幕依然顯得有點“袖珍”，而其粗壯的螢幕邊框也浪費了不少可用面積。或許我們只能期待到下一次大換代的時候，賓士能帶給我們如同S級或新一代E級車那樣驚豔的全液晶儀錶盤了。不過，還是應該為賓士GLS SUV寬敞舒適的乘坐環境感到開心，這裡擁有賓士SUV家族裡最厚實、最舒服的座椅，這句話不僅可以形容第一排，對於第二排和第三排也同樣適用。
18款新款賓士GLS450： 內飾的選材和工藝上了一個臺階，或許還及不上S級那樣巴羅克式的古典奢華，但絕對一掃以往賓士北美工廠過分豪放的牛仔氣息。GLS SUV的內飾不僅裝配和手感更加細膩了，在選材和配飾方面也頗下了一番苦心，僅車廂內的飾板就有胡桃木、黑色鋼琴漆、棕色桉木、帶縱紋的輕質鋁飾板和棕色岑木等多種選擇，此外還有數量繁多的真皮顏色供選擇。
18款新款賓士GLS450： 8英寸高解析度彩色顯示幕和新增的帶觸控板的全新COMAND NTG 5也打包出現在賓士GLS 上，無論是操作體驗還是現實效果都遠在老款GL級之上。懸浮式的螢幕比鑲嵌在儀錶臺上的安裝方式表達出更多的先進科技氛圍，不過在這樣一款寬闊龐大的汽車上，8英寸的螢幕依然顯得有點“袖珍”，而其粗壯的螢幕邊框也浪費了不少可用面積。或許我們只能期待到下一次大換代的時候，賓士能帶給我們如同S級或新一代E級車那樣驚豔的全液晶儀錶盤了。不過，還是應該為賓士GLS SUV寬敞舒適的乘坐環境感到開心，這裡擁有賓士SUV家族裡最厚實、最舒服的座椅，這句話不僅可以形容第一排，對於第二排和第三排也同樣適用。