在開車的過程中， 相信很多人都遇到過方向盤抖動的問題， 這也是方向盤最為常見的問題之一， 尤其是當你的愛車行駛到5萬公里至7萬公里之間的時候， 這種問題最為明顯。 如果不處理， 將會對行車安全造成隱患。 下面， 小編就來盤點方向盤經常出現抖動的幾種情形。
一、冷車啟動時抖動
在冷車啟動的時候， 很多人都會發現方向盤出現抖動， 這可能是點火能量偏低引起的，
另外， 發動機內的氣門和進氣道發生積碳， 而積碳可以吸收適量的燃油， ECU判斷出現錯誤， 同樣達不到需要的動力性， 抖動現象就在所難免了。
所以， 要想避免出現這種情況， 那麼一定要及時清理積碳。 除此外了， 還要注意選擇動力較強， 品質有保障的發動機。 而馭勝S350這款有江鈴汽車推出的全新SUV， 就搭載了一台來自福特的2.0L GTDi發動機， 具有151kW的最大功率以及325Nm的最大扭矩， 動力性能突出。
另外， 馭勝S350新車還有2.0T柴油發動機， 這款車型達到了國五排放標準， 其最大功率為104KW， 峰值扭矩為350Nm， 匹配6速手動和6速自動變速箱， 這樣技術有保障的發動機， 很少出現引起發動機抖動的情況。
二、怠速時抖動
怠速時方向盤抖動不常見， 當然這種抖動的幅度不是很大， 一般是因為共振所引起對車輛的使用影響不大， 需要檢查方向盤傳動裝置的膠套是否有問題、固定方向盤傳動裝置的螺栓是否鬆動；還有檢查方向盤抖動是否和發動機怠速、轉向機有關係。
當方向盤打死時也會出現抖動有時還伴隨異響這種情況多為轉向機卸壓或助力油內有氣阻（機械式）。
三、行駛時出現抖動
車輛行駛時間方向盤出現抖動，這種情況很常見，大多數的司機都碰到過這種情況，可分誒不同時速的抖動問題。
1、30—40km/h
如果30到40公里每小時這種時候，感覺車身有點晃動，方向盤有點抖，這時，很有可能是由於平時車子保養不是特別好，開起來的時候啊，很多部件都老化了，使這些部件強度降低，車子顛簸後就有可能出現變形。這種情況下，有可能也會發生方向盤抖動的這種情況。
2、80—100km/h
隨著汽車加速到80—100km/h左右時方向盤出現劇烈的抖動，感覺方向盤就要脫手整個人都跟著抖動起來。這種情況下很有可是因為輪胎變形了，或者說呢是前輪啊，這個定位角啊、前束這種有可能調了不准，就有可能會發生這種情況。
因此，為了避免這種情況的出現，那麼在買車時就選選擇安全可靠的輪胎。而馭勝S350這款車型採用的就是規格為265/65 R17的瑪姬斯AT越野輪胎，與同級別的車型相比，馭勝S350的輪胎在胎面寬度方面有明顯的優勢，同時，其輪圈尺寸也達同級別車型的主流水準，安全性極高。
四、坑窪路面時抖動
如果你車子在平坦的路面上開啊，完全是沒有問題的，但是這種坑坑窪窪的這種顛簸路面，這方向盤開始抖動，那麼非常有可能是拉杆球頭磨損，或者說是有曠量，或者說是它這個膠套脫落了等等。出現這種情況，可以送修理廠修理了。
其實，車子出現抖動犯的情況遠不止這些，原因也較複雜，關鍵是出現方向盤抖動時不能慌，仔細分析原因，冷靜處理。
三、行駛時出現抖動
車輛行駛時間方向盤出現抖動，這種情況很常見，大多數的司機都碰到過這種情況，可分誒不同時速的抖動問題。
1、30—40km/h
如果30到40公里每小時這種時候，感覺車身有點晃動，方向盤有點抖，這時，很有可能是由於平時車子保養不是特別好，開起來的時候啊，很多部件都老化了，使這些部件強度降低，車子顛簸後就有可能出現變形。這種情況下，有可能也會發生方向盤抖動的這種情況。
2、80—100km/h
隨著汽車加速到80—100km/h左右時方向盤出現劇烈的抖動，感覺方向盤就要脫手整個人都跟著抖動起來。這種情況下很有可是因為輪胎變形了，或者說呢是前輪啊，這個定位角啊、前束這種有可能調了不准，就有可能會發生這種情況。
因此，為了避免這種情況的出現，那麼在買車時就選選擇安全可靠的輪胎。而馭勝S350這款車型採用的就是規格為265/65 R17的瑪姬斯AT越野輪胎，與同級別的車型相比，馭勝S350的輪胎在胎面寬度方面有明顯的優勢，同時，其輪圈尺寸也達同級別車型的主流水準，安全性極高。
四、坑窪路面時抖動
如果你車子在平坦的路面上開啊，完全是沒有問題的，但是這種坑坑窪窪的這種顛簸路面，這方向盤開始抖動，那麼非常有可能是拉杆球頭磨損，或者說是有曠量，或者說是它這個膠套脫落了等等。出現這種情況，可以送修理廠修理了。
其實，車子出現抖動犯的情況遠不止這些，原因也較複雜，關鍵是出現方向盤抖動時不能慌，仔細分析原因，冷靜處理。