自主品牌中，
車標被吐槽最多的就是比亞迪了和寶駿了，
比亞迪的車標因為設計不夠好看而且諧音不怎麼文雅，
所以網友們要求換標的呼聲最高，
在最新推出的比亞迪宋MPV上，
比亞迪給換上了“宋”漢字車標，
瞬間獲得無數網友的好評。
不過可惜的是，
比亞迪只在品牌下的部分車型使用漢字車標，
另一部分車型仍然使用的是“BYD”英文車標。
而換標呼聲第二高的寶駿，
近日就有新車照片流出，
眼尖的網友就發現，
寶駿新車型的車標有一些不一樣了。
這是一款寶駿730的新車型， 如果單從外觀看， 我們看不出和現款車型有太大的區別， 還是寶駿730經典的短車頭長車身設計。 中網格柵和大燈連接， 話說最近很流行這樣的中網連接大燈設計， 像別克的新英朗， 大眾即將上市的T-ROC都是這樣的設計。 比較明顯的區別就在中網格柵中間的寶駿車標上， 我們可以看到，
事實上也確實如此， 這款藍標寶駿730，
除了外觀和純汽油版的730基本保持一致之外，
這台藍標730的內飾也是和普通版的730一樣的，
穩重的雙色分層內飾設計，
粗壯大尺寸的方向盤和大尺寸螢幕，
一股豪華車的感覺撲面而來。
藍標版730也依然保持2+2+3的7座佈局，
多座位設定和靈活的車內空間是這台車的主要賣點，
不過相對7座，
現在6座車型更受歡迎，
因為多了一個可能並不是很實用的座位，
車輛的定性都變得不一樣了，
有些地方7座的寶駿730甚至還要噴字。
另外，
為了更明顯的區別開這台車和普通版730，
這台車除了在前後車標都使用了藍底的馬頭標識之外，
還在翼子板和車尾處貼上了藍色的HYBRID字樣，
所以一看到這幾個不同之處，
你就要知道這台車不是普通版的寶駿730啦。
動力上藍標版730則依然維持原本的1.5T不變，
不過得益於新加入的微混系統，
這台車在油耗表現上應該會比原版的730要更出色一些。
其實車標對於一台車的意義並不是最重要的，扎實的品質，才是一個品牌的立身之本，如果一個品牌把產品品質做好了，那麼即使你用姨媽巾做車標，也一樣會有大批的消費者買單。再不行，你把外觀設計得好看一點，品質及格，也會有大把的人支持。所以，品質才是基礎，品質上不上去，無論你怎麼換車標，都無濟於事。
其實車標對於一台車的意義並不是最重要的，扎實的品質，才是一個品牌的立身之本，如果一個品牌把產品品質做好了，那麼即使你用姨媽巾做車標，也一樣會有大批的消費者買單。再不行，你把外觀設計得好看一點，品質及格，也會有大把的人支持。所以，品質才是基礎，品質上不上去，無論你怎麼換車標，都無濟於事。