每年廣州車展， 廠家總是會不失時機地展示自己的新科技， 這本身就是一個“秀場”， 此時不秀更待何時。
如今， 汽車廠商在車展上展示的已經不僅是某款首發新車或者概念車了， 各種車聯網、人工智慧以及無人駕駛等汽車相關領域的技術， 成為了車展上最搶眼的部分。
這也是未來汽車行業的發展方向， 通過洞悉這些新技術， 我們可以提前感受到技術帶給生活的改變， 提前感知未來汽車的模樣和用途。
比如豐田秀出的TNGA概念， 號稱要“製造更好的汽車”， 而雖然第八代凱美瑞的提前上市以及一汽豐田即將量產的小型SUV奕澤的首發亮相，
TNGA是繼流水線和TPS豐田生產方式後， 又一次汽車生產機制的全面革新。 它對未來汽車技術的影響或許是顛覆性的， 雖然目前不一定能夠看透未來， 但或許值得我們共同期待。
另外， 車展前一天廣汽和騰訊簽約， 發佈了iSPACE概念車， 搭載了騰訊車聯“AI in Car”系統， 能智慧識別感知多種出行場景， 包括通勤、約會、機場接送、購物停車、自駕出遊等。 其他的， 比如大眾將要推出的“逸駕（ezia）”智慧出行服務品牌， 也體現了企業在售後服務層面所做的科技創新。
總之， 是科技推動汽車在發展， 汽車也促使科技在進步， 汽車與科技， 誰也離不開誰。
那麼， 讓我們一起看一看哪些車型代表著未來的造車技術吧！
全新一代凱美瑞
從海外亮相到國內亮相， 再到上市， 第八代凱美瑞給大家帶來的心理衝擊是巨大的。 雖然這種巨大首先來自於外觀， 但實際上， 新車的“內在”變得更徹底。
因為， 作為首款完全基於豐田TNGA架構開發的車型，
Jeep指南者1.4T
Jeep指南者1.4T+9AT車型是Jeep在本屆車展上最大的亮點。
新車配備Active Drive智慧四驅系統、Selec-Terrain®全路況4種駕駛模式選擇系統以及發動機啟停、定速巡航等配置， 另外新車有四種駕駛模式可選。 此次亮相的指南者1.4T還是首次匹配9AT變速箱， 相比之前的6速手動和7擋雙離合變速箱， 9AT無疑能帶來更好的駕駛體驗。
一汽豐田奕澤
廣汽豐田帶來了全新凱美瑞， 一汽豐田則帶來了奕澤。 不同的是， 前者是轎車， 後者是SUV；相同的則是， 兩者都是豐田TNGA架構的新產物， 其外觀和技術突破都是翻天覆地。 2018年， 奕澤將會正式上市， 廣汽豐田也將會推出其姐妹版。
一汽大眾新高爾夫
這個月初，一汽大眾就將新高爾夫、高爾夫R-Line以及新高爾夫GTI在廣東佛山正式上市，這次車展的展臺主角也依然是它。和舊款相比，新高爾夫增加了12.3吋FPK數位液晶儀錶，換裝搭載MIB High Navi導航系統的9.2英寸全觸控式螢幕幕（集成了手勢控制Apple CarPlay和Mirror-Link/Carlife系統），另外還增加了自動泊車3.0系統、第三代ACC自我調整巡航系統與Clean Air系統等，科技實力進一步提升。
大眾途昂極地版
在SUV的陣營裡，大眾途昂是一面旗幟，因為，像它這麼標價這麼貴卻還是能不斷吸引新粉絲的，本身就是“異數”。其實，途昂的成功離不開它強大的技術實力，大眾集全品牌之力打造的這款車，能不好嗎？
本次車展，大眾又向我們帶來了途昂極地版，它配備有DCC自我調整動態懸架、4Motion智慧全時四驅系統，並提供8種駕駛模式選擇。此外，12.3英寸全數位液晶儀錶、高級自我調整定速巡航系統、車道保持系統、盲點監測系統、預碰撞安全保護系統等高科技配置，都出現在了這台車型上。
進口雷諾ESPACE
在東風雷諾展臺，主角毫無疑問是這款進口的MPV車型ESPACE。它是雷諾為中國消費者量身定制，既改善傳統MPV不具備的潮流設計和性能表現，又彌補SUV所欠缺的舒適性和燃油經濟性。
這款車搭載與雷諾高性能車Alpine同款的TCe300 + 7DCT全新旗艦動力總成，Multi-sense全感官智慧駕控系統擁有節能、舒適、中性、運動及個性五種駕駛模式。算是目前市面上同級別科技感最強的一款MPV了。
馬自達CX-3
馬自達CX-3價格14.98-15.98萬元，全系搭載與阿特茲相同的2.0L創馳藍天自吸發動機，最大功率116kW，最大扭矩202N·m，與之匹配的是一台6速手自一體變速箱，並可選裝四驅系統。
創馳藍天技術如今已經深入人心，對於CX-3來說，它的科技與時尚感要更強一些。其中配車型配有自動啟停、倒車影像、自動空調、MZD connect、6氣囊、電折耳和電加熱以及一鍵啟動等配置。高配車型更為豐富，將提供盲點監測、18寸輪圈、無鑰匙進入、定速巡航、HUD抬頭顯示等更加實用的功能。
馬自達MX-5
廣州車展上，馬自達官方提前公佈了MX-5 RF車型旗艦限量版的預售價，價格區間為33.9-34.0萬元，2018年春季投放市場。馬自達MX-5 RF即MX-5的硬頂折疊敞篷版車型，車身長度僅為3915mm，配備一台2.0L創馳藍天發動機，最大功率157馬力，峰值扭矩201牛·米，匹配6速手自一體變速箱。
東風悅達起亞NP
東風悅達起亞為我們帶來了一款全新的SUV車型NP，它最大的特點在於搭載了東風悅達起亞與百度聯合開發的對話式語音辨識智慧互聯系統，意味著這家韓系品牌也走上了互聯網車型的道路。
新車將在明年正式上市，與百度合作的智慧系統到底能不能俘獲中國車主，還要實際體驗才能知曉。
北京現代高性能車ENCINO
ENCINO是北京現代高性能車型的首款產品，該車由現代汽車和漫威合作打造。這次車展，北京現代還展出了一款ENCINO的鋼鐵俠特別版，它渾身銀灰，紅色作為點綴，加上炫目的造型線條，整個科技感十足。據悉這款車將會在2018年一季度上市，目前動力尚未公佈，據說，北美版ENCINO的渦輪增壓車型搭載了一款1.6T汽油發動機，匹配7速雙離合，最大馬力可達177Ps，毫無疑問的韓系小鋼炮。
斯柯達KAROQ
柯迪亞克之後，上汽斯柯達又為我們帶來了第二款全新車型柯珞克。名稱取材自科迪亞克島原住民，由“Kaa’raq”（車）和“Ruq”（箭）組合而成。由於新車只是首發亮相，更多資訊並未公佈，只知道長寬高分別為4432mm、1841mm、1614mm，軸距2688mm。動力方面，它將搭載EA211系列發動機，提供TSI230和TSI280兩種動力選擇，均搭配7 擋雙離合變速箱，且全系標配發動機啟停功能和制動能量回收系統。
DS 7
預熱多日的長安DS 7廣州車展期間正式亮相，它的長寬高分別是4570mm、1890mm、1620mm，軸距2740mm。新車將配備360度全景監控系統，ACC自我調整巡航系統，CONNECTED PILOT自動駕駛輔助系統和夜視系統等。其搭載一台1.8T渦輪增壓發動機，最大功率150千瓦，最大扭矩280牛米，匹配6速手自一體變速箱。此外，據說它還將配備智慧懸掛系統。DS 7可以說是時尚和科技結合的典範，但願能在市場上實現突破。
君越Avenir
與GL8 Avenir一樣，君越Avenir版相對于普通版車型而言，設計更尊貴，選材更嚴苛，做工更精細。比如儀錶盤採用液晶屏和機械指標混搭，既保證了視覺效果，又顯得科技感十足。8英寸的觸控屏功能強大，支援Carplay和Carlife功能。另外，Avenir車型還擁有專屬的私人車輛管家、養車計畫以及VIP送機服務等。
新款凱迪拉克XTS
這個月初，全新一代XTS就已經上市，廣州車展現場，它自然也成了凱迪拉克展臺的主角。和其他品牌相比，凱迪拉克是業內首個深度集成車載4G LTE，車載Wi-Fi熱點（Car-Fi），並率先採用Apple CarPlay的豪華品牌。此次，全新一代XTS對其車載移動互聯體驗CUE進行了再度升級，首次相容安卓系統，其操作介面、語音辨識系統、導航系統均得到了全面革新，操作更加人性而便利。
斯巴魯新款傲虎
斯巴魯全新傲虎售價28.98-32.98萬元。與現款車型相比，新款傲虎在整體設計風格上並未改變，造型最為明顯的變化就是換裝了更為運動的前進氣格柵，以及新設計的輪轂。此外，從前擋風玻璃上方的各種感測器也能看出，新車還配備了一系列的駕駛輔助系統。不過，新傲虎依然搭載了同級別獨一無二的水準對置四缸發動機，左右對稱全時四驅系統，以及最新的EyeSight駕駛輔助系統，這也成為了斯巴魯品牌的看家本領。如果你不差錢，對“拳擊手“發動機和左右對稱的全時四驅系統情有獨鍾，那能選的或許只有它了！
這個月初，一汽大眾就將新高爾夫、高爾夫R-Line以及新高爾夫GTI在廣東佛山正式上市，這次車展的展臺主角也依然是它。和舊款相比，新高爾夫增加了12.3吋FPK數位液晶儀錶，換裝搭載MIB High Navi導航系統的9.2英寸全觸控式螢幕幕（集成了手勢控制Apple CarPlay和Mirror-Link/Carlife系統），另外還增加了自動泊車3.0系統、第三代ACC自我調整巡航系統與Clean Air系統等，科技實力進一步提升。
大眾途昂極地版
在SUV的陣營裡，大眾途昂是一面旗幟，因為，像它這麼標價這麼貴卻還是能不斷吸引新粉絲的，本身就是“異數”。其實，途昂的成功離不開它強大的技術實力，大眾集全品牌之力打造的這款車，能不好嗎？
本次車展，大眾又向我們帶來了途昂極地版，它配備有DCC自我調整動態懸架、4Motion智慧全時四驅系統，並提供8種駕駛模式選擇。此外，12.3英寸全數位液晶儀錶、高級自我調整定速巡航系統、車道保持系統、盲點監測系統、預碰撞安全保護系統等高科技配置，都出現在了這台車型上。
進口雷諾ESPACE
在東風雷諾展臺，主角毫無疑問是這款進口的MPV車型ESPACE。它是雷諾為中國消費者量身定制，既改善傳統MPV不具備的潮流設計和性能表現，又彌補SUV所欠缺的舒適性和燃油經濟性。
這款車搭載與雷諾高性能車Alpine同款的TCe300 + 7DCT全新旗艦動力總成，Multi-sense全感官智慧駕控系統擁有節能、舒適、中性、運動及個性五種駕駛模式。算是目前市面上同級別科技感最強的一款MPV了。
馬自達CX-3
馬自達CX-3價格14.98-15.98萬元，全系搭載與阿特茲相同的2.0L創馳藍天自吸發動機，最大功率116kW，最大扭矩202N·m，與之匹配的是一台6速手自一體變速箱，並可選裝四驅系統。
創馳藍天技術如今已經深入人心，對於CX-3來說，它的科技與時尚感要更強一些。其中配車型配有自動啟停、倒車影像、自動空調、MZD connect、6氣囊、電折耳和電加熱以及一鍵啟動等配置。高配車型更為豐富，將提供盲點監測、18寸輪圈、無鑰匙進入、定速巡航、HUD抬頭顯示等更加實用的功能。
馬自達MX-5
廣州車展上，馬自達官方提前公佈了MX-5 RF車型旗艦限量版的預售價，價格區間為33.9-34.0萬元，2018年春季投放市場。馬自達MX-5 RF即MX-5的硬頂折疊敞篷版車型，車身長度僅為3915mm，配備一台2.0L創馳藍天發動機，最大功率157馬力，峰值扭矩201牛·米，匹配6速手自一體變速箱。
東風悅達起亞NP
東風悅達起亞為我們帶來了一款全新的SUV車型NP，它最大的特點在於搭載了東風悅達起亞與百度聯合開發的對話式語音辨識智慧互聯系統，意味著這家韓系品牌也走上了互聯網車型的道路。
新車將在明年正式上市，與百度合作的智慧系統到底能不能俘獲中國車主，還要實際體驗才能知曉。
北京現代高性能車ENCINO
ENCINO是北京現代高性能車型的首款產品，該車由現代汽車和漫威合作打造。這次車展，北京現代還展出了一款ENCINO的鋼鐵俠特別版，它渾身銀灰，紅色作為點綴，加上炫目的造型線條，整個科技感十足。據悉這款車將會在2018年一季度上市，目前動力尚未公佈，據說，北美版ENCINO的渦輪增壓車型搭載了一款1.6T汽油發動機，匹配7速雙離合，最大馬力可達177Ps，毫無疑問的韓系小鋼炮。
斯柯達KAROQ
柯迪亞克之後，上汽斯柯達又為我們帶來了第二款全新車型柯珞克。名稱取材自科迪亞克島原住民，由“Kaa’raq”（車）和“Ruq”（箭）組合而成。由於新車只是首發亮相，更多資訊並未公佈，只知道長寬高分別為4432mm、1841mm、1614mm，軸距2688mm。動力方面，它將搭載EA211系列發動機，提供TSI230和TSI280兩種動力選擇，均搭配7 擋雙離合變速箱，且全系標配發動機啟停功能和制動能量回收系統。
DS 7
預熱多日的長安DS 7廣州車展期間正式亮相，它的長寬高分別是4570mm、1890mm、1620mm，軸距2740mm。新車將配備360度全景監控系統，ACC自我調整巡航系統，CONNECTED PILOT自動駕駛輔助系統和夜視系統等。其搭載一台1.8T渦輪增壓發動機，最大功率150千瓦，最大扭矩280牛米，匹配6速手自一體變速箱。此外，據說它還將配備智慧懸掛系統。DS 7可以說是時尚和科技結合的典範，但願能在市場上實現突破。
君越Avenir
與GL8 Avenir一樣，君越Avenir版相對于普通版車型而言，設計更尊貴，選材更嚴苛，做工更精細。比如儀錶盤採用液晶屏和機械指標混搭，既保證了視覺效果，又顯得科技感十足。8英寸的觸控屏功能強大，支援Carplay和Carlife功能。另外，Avenir車型還擁有專屬的私人車輛管家、養車計畫以及VIP送機服務等。
新款凱迪拉克XTS
這個月初，全新一代XTS就已經上市，廣州車展現場，它自然也成了凱迪拉克展臺的主角。和其他品牌相比，凱迪拉克是業內首個深度集成車載4G LTE，車載Wi-Fi熱點（Car-Fi），並率先採用Apple CarPlay的豪華品牌。此次，全新一代XTS對其車載移動互聯體驗CUE進行了再度升級，首次相容安卓系統，其操作介面、語音辨識系統、導航系統均得到了全面革新，操作更加人性而便利。
斯巴魯新款傲虎
斯巴魯全新傲虎售價28.98-32.98萬元。與現款車型相比，新款傲虎在整體設計風格上並未改變，造型最為明顯的變化就是換裝了更為運動的前進氣格柵，以及新設計的輪轂。此外，從前擋風玻璃上方的各種感測器也能看出，新車還配備了一系列的駕駛輔助系統。不過，新傲虎依然搭載了同級別獨一無二的水準對置四缸發動機，左右對稱全時四驅系統，以及最新的EyeSight駕駛輔助系統，這也成為了斯巴魯品牌的看家本領。如果你不差錢，對“拳擊手“發動機和左右對稱的全時四驅系統情有獨鍾，那能選的或許只有它了！