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造型媲美寶馬 賣8萬元起 這車讓博越無語哈弗H6失眠

一年一度的廣州車展讓諸多車友和網友再次見證了許多驚喜, 拋開合資品牌不說, 就自主品牌的的變化都會讓人刮目相看, 不少新車型首先在顏值上已走上時尚前列, 較高的性價比也是自主車型的殺手鐧, 相比合資車型來說, 配置幾乎都是階梯式的超越。

作為自主車企的重要一員, 華晨中華旗下也有可圈可點的車型, 從拿獎拿到手軟的中華V3到大美家轎的中華H3, 都給消費者留下了深刻之印象, 廣州車展上華晨中華全球首發的SUV車型中華V6, 一經揭幕就引起眾人極大的關注。

中華V6採用了全新的家族式風格, 在保持較高原創度的基礎上, 加入了消費者喜愛的寶馬元素在裡面, 尤其是粗壯線條的直瀑式前進氣格柵, 既有消費者喜愛的雙腎寶馬風, 也有霸氣穩重之感而且霧燈處和下護板都採用銀色飾條, 具有很好的辨識度。

在德國寶馬大力支持下, 參照寶馬4.0工廠標準建立的中華V6智慧製造平臺, 更是將寶馬頂尖智慧製造體系的精髓收入其中, 作為華晨汽車全新國際化智慧製造平臺的首款重磅車型, 中華V6完美承襲了德國工業4.0的豪門基因和寶馬的頂尖智慧製造技術。

多功能方向盤,

超大的中控顯示幕以及大面積採用軟質材料的內飾, 在保持簡潔大方的同時也凸顯出時尚流行的一面, 既保持了駕乘人員的舒適性也給人一種美感, 中華V6長寬高分別為4620/1922/1734mm, 軸距2725mm, 搭載2.0L和1.5T兩款發動機。

定位在緊湊型SUV的中華V6, 配備有10.4英寸液晶顯示幕、車載Wi-Fi、ESP、自動駐車、多功能方向盤、3.5寸TFT儀錶盤、倒車影像、後排出風口、電子刹車、無鑰匙進入、一鍵式啟動、定速巡航、18寸輪圈、胎壓監測、感應雨刷、前雷達、發動機啟停、導航、座椅加熱、360°影像系統、車內氛圍燈和7寸TFT儀錶盤等等。

作為同級車唯一能夠實現遠端控制的SUV,

中華V6無論何時何地, 都能夠遠端遙控啟閉發動機、啟閉空調、啟閉門鎖、遠程尋車, 即使你在紐約, 也能啟動你在北京的車, 在迷宮般的地庫裡, 其遠程尋車功能能讓你迅速找到愛車, 絕對出乎你的意料。

從中華V6的定位和車身尺寸以及配置來看, 該車的競爭對手主要集中在博越、傳祺GS4、途觀、哈弗H6和長安CS75等一些自主和合資的緊湊型SUV車型, 擁有深厚技術沉澱的華晨中華, 利用寶馬的合資反哺, 其風格有著不小的變化, 假如在利用自主品牌的高性價比, 其未來市場競爭的路上必定不可小覷。

說實話,利用合資反哺自主,對於華晨中華來說反應的不夠快,但也不是太遲,雙方一旦磨合成功,其市場前景不可估量,從中華V3質的改變到中華V6的更上一層樓,不難發現華晨中華之野心,在顏值和配置上足以叫板博越和哈弗H6之際,如果把價格稍微拉低一些,估計會讓博越等競爭對手徹夜難眠,你說呢?

溫馨提示 關注車市風雲,傳遞汽車文化,更多精彩內容請查看中部最具影響力的自媒體:車市速遞

說實話,利用合資反哺自主,對於華晨中華來說反應的不夠快,但也不是太遲,雙方一旦磨合成功,其市場前景不可估量,從中華V3質的改變到中華V6的更上一層樓,不難發現華晨中華之野心,在顏值和配置上足以叫板博越和哈弗H6之際,如果把價格稍微拉低一些,估計會讓博越等競爭對手徹夜難眠,你說呢?

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