2017年4月6日， 福特中國官方宣佈其中國電氣化戰略， 將在2018年上半年推出蒙迪歐Energi插電式混合動力車型， 未來五年內推出一款全新純電動小型SUV， 並在2025年前為在華銷售的70%車型提供新能源版本車型供消費者選擇。 此外， 福特汽車將在本屆上海車展帶來旗下新能源汽車的代表：新蒙迪歐智能混動版、福特C-MAX Energi插電式混合動力車型和福特蒙迪歐Energi插電式混合動力車型。
按戰略規劃， 福特將在2018年上半年推出由長安福特生產的蒙迪歐Energi插電式混合動力車型。 同時， 福特汽車預計在未來五年內在中國市場推出一款全新純電動小型SUV， 預計續航里程超過450公里。
圖為蒙迪歐Energi插電式混合動力車型
在今年一月份， 福特確認其計畫在未來五年內將向全球推出13款電動汽車， 包括將在中國上市的一款全新純電動小型SUV， 以及率先在北美發佈的專為移動出行商業運營而設計的自動駕駛混合動力汽車。 根據福特規劃， 未來新能源車將以插電式混動以及混動技術為主。 此外， 福特還表示未來全系福特新能源車都會引入中國市場。
圖為福特C-MAX Energi插電式混合動力車型
除全球專案外， 福特汽車在中國的新能源產品團隊還負責為在中國上市的產品開發了諸多適應本土市場的特殊元件， 如充電線和充電口等。 他們還負責電動車技術和軟體系統的本土化開發， 包括電池、電池組裝配和動力總成的驗證和校正， 以及車輛認證。
另外， 福特汽車將在2020年開始在中國生產電動車動力總成系統。 福特汽車還將進一步提升福特汽車南京工程研發中心的新能源動力總成工程與研發能力， 主要負責新一代電動車技術的開發， 從而更好地滿足中國消費者的需求。
“對於福特汽車而言， 此時正是我們在中國市場擴大電動車產品陣容及投資的最佳時機，
作者：陳詩樂