在2017廣州車展期間， 上汽大通房車科技有限公司副總經理劉飛接受了買車網（Buycar.cn）的獨家專訪。 劉飛與買車網（Buycar.cn）就上汽大通房車的產品規劃、智慧互聯、線下合作等進行了討論。
以下為採訪實錄：
買車網（Buycar.cn）：這兩年房車也成為一個趨勢， 在週末自駕遊或者是節假日出行， 都是很休閒放鬆的方式， 能不能聊聊上汽大通2017年在市場上的表現？
劉飛：2017年， 上汽大通為中國房車市場首次提供了規模化的房車產品和旅遊服務產品。 今年， 一方面我們房車的銷量有了大幅度的增長， 1-10月增長超過300%。 另一方面， 我們通過與旅行社、OTA等管道， 共同開發和提供了符合中國老百姓需求的房車旅遊產品， 已經形成了200多條房車旅行線路。 此外， 在培育國人房車出遊文化方面我們組織了很多活動， 這些努力都是讓房車生活變得觸手可及， 讓更多的國人能夠親身體驗房車的美好，
買車網（Buycar.cn）：房車用戶中是不是私人的用戶開始增多了， 據我瞭解， 之前因為車牌的問題， 很多車主都是走公司的流程來買的， 2017年的表現會不會個人的車主增多了呢？
買車網（Buycar.cn）那能不能稍微介紹一下我們這個產品， 這一次車展有沒有推出什麼主流產品呢？
劉飛：我們目前主流的產品有自行式房車RV80 B型和C型， 此外， 我們營地拖掛房車RT11日前也推向了市場， 本次車展我們帶來的是我們最新款的RV80 C型產品， 該款產品是上汽大通按照C2B理念， 基於解決現階段國人房車消費及使用痛點而快速反覆運算開發的新產品，
買車網（Buycar.cn）：這個是不是跟之前提到的智慧出行是息息相關的？
劉飛：對， 與我們生活家線上平臺相匹配的是我們的智慧房車產品。 這次展出的新款的RV80C型房車， 就是我們這樣一款智慧房車產品，
買車網（Buycar.cn）：我們打造的不僅僅是一個產品， 可能對未來旅遊生態也好， 房車生態也好， 打造一個生態圈。
劉飛：對， 因為成熟的房車市場是一個完整的產業鏈， 產業鏈中既有傳統意義上的供應商、經銷商、主機廠；也包括大量營地投資和個體經營方或連鎖經營企業， 還有專業房車租賃公司和旅遊公司， 這些企業都彼此依存，
買車網（Buycar.cn）：我們好像是一片靜水， 我們是旁邊的動態的， 激情的， 他們的興趣也好， 包括行業的興趣也好， 是這樣的一個作用。
買車網（Buycar.cn）：那國外的旅行生活對我們有什麼參考嗎？
劉飛：在歐美， 房車是一個非常成熟的市場， 隨著國人出國遊越來越多， 有非常多的中國人第一次的房車體驗都是留在了國外。 我們現在也正在和國外的知名房車租賃企業合作， 通過我們的房車生活家線上平臺， 一方面， 幫助國人更方便地在國外目的地租賃到房車， 預定到營地， 規劃好房車出遊計畫， 另外一方面， 把國外的自駕遊客介紹到中國來。 我們希望，通過上述國內外房車旅遊人群，能夠對於中國房車文化的健康形成起到一定的推動作用。
買車網（Buycar.cn）：我們幾個行業，都是離不開一是智慧化，二是互聯化，我個人感覺，在路上開房車的，這麼大的一個家庭，他們以普通的轎車或者suv，他們更加需要一些協助工具啊，更多需要互聯的，跟人溝通，人機交流的，能不能再跟我們詳細介紹一下人機互聯這一塊的規劃呢？或者未來有什麼規劃？
劉飛：一方面，平臺車中人機互聯中導航、娛樂等功能應該是最基本的，而結合房車的使用場景，也給人機互聯提出了不一樣的要求，比如，由於房車高度會帶來一些限高路段無法通行，那麼我們是不是可以在導航地圖中專門針對房車出遊做一個升級，完善相關的提示呢，另外，通過我們無人值守水電樁線上上的預定，也可以建立房車與目的營地之間的互動。另一方面，在房車上裝部分中人機互聯與智慧家居的結合，這方面內容前面我也介紹了，此外，由於房車生活的本質是盡可能鼓勵人們在戶外露營社交，我們也重視車內和車外的系統的互動。在本次車展展車上，我們就設計了一個可以車內外互動的娛樂影音系統。
買車網（Buycar.cn）：考慮還是比較周全的。
劉飛：對，這就是我們按C2B理念，針對中國的國情和中國的消費者的現階段房車使用特點和痛點，及時作出的產品改善。
買車網（Buycar.cn）：那我們現在房車市場都在走高的過程，那未來我們會走個性化的方面路線嗎？畢竟就是說每個人出行，對於房車的要求和需求不一樣，我們會不會未來會有這方面的考慮呢？
劉飛：上汽大通的C2B的企業基因實際上已經植入到我們各項業務中，房車更是如此，房車用戶希望在自己的房車上能有自己的風格和適應性定制，我們已經建立了與直連客戶的技術方案評審機制，用戶可以在上汽大通的房車開發環節的重點閥點上參與評審。最終，使用者可以配置我們的開發資源、供應鏈資源和製造資源，來造出完全滿足他需求的房車產品。目前，我們已經開展了這方面的工作。同時，我們在製造工藝和產品模組化上也都相應地做了大量優化。
買車網（Buycar.cn）：對乘用車品牌瞭解還是比較多的，想去瞭解房車，北京有沒有房車展等其它途徑，我們未來會不會辦一些線下活動？
劉飛：目前國內房車的專業車展偏向於銷售車輛，這一點又別于乘用車專業車展偏向於品牌宣傳的定位。上汽大通房車目前除了參與房車專業車展以外，我們很重視開展各類的異業合作展示，尤其是與國人生活方式相關的一些展會。此外，我們和各大OTA合作開發的各類房車旅遊產品也是普通消費者接觸房車的一個途徑。尤其在國內旅遊資源相對豐富的區域，比如說海南、雲南、四川、北京等多個區域，我們都投放了一定數量規模的租賃房車，組織了各類線下活動，方便大家去體驗，僅在2017年，就已經有了逾萬人次體驗到了我們的房車產品，我相信未來會有越來越多國人能體驗到美好房車生活。上汽大通將為這一目標不斷努力。謝謝！
我們希望，通過上述國內外房車旅遊人群，能夠對於中國房車文化的健康形成起到一定的推動作用。買車網（Buycar.cn）：我們幾個行業，都是離不開一是智慧化，二是互聯化，我個人感覺，在路上開房車的，這麼大的一個家庭，他們以普通的轎車或者suv，他們更加需要一些協助工具啊，更多需要互聯的，跟人溝通，人機交流的，能不能再跟我們詳細介紹一下人機互聯這一塊的規劃呢？或者未來有什麼規劃？
劉飛：一方面，平臺車中人機互聯中導航、娛樂等功能應該是最基本的，而結合房車的使用場景，也給人機互聯提出了不一樣的要求，比如，由於房車高度會帶來一些限高路段無法通行，那麼我們是不是可以在導航地圖中專門針對房車出遊做一個升級，完善相關的提示呢，另外，通過我們無人值守水電樁線上上的預定，也可以建立房車與目的營地之間的互動。另一方面，在房車上裝部分中人機互聯與智慧家居的結合，這方面內容前面我也介紹了，此外，由於房車生活的本質是盡可能鼓勵人們在戶外露營社交，我們也重視車內和車外的系統的互動。在本次車展展車上，我們就設計了一個可以車內外互動的娛樂影音系統。
買車網（Buycar.cn）：考慮還是比較周全的。
劉飛：對，這就是我們按C2B理念，針對中國的國情和中國的消費者的現階段房車使用特點和痛點，及時作出的產品改善。
買車網（Buycar.cn）：那我們現在房車市場都在走高的過程，那未來我們會走個性化的方面路線嗎？畢竟就是說每個人出行，對於房車的要求和需求不一樣，我們會不會未來會有這方面的考慮呢？
劉飛：上汽大通的C2B的企業基因實際上已經植入到我們各項業務中，房車更是如此，房車用戶希望在自己的房車上能有自己的風格和適應性定制，我們已經建立了與直連客戶的技術方案評審機制，用戶可以在上汽大通的房車開發環節的重點閥點上參與評審。最終，使用者可以配置我們的開發資源、供應鏈資源和製造資源，來造出完全滿足他需求的房車產品。目前，我們已經開展了這方面的工作。同時，我們在製造工藝和產品模組化上也都相應地做了大量優化。
買車網（Buycar.cn）：對乘用車品牌瞭解還是比較多的，想去瞭解房車，北京有沒有房車展等其它途徑，我們未來會不會辦一些線下活動？
劉飛：目前國內房車的專業車展偏向於銷售車輛，這一點又別于乘用車專業車展偏向於品牌宣傳的定位。上汽大通房車目前除了參與房車專業車展以外，我們很重視開展各類的異業合作展示，尤其是與國人生活方式相關的一些展會。此外，我們和各大OTA合作開發的各類房車旅遊產品也是普通消費者接觸房車的一個途徑。尤其在國內旅遊資源相對豐富的區域，比如說海南、雲南、四川、北京等多個區域，我們都投放了一定數量規模的租賃房車，組織了各類線下活動，方便大家去體驗，僅在2017年，就已經有了逾萬人次體驗到了我們的房車產品，我相信未來會有越來越多國人能體驗到美好房車生活。上汽大通將為這一目標不斷努力。謝謝！