機油也叫潤滑油， 潤滑本身就能起到保護發動機的作用， 此外， 機油還有清除雜質、緩衝壓力、為發動機降溫的作用。
在機油吸收了引擎的熱量之後，
機油---就像人體裡的血液一樣重要， 新出廠的發動機的配合間隙非常小， 精密度很高， 就像嬰兒一樣， 各個器官都非常稚嫩， 所以， 新車的發動機需要從粘度非常小的機油開始用起。
下面我們先來認識一下機油包裝上的一些參數
S：代表汽油發動機用油型號；
N：代表汽油的品質等級， 從SA開始， SN結束越靠後， 品質等級越高；
0：代表汽油低溫粘度等級， 分為0W， 5W， 10W， 15W， 20W， 25W數位越 小， 低溫流動性能越好；
W：代表Winter（冬季）多級機油（冬夏通用）；
40：代表100℃時的粘度等級， 分為20， 30， 40， 50， 60， 數值越大說明粘度越高， 可使用的環境溫度越高；
A3B4：歐洲汽車製作業對於汽車用潤滑油的檢驗認證標準
FE：燃油經濟性指標
SN／CF：S代表汽油發動機用油， C代表柴油發動機用油；
表示此機油為汽柴通用型。 如“S”在前， 則主要用於汽油發動機。
那麼再說說機油的種類。
分全合成、半合成、礦物油三種。
“全合成”、“半合成”， 這兩個名詞其實是說明機油的基礎油的製作方式。
半合成的基礎油是指通過石油提煉出來的石蠟再加以氫化， 形成飽和烴， 再混合到礦物油當中， 製作成半合成基礎油。 全合成基礎油的製作方式有多種， 而其中一種製作方法就是通過加入大量的飽和烴， 使礦物油裡面的天然成分完全消失。
礦物油是基礎油， 是指在製作過程之中並沒有加入任何化學成份， 以純礦物質來製作的基礎油。
簡單來說， 在保證正常換油週期的情況下， 使用礦物油是性價比最高的， 更換週期是最短的。合成油抗高溫、抗粘度變化、抗磨損能力更強。合成油的使用週期更長，價格更高。
合成油的“適應能力”和“持久力”更強一些。礦物油和合成油適合十萬左右的車輛使用全合成油適合十五萬以上或帶有渦輪增壓車輛使用。
如果你駕駛的是一台改裝過的性能車、極端氣溫下駕駛那麼還是選擇合成機油；如果是一台超過12年駕齡的車，那麼可能礦物油和半合成就足夠了，除非你的用車手冊裡有特別注明不能使用。
下面就教大家如何去選擇最適合自己愛車的機油。
1. 找出自己愛車的使用保養手冊，查看廠家指定的機油粘度：
看看廠家要求是使用什麼粘度的機油型號 SAE 後面的數位組合。如果汽車保養手冊丟了，可以上網查詢一下或者直接上汽車廠家的官方網站，一般都可以查詢出來汽車廠家建議使用的機油粘度。
2. 如果是使用很久的車了，應該選什麼粘度的機油呢？
一般建議是按年或者是按使用的公里數做為參考：
行駛了3萬以下、日系車、韓系車（2年以下的車）：使用 5W-30 的機油
行駛了3-30萬公里、德系、美系的車（2-8年的車）：使用5W-40或者 0W-40（特別嚴寒的地區，要求比較高的車主）
行駛了30萬以上（10年以上的車有輕微燒機油的車）：使用 5W-50的機油
最好不要來回變換機油的粘度，會加速發動機的磨損，而應該按車況來選擇適合的油品粘度，從小粘度油逐漸使用大粘度的機油。
3. 保養一次具體需要多少量的機油呢？
一般情況下，按發動機的排量選擇如下：
1.8排氣量以下的，選擇 4L/桶，
2.0以上的，選擇 1L/6箱，用不完的機油可以下次繼續使用或者中間有丟油的情況進行補加。
機油的保質期很長，只要不開封，可以存放5年以上都可以使用。但開封的機油最好在6個月之內使用。
4. 多久換一次機油？
5000-6000公里更換（SM 5W－40 SN 10W－40 ）
7500-10000公里更換（SN 5W－40 ）
10000-20000公里更換（SN 0W－40 SN 5W－50）
如果你的車不是在風沙較大的西北地方或者是溫度較低的東北地區開的話，通常7—8千公里保養是比較合適的。
另外小編提醒：愛車剛保養完後，如果感到動力變差、加速無力、油門回應不靈敏、發動機噪音變大等，很可能是機油加多了。機油加多了，不光影響到動力，還會增加車輛的油耗，加速發動機內部積碳的產生，甚至導致發動機曲軸油封滲油，危害到車輛的使用壽命。因此一定要將多出的機油排出來。
溫馨提示：
機油對環境有污染，廢棄的機油不要隨意丟棄，一般維修店有回收。
更換週期是最短的。合成油抗高溫、抗粘度變化、抗磨損能力更強。合成油的使用週期更長，價格更高。合成油的“適應能力”和“持久力”更強一些。礦物油和合成油適合十萬左右的車輛使用全合成油適合十五萬以上或帶有渦輪增壓車輛使用。
如果你駕駛的是一台改裝過的性能車、極端氣溫下駕駛那麼還是選擇合成機油；如果是一台超過12年駕齡的車，那麼可能礦物油和半合成就足夠了，除非你的用車手冊裡有特別注明不能使用。
下面就教大家如何去選擇最適合自己愛車的機油。
1. 找出自己愛車的使用保養手冊，查看廠家指定的機油粘度：
看看廠家要求是使用什麼粘度的機油型號 SAE 後面的數位組合。如果汽車保養手冊丟了，可以上網查詢一下或者直接上汽車廠家的官方網站，一般都可以查詢出來汽車廠家建議使用的機油粘度。
2. 如果是使用很久的車了，應該選什麼粘度的機油呢？
一般建議是按年或者是按使用的公里數做為參考：
行駛了3萬以下、日系車、韓系車（2年以下的車）：使用 5W-30 的機油
行駛了3-30萬公里、德系、美系的車（2-8年的車）：使用5W-40或者 0W-40（特別嚴寒的地區，要求比較高的車主）
行駛了30萬以上（10年以上的車有輕微燒機油的車）：使用 5W-50的機油
最好不要來回變換機油的粘度，會加速發動機的磨損，而應該按車況來選擇適合的油品粘度，從小粘度油逐漸使用大粘度的機油。
3. 保養一次具體需要多少量的機油呢？
一般情況下，按發動機的排量選擇如下：
1.8排氣量以下的，選擇 4L/桶，
2.0以上的，選擇 1L/6箱，用不完的機油可以下次繼續使用或者中間有丟油的情況進行補加。
機油的保質期很長，只要不開封，可以存放5年以上都可以使用。但開封的機油最好在6個月之內使用。
4. 多久換一次機油？
5000-6000公里更換（SM 5W－40 SN 10W－40 ）
7500-10000公里更換（SN 5W－40 ）
10000-20000公里更換（SN 0W－40 SN 5W－50）
如果你的車不是在風沙較大的西北地方或者是溫度較低的東北地區開的話，通常7—8千公里保養是比較合適的。
另外小編提醒：愛車剛保養完後，如果感到動力變差、加速無力、油門回應不靈敏、發動機噪音變大等，很可能是機油加多了。機油加多了，不光影響到動力，還會增加車輛的油耗，加速發動機內部積碳的產生，甚至導致發動機曲軸油封滲油，危害到車輛的使用壽命。因此一定要將多出的機油排出來。
溫馨提示：
機油對環境有污染，廢棄的機油不要隨意丟棄，一般維修店有回收。