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為朵拉貨而生 盤點國內貨箱長超2米的皮卡

眾所周知, 皮卡在國內被劃歸為貨車, 但常規皮卡車型的貨箱容積及載貨量卻無法與微卡和小卡相比, 甚至與麵包車都不可相提並論, 根本不能滿足貨運用戶的需求。 近兩年, 隨著皮卡解禁以及皮卡各種利好政策的到來, 我國皮卡生產商頻頻推出高端皮卡車型, 可以說, 高端SUV級皮卡逐漸成為國內皮卡市場的主流。 不過, 另一方面, 為了滿足更多人對朵拉貨的需求, 我國的長貨箱皮卡車型也是層出不窮。 幾年前, 我國幾乎沒有一款貨箱長度超過兩米的皮卡, 而近兩年貨箱長超兩米以上的皮卡車型,

越來越多。 近日, 小編梳理了我國國內現售的以及即將上市的貨箱長超兩米的皮卡車型, 以便大家瞭解。

鄭州日產全新單排座皮卡

貨箱長度:2890mm

日前, 中國皮卡網從工信部獲得消息, 鄭州日產將要推出一款全新的皮卡車。 據悉, 該車為單排座車型, 為用戶拉貨而生, 貨箱長度達2890mm。 新車整車尺寸為5690*1880*1785mm, 貨箱尺寸為2890*1390*430mm。

該車搭載的發動機型號為ZD25T5。 柴油ZD25發動機採用德國博世電控高壓共軌技術, 功率103kW, 扭矩305N·m, 排放達到國五標準。

中興汽車全新雙排座平底貨箱皮卡

貨箱長度:2020mm

同樣從工信部獲得的消息, 中興汽車將推出一款平底貨箱皮卡,

新車為5540*1830*1770mm, 貨箱尺寸為2020*1700*370mm, 軸距為3395mm。

在動力上, 新車搭載綿陽新晨動力的V22汽油發動機, 排量2.2L, 最大功率82kW。

騏鈴T100皮卡

貨箱長度:2700mm、2020mm

今年, 江鈴集團輕汽先後推出騏鈴T100單排座皮卡和雙排座皮卡。 騏鈴T100單、雙排座車型的貨箱為平底貨箱, 兩款車型的車身外觀尺寸均為5665*1720*1740mm, 其中單排座車型貨箱尺寸為2700*1620*360mm, 雙排座車型貨箱尺寸為2020*1620*360mm。

騏鈴T100搭載綿陽新晨V22汽油發動機, 排量為2.2L, 排放達國五標準, 最大淨功率為82kW, 峰值扭矩為185N·m。

長安神騏F30單雙排皮卡

貨箱長度:2020mm、3000mm

神騏F30雙排長軸版皮卡是長安汽車於2016年推出的一款低端貨運車型, 同時其也是我國首款貨箱長度破2米的皮卡, 售價4.99萬起。

神騏F30雙排長軸版車身尺寸為:5535*1690*1700mm,貨箱尺寸為:2020*1465*400mm,軸距為3470mm。同時,該車是一款貨箱可三面卸開的車型,極大地有利於用戶裝卸貨物。

此外,長安汽車日前針對神騏F30皮卡還推出了一款單排座車型,整車尺寸為5740*1765*1760mm,貨箱尺寸為3000*1580*400mm,軸距為3470mm,依然是平底貨箱,進一步加大了車輛的貨運裝載能力。

神騏F30單、雙排座車型均搭載東安 DAM15L汽油發動機,該發動機排量為1.5L,最大功率為82kW,扭矩為142N·m,排放可滿足國五標準。

對於很多以貨運用途為主的皮卡用戶來說,貨箱當然是越大越好,而以上提到的皮卡車一方面可以提供強大的承載能力和超大的載物空間,另一方面則是可以給用戶足夠的安全感,比輕卡、微面的安全信任度更高,是這些用戶未來最可能選擇的車型之一。

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神騏F30雙排長軸版車身尺寸為:5535*1690*1700mm,貨箱尺寸為:2020*1465*400mm,軸距為3470mm。同時,該車是一款貨箱可三面卸開的車型,極大地有利於用戶裝卸貨物。

此外,長安汽車日前針對神騏F30皮卡還推出了一款單排座車型,整車尺寸為5740*1765*1760mm,貨箱尺寸為3000*1580*400mm,軸距為3470mm,依然是平底貨箱,進一步加大了車輛的貨運裝載能力。

神騏F30單、雙排座車型均搭載東安 DAM15L汽油發動機,該發動機排量為1.5L,最大功率為82kW,扭矩為142N·m,排放可滿足國五標準。

對於很多以貨運用途為主的皮卡用戶來說,貨箱當然是越大越好,而以上提到的皮卡車一方面可以提供強大的承載能力和超大的載物空間,另一方面則是可以給用戶足夠的安全感,比輕卡、微面的安全信任度更高,是這些用戶未來最可能選擇的車型之一。

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