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車輛報廢新規出臺:這些車報廢時還需要倒貼!

好消息!!車輛報廢新規出臺, 在新的規定中, 取消了對小型私家車的報廢年限, 這對於車主們來說無疑是一個天大的好消息, 但大家不要高興太早, 這並非代表著大家的私家車不會被報廢, 只是用另外一種形式來衡量。 如果您愛車出現下面這些情況也將會被強制報廢:

強制報廢情況

“行駛里程為60萬公里的車輛”

家用5座位轎車以及7座位的SUV, 非營運的小、微型汽車沒有使用年限。 但正常行駛里程達到了60萬公里的, 國家將引導報廢。 一般家用車最多也就開個10年, 或者一年開個2萬公里左右, 十幾萬公里時車主也就要考慮換車了,

所以這個報廢里程足夠長了, 不會影響到車主們的利益。

“年檢未通過或者未按時年檢”

如果年檢沒有通過或者未在規定時間內進行, 車輛就會被強制報廢。 現在對私家車的規定是1-6年每兩年檢測一次, 第7年到15年是每年檢測一次,

15年之後是每半年檢測一次。 如果在3個檢測週期內車輛沒有通過或者未按時進行年檢, 車輛就會自動被強制報廢。

“排放超出國家標準限制”

除了年檢的限制外, 車輛排放是否達標也關係到私家車是不是會被強制報廢。 根據的最新規定, 2017年1月1日起全國已經開始國五排放標準。

很多一線城市也限制了國四車型上牌, 而所有不達標的車輛包括國二和國三都不允許過戶或上牌。 已經上牌的車輛, 不達標的將引導報廢或強制報廢。

各大類型機動車的強制報廢年限

2017年, 全新頒佈的《機動車強制報廢標準規定》中就具體規定了各大類型機動車的強制報廢年限:

1、非營運的小、微型汽車, 這類車不明確規定報廢時間, 判斷為年審不合格就被強制報廢了。 不過, 一旦車輛行駛的里程數上了60萬公里, 就會被引導報廢。 汽車開了十五年後, 車子的年檢也會變成更頻繁的半年一檢。

2、計程車的報廢年限為8年;

3、旅遊、公路客運車輛的報廢年限為15年

4、微型載貨汽車的報廢年限為12年;

5、重、中、輕型載貨汽車的報廢年限為15年;

6、半掛牽引車是15年。

所以, 根據新規算一算,

您的愛車還能開多少年呢?

車輛報廢補貼

既然汽車是不符合新規提前報廢的, 國家對待提前報廢的車還是有補貼的。 提前報廢獎勵補貼標準如下:

上圖可見,可以看出來車型不同,都有它相對應的報廢補貼金。在這裡要注意,有三類車,是得不到報廢補貼金的,相反可能還要出更多錢。

2、已在去年8月1日前有註銷登記的機動車;

3、在2017年的《機動車強制報廢標準規定》實施前已經達到強制報廢標準的機動車,想等到今年再來申請報廢金,也是沒有補貼的。

那麼為什麼說甚至可能會倒貼錢呢,是因為你的車子可能還有罰單未處理的情況,當車主申請報廢時,必須要先處理完違章事宜,才具備申請資格。若是要交罰款的話,那就還得倒貼錢。

新規這個“延長報廢機制”確實對很多車主來說是個好事。但如果想要延長愛車的使用年限,除了安全駕駛防止事故之外,在平日做好細心的保養也很重要哦!

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2、已在去年8月1日前有註銷登記的機動車;

3、在2017年的《機動車強制報廢標準規定》實施前已經達到強制報廢標準的機動車,想等到今年再來申請報廢金,也是沒有補貼的。

那麼為什麼說甚至可能會倒貼錢呢,是因為你的車子可能還有罰單未處理的情況,當車主申請報廢時,必須要先處理完違章事宜,才具備申請資格。若是要交罰款的話,那就還得倒貼錢。

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