4月5日， 廣汽集團公佈了其2017年3月份的產銷資料。 資料顯示， 廣汽集團3月份汽車產量達到18.79萬輛， 同比增長33.24%；銷量17.48萬輛， 同比增長31.00%。
1-3月份相加， 廣汽集團1季度的的汽車總產量達到46.17萬輛， 同比增長30.97%；總銷量45.72萬輛， 同比增長37.64%。
在國內的幾大汽車集團裡， 廣汽近年的增速十分明顯， 而為它創造速度奇跡的， 正是集團旗下以SUV為核心賣點的幾家子公司， 比如廣汽乘用車和廣汽菲克同比增長的幅度就分別高達67%和75%，
三菱歐藍德、傳祺GS4/GS8、Jeep自由光/指南者/自由俠、豐田漢蘭達、本田繽智、冠道等等， 都是廣汽旗下的明星產品。
值得一提的是， 根據上個月底廣汽集團發佈的2016年度報告顯示， 2016年， 廣汽集團同樣取得了30.28%和26.96%的產銷高增幅， 汽車累計產銷分別為165.96萬輛和165.01萬輛。
資料顯示， 2016年， 上汽集團的累計銷量為648.9萬輛， 同比增長10%；東風集團的累計銷量為427.67萬輛， 同比增長10.44%；一汽集團累計銷量為314.7%， 同比增長10.9%；長安集團的累計銷量為306.34， 同比增長10.3%；北汽集團累計銷量為284.7%， 同比增長15%。
由此可見， 廣汽集團的總銷量雖然位居最末， 但其增速卻是六大之首。 和前五大比起來， 它高達26.96%的增長幅度是它們的兩倍以上。
在廣汽集團的幾個子公司裡面， 承擔銷量支柱的是兩大日系合資公司。 去年全年， 廣汽本田累計銷量為63.87萬輛， 同比增長10.12%；廣汽豐田全年銷量達到42.18萬輛， 同比增長4.64%。 其他的， 廣汽菲克累計銷量為14.64萬輛， 同比增長270.84%；廣汽三菱累計銷量為5.59萬輛， 同比下滑-0.76%；廣汽乘用車累計銷量為37.2萬輛， 同比增長90.66%
SUV對廣汽集團總銷量的拉動作用， 從廣汽菲克和廣汽乘用車的情況可以明顯看得出來。
2016年全年， 廣汽傳祺的轎車產銷分別只有2.8萬輛和2.7萬輛，
SUV銷量佔據了傳祺品牌總銷量92.68%。 其中， GS4的銷量超過30萬輛， 位居國內SUV市場第二位， 去年年底上市的傳祺GS8， 也在上市後不久就取得了優異的市場成績， 成為引領自主品牌衝破合資壁壘的王牌車型。
產品熱賣，也讓廣汽去年賺了個盆滿缽滿。其年報顯示，2016年廣汽集團合併營業收入為494.18億元，同比增長67.98%，歸屬于上市公司股東的淨利潤是62.88億元，同比增長48.57%。
據瞭解，去年總營收的67.59%是由乘用車方面創造的，金額達到334億元，同比增長90.49%。而這一利潤的高增長，主要是來自于自主品牌（傳祺）的拉動作用。
根據廣汽集團的規劃，2017年是產品大年。這一年，廣汽集團旗下幾家子公司將至少推出16款全新及改款車型，包括自主品牌的9款產品，裡面有SUV車型傳祺GS7、傳祺 GS3，MPV車型傳祺GM8，轎車傳祺GA4，新能源車傳祺GS4 PHEV、傳祺GE3、傳祺GA6 PHEV，以及傳祺GA8的1.8T增配車型和傳祺GS4的改款車型。此外還包括合資品牌的廣汽本田冠道1.5T、改款飛度、謳歌TLX，廣汽豐田致享（已經上市）及中國首款TNGA車型，廣汽三菱歐藍德增配車型與一款PHEV SUV車型。
新產品的集中上市，讓廣汽對今年的市場表現信心滿滿，據預計，2017年全年廣汽集團汽車銷量將實現同比增長10%，高於行業平均增幅。
產品熱賣，也讓廣汽去年賺了個盆滿缽滿。其年報顯示，2016年廣汽集團合併營業收入為494.18億元，同比增長67.98%，歸屬于上市公司股東的淨利潤是62.88億元，同比增長48.57%。
據瞭解，去年總營收的67.59%是由乘用車方面創造的，金額達到334億元，同比增長90.49%。而這一利潤的高增長，主要是來自于自主品牌（傳祺）的拉動作用。
根據廣汽集團的規劃，2017年是產品大年。這一年，廣汽集團旗下幾家子公司將至少推出16款全新及改款車型，包括自主品牌的9款產品，裡面有SUV車型傳祺GS7、傳祺 GS3，MPV車型傳祺GM8，轎車傳祺GA4，新能源車傳祺GS4 PHEV、傳祺GE3、傳祺GA6 PHEV，以及傳祺GA8的1.8T增配車型和傳祺GS4的改款車型。此外還包括合資品牌的廣汽本田冠道1.5T、改款飛度、謳歌TLX，廣汽豐田致享（已經上市）及中國首款TNGA車型，廣汽三菱歐藍德增配車型與一款PHEV SUV車型。
新產品的集中上市，讓廣汽對今年的市場表現信心滿滿，據預計，2017年全年廣汽集團汽車銷量將實現同比增長10%，高於行業平均增幅。