北京汽車作為首都唯一的中國車企， 可以說占盡了首都的優勢， 依靠北京高額的新能源補貼， 以及相對完善的充電設施， 在新能源領域大踏步的前進， 截止現在， 北汽新能源已經超過比亞迪， 結果了中國新能源車的頭把交椅， 勢頭正勁！但俗話說得好， 想打勝仗， 兩手都要抓， 兩手都要硬， 新能源領域大施拳腳的北汽， 在傳統領域表現如何呢？
想當年， 北汽全資買下北歐品牌--薩博的全部技術， 推出紳寶系列， 邀請好萊塢明星代言品牌， 一時風頭無兩， 其品牌推出的第二輛車--紳寶D50更是曾達到月銷過萬的傲人成績， 在合資品牌統治的A級車市場上殺出一條血路。
然而好景不長， 隨著吉利帝豪EC7， 長安逸動， 奇瑞艾瑞澤5紛紛上市， 紳寶D50的競爭力遠不如前， 2017年全年銷量不足2000， 為了應對銷量不振的情況， 北京汽車推出了紳寶D50的中期改款車， 售6.79-9.69萬元， 下面我們來看看新款紳寶D50 都有那些提升吧！
一、外觀方面
外觀更加個性， 相比老款整體風格更加時尚， 標配LED日間行車燈， 大燈與前格柵貫通的設計給人以大氣的形象， 不過與同一集團內的現代領動有幾分相似， 不知是不是共用資源呢？
二、 內飾方面
內飾造型整體檔次感提升很大， 造型簡潔大氣， 9寸的中控大屏配以同級首次搭載的7寸大屏 科技感十足。 但是空調出風口還是和同門賓士有這千絲萬縷的關係， 原創度有待提升。
三、配置方面
面對日益挑剔的消費者， 除了造型， 豐富的的配置才是顧客日常生活最注重的， D50在配置方面相當出色， 首先消費者最重視的安全配置-- ESP 全系標配， 面子工程--無鑰匙進入及一鍵啟動也是全系標配， 誠意滿滿。
針對要求更高的客戶， 7寸彩色液晶儀錶盤， 360度全景影像， 車道偏離輔助等B級車頂配才會有的配置也出現在紳寶D50上，
四、智能互聯
針對今年大火的互聯網汽車， D50在這方面也是下足了功夫， 9寸彩色中控大屏輔以國內最強--科大訊飛加持的語音辨識系統， 讓你無需動手， 就可玩轉你的愛車。
五、懸架調整
雖然在配置上下足了功夫，但作為行駛品質保障的多連杆後懸架被簡配成了扭力梁懸架，勢必會影響操控和後排乘坐的舒適性，算是價格下調的犧牲品吧。
總結：
全新紳寶D50 憑藉時尚大氣的外觀，在安全和便利配置上滿足顧客主流需求基礎上，更是引入多種同級別首次搭載的科技配置，而售價僅有 6.79-9.69萬元，整體進入10萬以內區間，與同級帝豪EC7，長安逸動直接競爭。提升配置水準的同時，大幅降低售價，可謂同級別最具性價比的選擇。看來北汽在主打新能源的同時，傳統市場也是未放鬆，真正做到了兩手都要抓，兩手都要硬！
五、懸架調整
雖然在配置上下足了功夫，但作為行駛品質保障的多連杆後懸架被簡配成了扭力梁懸架，勢必會影響操控和後排乘坐的舒適性，算是價格下調的犧牲品吧。
總結：
全新紳寶D50 憑藉時尚大氣的外觀，在安全和便利配置上滿足顧客主流需求基礎上，更是引入多種同級別首次搭載的科技配置，而售價僅有 6.79-9.69萬元，整體進入10萬以內區間，與同級帝豪EC7，長安逸動直接競爭。提升配置水準的同時，大幅降低售價，可謂同級別最具性價比的選擇。看來北汽在主打新能源的同時，傳統市場也是未放鬆，真正做到了兩手都要抓，兩手都要硬！