2017年可謂是汽車市場爆發的一年， 尤其是下半年， 各個車企為了趕追市場節奏， 開始集中推出品牌旗下的新車或者改款車型， 尤其是在“金九銀十”兩個月， 每個月上市的新車都在45款以上。 同時今年汽車市場的政策也很多， 購置稅優惠政策將在年底取消；油價8連漲， 重回“6元時代”；國一、國二排放車明年2月15日起禁止進入五環內。 這些政策或多或少都會影響購車者的購車選擇。
如今11月已經接近尾聲， 12月馬上就要開始了， 今天達哥先帶大家盤點一下12月份即將上市的重磅車型。
北汽昌河A6
上市時間：12月6日
早在青島車展上，
外觀方面， 新車採用時下年輕消費群體最喜歡的運動風格。 前臉部分採用了黑色前進氣格柵並與兩側大燈相連，
內飾方面， 中控台造型比較大眾化， 但在選材方面還是頗有考究，
至於動力方面， 該車搭載的是北汽自主研發的1.5L自然吸氣發動機。
北汽昌河A6是該品牌旗下的首款轎車車型， 主要針對年輕時尚消費群體設計， 外觀造型較為動感。 同時， 作為北汽入主昌河之後的新車， 廠家對北汽昌河A6寄予了很高的期望。 北汽昌河A6未來的競爭對手將是吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤5、長安逸動等車型， 北汽昌河A6的車身尺寸和動力配置與這些車型在同一水準， 因此實際競爭力就要看配置和價格了。
捷豹XEL
上市時間：12月15日
捷豹XEL在本屆廣州車展亮相， 該車也捷豹路虎與奇瑞合資之後的第二款轎車車型（第一款XFL）。 新車將於12月15日正式在國內上市。 國產XEL將推出精英版、豪華版、尊享版、首發限量版、奢華版5款車型， 同時， 進口XE車型還將新增一款搭載300馬力2.0T發動機的R-SPORT車型， 進一步豐富車系產品線。
國產XEL在外觀上採用了與進口版XE相同的設計風格，不過XEL的前保險杠兩側進氣口周圍線條相比現款XE更加平滑，整體造型更加內斂。車身尺寸上，XEL相比現款XE軸距增加了100mm，車長增加了116mm。新車的長寬高分別為4788mm/1850mm/1429mm，軸距達到2935mm。
內飾方面，捷豹XEL的內飾同樣延續了進口版XE的設計和佈局，但軸距加長，後排空間表現會更加出色。
配置方面，新車提供18英寸輪圈、全景天窗、換擋撥片、車內氛圍燈、12.3寸全液晶儀錶、inControl智慧互聯系統、外後視鏡電動調節、前排4向腰部支撐、無鑰匙進入盲區監測等一系列配置。
動力方面，國產捷豹XEL將會搭載全新的2.0T Ingenium發動機，分為高低兩種調校，最大功率分別為200馬力和250馬力，峰值扭矩分別為320牛·米和365牛·米。傳動方面則匹配8速自動變速箱。
捷豹路虎自進口至中國以來，就一直處於高端豪華車的級別，並且在中國市場有著不錯的口碑。與奇瑞合資後推出的產品，在尺寸上較進口車型進一步加大，同時價格穩定，進一步提升了性價比。XEL是合資國產後的第二款轎車車型，憑藉進口車型多年的口碑，未來市場可期。
一汽豐田新皇冠
上市時間：12月15日
據悉，一汽豐田新皇冠將於12月15日，正式上市。說道新皇冠，很多人會想到之前東京車展亮相的新一代皇冠概念車。話說，這兩款不是同一款車。此次亮相的新皇冠算是一台改款車型。其主要變化就是取消了2.5L車型，全新搭載2.0T發動機，並針對外觀和配置進行了升級。
外觀方面， 新車整體造型延續了現款車型的設計，與現款車型的區別在於新車在進氣格柵與發動機艙蓋前沿處增加了鍍鉻飾條。尾部則採用雙邊兩出的排氣佈局，顯得更加運動、年輕。
內飾方面，新車與現款車型採用相同的造型，不同的是，新車中控大屏尺寸與現款車ing相比有所增大。內飾做工用材，進一步提升。
動力方面，新車將配備8AR型2.0T發動機，最大功率235馬力，傳動系統將繼續匹配8速手自一體變速箱。
皇冠自進入中國以來，定位於商務轎車的形象，與君越、奧迪A4L等車型成為競爭對手。但是，近幾年來皇冠的銷量每況日下。作為競爭對手的奧迪A4L，在中國由於中國消費者對德系車的信仰一直暢銷；君越自改款之後，憑著出色的性價比，近兩年來銷量也出現了明顯的上升。如果皇冠，想改變現狀，還需做出更大的改變，或許我們應該期待下一代皇冠。
蔚來ES8
上市時間：12月16日
近兩年來互聯網造車成為汽車行業的熱門，無論是樂視的法拉第，還是小米汽車，目前還都處在孵化之中，而真正實現的還是李斌的蔚來ES8。此前，蔚來汽車公佈蔚來ES8將有江淮汽車進行代工生產。該車定位於一款純電動中大型SUV，並將於12月16日正式上市。
外觀方面，蔚來ES8前臉採用了誇張的X-Bar造型，寬幅的銀色鍍鉻裝飾條搭配黑色多橫幅式進氣格柵設計，使整車的視覺效果更加立體，而分體式日間行車燈與前大燈組則堪稱該車的畫龍點睛之筆。此外，懸浮式車頂、隱藏式門把手的應用，也為該車提升了極強的科技感。
內飾方面，該車的內飾佈局簡單明瞭，設計特點充滿未來感，雙輻式多功能方向盤、兩塊大尺寸液晶屏在點綴的同時也為該車增加了科技感。新車在中控台區域採用了黑色的皮質包裹內飾，並配以米色皮質進行點綴，提高了整車的檔次感。此外，作為蔚來旗下的首款SUV車型，蔚來ES8內部將會採用2+3+2的7座佈局。
動力方面，新車將搭載前後雙驅動交流非同步電機，其最大功率為326馬力（240kW），峰值扭矩為420牛·米，官方0-50km/h加速時間為2.2秒；0-100km/h加速時間僅為4.4秒。此外，這款車使用了容量為67kWh的三元鋰電池，在快充模式下，電池電量從0充到80%需要1小時；而在慢充模式下，充滿電則需要8小時。同時，新車在NEDC綜合工況下的續航里程達355公里，60km/h等速續航里程為500公里。
作為互聯網造車的首款電動SUV車型，蔚來ES8肩負著非常大的重擔。同時在市場中，也面臨著很大的競爭壓力。在自主品牌中，比亞迪作為國內老牌新能源車企，一直在國內和國際有著非常不錯的影響力；在進口合資品牌中，賓士寶馬等品牌也開始逐漸發力新能源汽車；另外，特斯拉也是”攔路虎“之一。面對如此之多的阻礙，蔚來ES8上市之後，可謂任重道遠。
長安睿騁CC
上市時間：12月20日
據悉，長安汽車旗下全新中型車睿騁CC有望在12月20日正式上市。作為長安家族的全新產品，新車基於長安最新的P3平臺打造，定位介於逸動與睿騁之間。動力方面，該車先期將搭載一台最大輸出功率為156馬力的1.5T發動機。
外觀方面，新車採用長安家族最新設計語言。睿騁CC的整體造型看起來極具轎跑風格，彰顯出了極強的運動化元素。新車的前進氣格柵採用了複雜的設計項目以及線條輪廓，前大燈組的造型則十分簡潔，二者搭配使得前臉造型個性且耐看。
車身尺寸方面，睿騁CC的車身長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm。
內飾部分，睿騁CC運用全新的內飾設計風格，大面積採用軟質材料和縫線工藝，車內品質感大幅提升。中控台配備了懸浮式液晶顯示幕，系統介面清晰度和靈敏度較高。下方空調控制區域採用觸控操作介面和物理滾輪的組合，在維持了有層次感的佈局方式的同時，也提高了操作準確度。
動力方面，新車將搭載一台最大輸出功率為156馬力（115kW）的1.5T渦輪增壓發動機（代號為JL476ZQCD），傳動方面匹配手動以及自動變速箱。
新車時尚的外觀和豐富的配置功能，非常符合時下年輕購車者的審美和需求。寬大的內部空間可以使乘用著享受舒適的駕乘環境，整體來說這款車的性價比還是非常不錯，非常迎合當下年輕消費人群的購車需求。睿騁CC的推出將進一步完善長安轎車的產品陣營，進一步提升長安系列轎車在市場中的競爭力。
廣汽傳祺GM8
上市時間：12月30日
在廣州車展上，廣汽傳祺GM8全球首發，並公佈預售價格18-27萬元。此外，在車展上還公佈該車將在12月30日正式上市。
傳祺GM8基於廣汽傳祺C級平臺打造，定位於商務型MPV車型。新車設計風格以運動動感為主，但在視覺效果上卻讓人覺得成熟穩重。新車的前大燈造型非常流暢，內部採用了矩陣式LED作為光源，前進氣格柵尺寸也非常寬大，與前大燈連接在一起，讓前臉看起來多了幾分霸氣。此外，新車尾部大燈同樣採用了LED作為光源，內部造型相對簡單，期待點亮後的效果。
GM8延續了廣汽傳祺最新家族設計的高顏值基因，新車中控台採用了皮質、鋼琴烤漆、木紋、鍍鉻多種材質搭配，營造出不錯的豪華感。變速箱檔杆位於中控台斜面上，和別克GL8一致。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5066/1923/1822mm，軸距為3000mm。車內採用了2+2+3式的7座佈局，保證了第二排乘客的舒適性，並配備有自動側滑門。
新車採用了與GS8相同的動力總成，2.0T渦輪增壓發動機，匹配6AT自動變速器。其最大功率為148kW(201Ps)，最大扭矩為320N·m。
隨著傳祺GM8的推出，標誌著廣汽傳祺已成功構築完善的高端產品矩陣。此外，GM8上市後，將競爭對手直接指向別克GL8和本田奧德賽。
以上車型就是12月份，即將上市的重磅車型。雖說12月份上市的新車並不是多，但這幾款新車對其所屬品牌來說都是戰略車型。
國產XEL在外觀上採用了與進口版XE相同的設計風格，不過XEL的前保險杠兩側進氣口周圍線條相比現款XE更加平滑，整體造型更加內斂。車身尺寸上，XEL相比現款XE軸距增加了100mm，車長增加了116mm。新車的長寬高分別為4788mm/1850mm/1429mm，軸距達到2935mm。
內飾方面，捷豹XEL的內飾同樣延續了進口版XE的設計和佈局，但軸距加長，後排空間表現會更加出色。
配置方面，新車提供18英寸輪圈、全景天窗、換擋撥片、車內氛圍燈、12.3寸全液晶儀錶、inControl智慧互聯系統、外後視鏡電動調節、前排4向腰部支撐、無鑰匙進入盲區監測等一系列配置。
動力方面，國產捷豹XEL將會搭載全新的2.0T Ingenium發動機，分為高低兩種調校，最大功率分別為200馬力和250馬力，峰值扭矩分別為320牛·米和365牛·米。傳動方面則匹配8速自動變速箱。
捷豹路虎自進口至中國以來，就一直處於高端豪華車的級別，並且在中國市場有著不錯的口碑。與奇瑞合資後推出的產品，在尺寸上較進口車型進一步加大，同時價格穩定，進一步提升了性價比。XEL是合資國產後的第二款轎車車型，憑藉進口車型多年的口碑，未來市場可期。
一汽豐田新皇冠
上市時間：12月15日
據悉，一汽豐田新皇冠將於12月15日，正式上市。說道新皇冠，很多人會想到之前東京車展亮相的新一代皇冠概念車。話說，這兩款不是同一款車。此次亮相的新皇冠算是一台改款車型。其主要變化就是取消了2.5L車型，全新搭載2.0T發動機，並針對外觀和配置進行了升級。
外觀方面， 新車整體造型延續了現款車型的設計，與現款車型的區別在於新車在進氣格柵與發動機艙蓋前沿處增加了鍍鉻飾條。尾部則採用雙邊兩出的排氣佈局，顯得更加運動、年輕。
內飾方面，新車與現款車型採用相同的造型，不同的是，新車中控大屏尺寸與現款車ing相比有所增大。內飾做工用材，進一步提升。
動力方面，新車將配備8AR型2.0T發動機，最大功率235馬力，傳動系統將繼續匹配8速手自一體變速箱。
皇冠自進入中國以來，定位於商務轎車的形象，與君越、奧迪A4L等車型成為競爭對手。但是，近幾年來皇冠的銷量每況日下。作為競爭對手的奧迪A4L，在中國由於中國消費者對德系車的信仰一直暢銷；君越自改款之後，憑著出色的性價比，近兩年來銷量也出現了明顯的上升。如果皇冠，想改變現狀，還需做出更大的改變，或許我們應該期待下一代皇冠。
蔚來ES8
上市時間：12月16日
近兩年來互聯網造車成為汽車行業的熱門，無論是樂視的法拉第，還是小米汽車，目前還都處在孵化之中，而真正實現的還是李斌的蔚來ES8。此前，蔚來汽車公佈蔚來ES8將有江淮汽車進行代工生產。該車定位於一款純電動中大型SUV，並將於12月16日正式上市。
外觀方面，蔚來ES8前臉採用了誇張的X-Bar造型，寬幅的銀色鍍鉻裝飾條搭配黑色多橫幅式進氣格柵設計，使整車的視覺效果更加立體，而分體式日間行車燈與前大燈組則堪稱該車的畫龍點睛之筆。此外，懸浮式車頂、隱藏式門把手的應用，也為該車提升了極強的科技感。
內飾方面，該車的內飾佈局簡單明瞭，設計特點充滿未來感，雙輻式多功能方向盤、兩塊大尺寸液晶屏在點綴的同時也為該車增加了科技感。新車在中控台區域採用了黑色的皮質包裹內飾，並配以米色皮質進行點綴，提高了整車的檔次感。此外，作為蔚來旗下的首款SUV車型，蔚來ES8內部將會採用2+3+2的7座佈局。
動力方面，新車將搭載前後雙驅動交流非同步電機，其最大功率為326馬力（240kW），峰值扭矩為420牛·米，官方0-50km/h加速時間為2.2秒；0-100km/h加速時間僅為4.4秒。此外，這款車使用了容量為67kWh的三元鋰電池，在快充模式下，電池電量從0充到80%需要1小時；而在慢充模式下，充滿電則需要8小時。同時，新車在NEDC綜合工況下的續航里程達355公里，60km/h等速續航里程為500公里。
作為互聯網造車的首款電動SUV車型，蔚來ES8肩負著非常大的重擔。同時在市場中，也面臨著很大的競爭壓力。在自主品牌中，比亞迪作為國內老牌新能源車企，一直在國內和國際有著非常不錯的影響力；在進口合資品牌中，賓士寶馬等品牌也開始逐漸發力新能源汽車；另外，特斯拉也是”攔路虎“之一。面對如此之多的阻礙，蔚來ES8上市之後，可謂任重道遠。
長安睿騁CC
上市時間：12月20日
據悉，長安汽車旗下全新中型車睿騁CC有望在12月20日正式上市。作為長安家族的全新產品，新車基於長安最新的P3平臺打造，定位介於逸動與睿騁之間。動力方面，該車先期將搭載一台最大輸出功率為156馬力的1.5T發動機。
外觀方面，新車採用長安家族最新設計語言。睿騁CC的整體造型看起來極具轎跑風格，彰顯出了極強的運動化元素。新車的前進氣格柵採用了複雜的設計項目以及線條輪廓，前大燈組的造型則十分簡潔，二者搭配使得前臉造型個性且耐看。
車身尺寸方面，睿騁CC的車身長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm。
內飾部分，睿騁CC運用全新的內飾設計風格，大面積採用軟質材料和縫線工藝，車內品質感大幅提升。中控台配備了懸浮式液晶顯示幕，系統介面清晰度和靈敏度較高。下方空調控制區域採用觸控操作介面和物理滾輪的組合，在維持了有層次感的佈局方式的同時，也提高了操作準確度。
動力方面，新車將搭載一台最大輸出功率為156馬力（115kW）的1.5T渦輪增壓發動機（代號為JL476ZQCD），傳動方面匹配手動以及自動變速箱。
新車時尚的外觀和豐富的配置功能，非常符合時下年輕購車者的審美和需求。寬大的內部空間可以使乘用著享受舒適的駕乘環境，整體來說這款車的性價比還是非常不錯，非常迎合當下年輕消費人群的購車需求。睿騁CC的推出將進一步完善長安轎車的產品陣營，進一步提升長安系列轎車在市場中的競爭力。
廣汽傳祺GM8
上市時間：12月30日
在廣州車展上，廣汽傳祺GM8全球首發，並公佈預售價格18-27萬元。此外，在車展上還公佈該車將在12月30日正式上市。
傳祺GM8基於廣汽傳祺C級平臺打造，定位於商務型MPV車型。新車設計風格以運動動感為主，但在視覺效果上卻讓人覺得成熟穩重。新車的前大燈造型非常流暢，內部採用了矩陣式LED作為光源，前進氣格柵尺寸也非常寬大，與前大燈連接在一起，讓前臉看起來多了幾分霸氣。此外，新車尾部大燈同樣採用了LED作為光源，內部造型相對簡單，期待點亮後的效果。
GM8延續了廣汽傳祺最新家族設計的高顏值基因，新車中控台採用了皮質、鋼琴烤漆、木紋、鍍鉻多種材質搭配，營造出不錯的豪華感。變速箱檔杆位於中控台斜面上，和別克GL8一致。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5066/1923/1822mm，軸距為3000mm。車內採用了2+2+3式的7座佈局，保證了第二排乘客的舒適性，並配備有自動側滑門。
新車採用了與GS8相同的動力總成，2.0T渦輪增壓發動機，匹配6AT自動變速器。其最大功率為148kW(201Ps)，最大扭矩為320N·m。
隨著傳祺GM8的推出，標誌著廣汽傳祺已成功構築完善的高端產品矩陣。此外，GM8上市後，將競爭對手直接指向別克GL8和本田奧德賽。
以上車型就是12月份，即將上市的重磅車型。雖說12月份上市的新車並不是多，但這幾款新車對其所屬品牌來說都是戰略車型。