11月21日， 阿斯頓•馬丁全新Vantage在北京全球同步亮相， 新車現已開始接受預定， 中國市場的廠商建議零售價為199.8萬元人民幣起。 新車預計於2018年第三季度開始在中國市場交付。
阿斯頓•馬丁總裁兼首席執行官安迪•帕爾默表示：“毫無疑問， 即將退出歷史舞臺的上一代Vantage是阿斯頓•馬丁有史以來最成功的車型之一。 在這樣的前提下打造一款繼任車型極具挑戰性同時也令人振奮， 我們非常高興能打造出這款全新Vantage。 這款車的設計更為大膽、指向更為明確， 具有強勁的性能與刺激的動態表現， 同時也可以用作日常駕駛。 全新Vantage外觀造型更加淩厲， 動態性能更加卓越， 是阿斯頓•馬丁為純正駕駛愛好者打造的最新力作。 ”
今年一季度財報顯示， 該公司今年前3個月稅前利潤為600萬英鎊（約合人民幣5268萬元）， 同期營業收入則實現翻倍， 達1.88億英鎊（約合人民幣16.5億元）。 阿斯頓馬丁方面預計其2017年全年銷量將提升30%以上，
阿斯頓馬丁首席財務官Mark Wilson透露， 公司今年全年調整後的收益預計將達到1.7億英鎊以上， 高於之前預期的1.6億至1.65億英鎊， 同時公司將借此實現盈利， 這比此前計畫提前了一年時間， 且今年全球銷量有望突破5000輛。
從產品層面來看， 全新Vantage配備全新的4.0升V8雙渦輪增壓發動機， 這款發動機在6000轉/分鐘時可輸出最大功率510馬力， 在2000-5000轉/分鐘範圍內維持685牛·米的峰值扭矩， 二氧化碳排放量為245克/公里。 車輛淨重1530千克。
全新Vantage通過後置的ZF 8速自動變速箱將強勁的動力與扭矩傳遞至後輪。 新車0-100公里/小時加速時間為時3.6秒， 最高時速可達314公里/小時（195英里/小時）。
不僅如此， 全新Vantage也是第一款搭載E-Diff（電子後差速器）的阿斯頓·馬丁車型。 E-Diff與電子車身穩定控制系統協同工作， 能夠根據車輛運行狀況相應地將發動機動力傳遞至車輪。 配合採用Skyhook技術， 提供三種駕駛模式：運動（Sport）、運動+（Sport Plus）和賽道（Track）模式。
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