在如今的國內SUV市場， 單單憑藉大塊頭和高顏值， 已經不再能夠吸引消費者了。 而走精品路線， 是比較奏效的一個方法， 哈弗H2和長安CS55就是精品路線下的產物。 雖然沒有大塊頭， 但同樣能夠取得不錯的成績。 而在精品化的驅使下， 就連6萬級SUV車型都開始了精品路線。
下面這3款SUV， 主打的就是精品路線， 它們不僅在整體設計和做工用料上很突出， 並且各自的賣點也很鮮明。 更重要的是， 這三位都出自國內一線大廠之手， 各自都有著深厚的合資背景。 如果你正計畫年底入手一款小型SUV， 這三款中應該有適合你的。
新駿派D60
指導價：5.69-8.99萬
亮點：“三大件”是賣點， 主打性價比
新駿派D60背靠“一汽”這棵大樹， 所以在產品上更偏向于合資車一些， 技術和設計很有優勢。 它的A柱傾角和傳統SUV頗有不同， 目的是為了最大限度降低風阻係數；尾部還配備了運動型的擾流板， 這在SUV車型中是很少見的；底盤和懸掛系統各個運動關鍵點由英國米拉公司調校，
在內飾設計上， 它的中控台向駕駛員方向傾斜一定角度， 為的是方便駕駛員行車過程中查看操作， 避免分散行車注意力。 內飾整體造型也以簡潔為主，
在動力搭配上， 應該是新駿派D60很大一個賣點。 除了同級別車型常規的1.5L發動機以外， 它還有1.8L動力可選， 而這台發動機正是豐田家族知名的1.8L2ZR全鋁發動機，
華晨中華V3
指導價：6.57-10.27萬
亮點：外觀造型時尚， 科技配置高
上一代的華晨中華旗下產品和寶馬家族頗有淵源， 但是這似乎並沒有為其在產品和銷售上加分。 全新一代的中華V3採用了全新設計語言， 明確了自己的年輕化路線。 車頭設計極富層次感， 懸浮式車頂的融入， 也迎合了當前年輕消費者的口味。 C柱上的隱藏式後門把手， 也是別出心裁的設計。
內飾採用了紅色設計，旨在強調運動感。中間內嵌的那塊兒10.4英寸螢幕，應該是全車最大的亮點了，有效提升了整車科技感。這樣的配置，對於很多年輕消費者而言也是難以拒絕的。
在動力部分，中華V3有1.5L和1.5T兩種動力可選，但是1.5T車型售價幾乎和更高一個級別的中華V5重疊了，性價比並不算高。在變速箱匹配上，有5速手動或者5速手自一體可選，算是同級別正常水準。
寶駿510
指導價：5.48-7.58萬
亮點：小型SUV霸主，造型誇張討巧
寶駿儼然已經成了當前國內市場一大神車品牌，從560到730再到310，都是爆款。新晉的寶駿510，也迅速搶佔了小型SUV市場第一陣營。“眯眯眼”、懸浮式車頂配合飽滿的車身線條，讓寶駿510完全符合當下年輕消費者對“高顏值”的追求。
內飾設計上，寶駿510以簡潔為主，層次感分明。懸浮式液晶屏也是當下的主流設計，從配色到做工用料也頗有質感。難得的是，這套內飾還看不出太過明顯的模仿痕跡，這也是它在同級車型中的一大賣點。
在動力部分，寶駿510全系配備的一台1.5L發動機，與之匹配的是6速手動或者5擋AMT變速箱。選擇手動擋車型的話，其6擋手動變速箱在同級別中比較有賣點。但要是考慮自動擋的話，它的5擋AMT頂多只能算是個半自動，這也是消費者一直吐槽的一個地方。
都是精品，怎麼選？
論年輕化和科技感，三者當中表現最好的應該是中華V3，它懸浮式車頂和10.4英寸中控屏，是很多年輕消費者都難以拒絕的。但是稍顯尷尬的是，如果要想有比較完備的配置水準，售價就接近8萬元了，性價比不突出；如果你更看重市場口碑的話，那寶駿510無疑會更有優勢，其銷量已經威脅到哈弗H6的霸主地位了。內飾該有的設計感和質感，它也能夠滿足你。但是就配置水準而言，或許其表現就不盡如人意了，特別是動力配置，它自動擋車型搭載的是5AMT半自動變速箱。
但如果你更看重性價比和綜合實力的話，新駿派D60應該更適合你。以三者指導價6.5萬元左右的車型為例，僅有新駿派D60配備有電動天窗和無鑰匙啟動/進入，而中華V3則是連ESP車身穩定控制和牽引力控制系統都沒有。新駿派D60動力更強的1.8L發動機和豐田卡羅拉同款，匹配的也都是原裝的愛信6AT變速箱。而作為霸主的寶駿510，則只是配備有1.5L動力，匹配的還是5AMT變速箱，或許不能滿足你對動力和操控性的追求。如何選擇，相信你心裡應該有自己的答案了吧？
內飾採用了紅色設計，旨在強調運動感。中間內嵌的那塊兒10.4英寸螢幕，應該是全車最大的亮點了，有效提升了整車科技感。這樣的配置，對於很多年輕消費者而言也是難以拒絕的。
在動力部分，中華V3有1.5L和1.5T兩種動力可選，但是1.5T車型售價幾乎和更高一個級別的中華V5重疊了，性價比並不算高。在變速箱匹配上，有5速手動或者5速手自一體可選，算是同級別正常水準。
寶駿510
指導價：5.48-7.58萬
亮點：小型SUV霸主，造型誇張討巧
寶駿儼然已經成了當前國內市場一大神車品牌，從560到730再到310，都是爆款。新晉的寶駿510，也迅速搶佔了小型SUV市場第一陣營。“眯眯眼”、懸浮式車頂配合飽滿的車身線條，讓寶駿510完全符合當下年輕消費者對“高顏值”的追求。
內飾設計上，寶駿510以簡潔為主，層次感分明。懸浮式液晶屏也是當下的主流設計，從配色到做工用料也頗有質感。難得的是，這套內飾還看不出太過明顯的模仿痕跡，這也是它在同級車型中的一大賣點。
在動力部分，寶駿510全系配備的一台1.5L發動機，與之匹配的是6速手動或者5擋AMT變速箱。選擇手動擋車型的話，其6擋手動變速箱在同級別中比較有賣點。但要是考慮自動擋的話，它的5擋AMT頂多只能算是個半自動，這也是消費者一直吐槽的一個地方。
都是精品，怎麼選？
論年輕化和科技感，三者當中表現最好的應該是中華V3，它懸浮式車頂和10.4英寸中控屏，是很多年輕消費者都難以拒絕的。但是稍顯尷尬的是，如果要想有比較完備的配置水準，售價就接近8萬元了，性價比不突出；如果你更看重市場口碑的話，那寶駿510無疑會更有優勢，其銷量已經威脅到哈弗H6的霸主地位了。內飾該有的設計感和質感，它也能夠滿足你。但是就配置水準而言，或許其表現就不盡如人意了，特別是動力配置，它自動擋車型搭載的是5AMT半自動變速箱。
但如果你更看重性價比和綜合實力的話，新駿派D60應該更適合你。以三者指導價6.5萬元左右的車型為例，僅有新駿派D60配備有電動天窗和無鑰匙啟動/進入，而中華V3則是連ESP車身穩定控制和牽引力控制系統都沒有。新駿派D60動力更強的1.8L發動機和豐田卡羅拉同款，匹配的也都是原裝的愛信6AT變速箱。而作為霸主的寶駿510，則只是配備有1.5L動力，匹配的還是5AMT變速箱，或許不能滿足你對動力和操控性的追求。如何選擇，相信你心裡應該有自己的答案了吧？