加油時到底是加滿？還是不加滿？怎樣才對汽車好

隨著我國經濟水準的不斷提升和汽車製造技術的日趨成熟， 汽車已經成為了國人生活中的必需品， 無論是在大中城市還是小城市， 各式各樣的汽車隨處可見， 就連農村的汽車普及率也達到了將近1.1%， 這反映了兩個方面的問題， 一個是消費者口袋中有多餘的錢可以負擔汽車的費用， 另一個原因則是反映了我國交通運輸業的蓬勃發展， 這二者互相發展促進了我國汽車行業的大發展。

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但是很多人在擁有了汽車之後卻對汽車的使用知識不瞭解，

只知道買了車之後加滿油卯足了勁兒開， 沒油的時候加油， 也不懂得保養和日常的維護， 這種情況導致很多私家車在遠沒有達到它的使用壽命的時候就出現各種問題和故障， 嚴重的甚至直接報廢了， 從而造成了消費者經濟價值無形中的損失。

對於汽車加油的問題， 加滿還是不加滿一直眾說紛紜， 可謂是仁者見仁， 智者見智， 今天我們就一起來討論一下汽車加油到底是加滿好， 還是不加滿好。

汽車的油箱設計在一開始的時候就已經根據車型的大小、車體自重、載客人數以及排放量設計好了， 並不是我們可以隨意改變的。 大汽車配小油箱和大油箱配小汽車都是不合理的， 前者會造成續航公里數太少， 而後者則會大大增加汽車自身的配重， 造成動力不足。

我們生活中常用的私家車郵箱的容積大約都在40-60L之間， 很多汽車都採用了50L容量的油箱， 如果加滿油箱的話車輛自重會增加700-800斤， 這對車體尤其是一些小型家用汽車來說是一個不小的負擔， 而且一般1.0-1.2排量的家用車很少會跑太遠的路， 一般都是在城市裡或者郊區行駛， 紅綠燈較多， 停車起步的次數就比較多， 增大配重之後， 會讓這種小排量的車起步比較費力， 因此對於排量低的小型家用汽車， 不建議加滿油， 以2/3油箱體積為宜。

而對於那種排量大、自重大或者是需要長途運輸的汽車來說， 建議加油的時候加滿， 因為這種車型本身的自重就比較大， 額外多出來的油箱中汽油的重量跟整個車身比起來可以說是忽略不計， 另外， 因為這種大型車的耗油量比較大， 如果不加滿很容易造成中途沒油，

如果附近沒有加油站的話， 司機往往還會繼續開， 這時候油箱殘油中的殘渣就會進入發動機的缸體， 對發動機造成損壞， 如果反復多次， 很可能會引起發動機故障， 嚴重的還會縮短車輛的使用壽命， 這是十分不合算的。

由以上的分析看來， 汽車加滿油還是不加滿油不能統一而論，要根據自己車輛的型號、配重、排量和具體的使用用途來合理加油，當然也並不是說小型車不能加滿油，大型車不能不加滿，這些都是要根據具體情況來具體分析。

汽車加滿油還是不加滿油不能統一而論，要根據自己車輛的型號、配重、排量和具體的使用用途來合理加油，當然也並不是說小型車不能加滿油，大型車不能不加滿，這些都是要根據具體情況來具體分析。