買車的時候， 經常聽到有人在說汽車4*4、V6這些詞， 那麼4*4到底是什麼意思？而V6又是指的什麼？關於這些相關的名詞， 我們今天慢慢跟大家解釋！
汽車的“4×4”
汽車的“4×4”其實就是說4缸發動機－4輪驅動。 對於汽車的驅動形式來分， 一般只有5種：前置後驅(FR)、前置前驅(FF)、後置後驅(RR)、中置後驅(MR)、四輪驅動。 所謂驅動形式， 一般是指的發動機的分佈方式和驅動的數量與位置。 國內外大多數貨車、轎車和客車一般都用的是前置的驅動， 因此一旦前輪失效就陷進去了。
而4*4就是所謂的全輪驅動， 就是我們說的四輪驅動， 指的4個輪胎都有獨立動力， 所以一般用4*4表示， 還有一種標誌也是表示四輪驅動的 4WD， 如果你看見一輛車上標有上述字樣， 那就表示該車輛就是4輪驅動。 全輪驅動是四輪驅動的一種， 一般行駛過程中都是全輪行駛， 降低了車輪大滑的幾率， 同時也提升開車體驗， 改善空車能力，
而四輪驅動， 大家對於這種驅動的油耗特別關心， 簡單的說， 油耗肯定是更高的， 但也不是像硬派越野車那般離譜。 現在出現的智慧四驅汽車為了節省油耗， 一般只使用前輪驅動，
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V6指的到底是什麼？
V 6 就是V型6缸發動機， 一般發動機的情況比較常見的有L型， 直列發動機， 一般6缸以下配置的車輛基本全是直列發動機；V型， 一般有6-12個氣缸， V6就是這裡來的， 獨特的排布方式利用空間率更高；還有VR型， 是對V型的壓縮， 更利用節省空間， 相對來說就少了很多了；除此之外更有超級豪華的W型， 兩個VR組成的發動機， 配置在大眾的頂級豪華車上。 還有獨特的 H型， 水準對置發動機， 能有效降低車輛重心， 斯巴魯汽車比較常見。
雖然現在全世界都在宣導小排量， 但是車子還是得因需而異， 並非所有的車都得小排量， 一些中大型的車還是V6配置最好， 比較車本身重量增加， 不是四缸就可以帶動的。 這是不可避免的， 而且配備六缸發動機的車在行駛時比常見的四缸車更加平穩、安靜， 這就是優點。
當然現在的V6發動機主要用於中大型轎車， 相對來說雖然很少見， 但是也有一些例如奧迪、一汽之類的大品牌仍舊有V6的車！