您的位置:首頁>汽車>正文

豐田小型SUV,1.2T排量奕澤如果售價14萬起XR

C-HR是豐田旗下一款小型SUV, 經由一汽豐田國產後將更名為——奕澤。 奕澤將在本屆廣州車展國內首發, 這也是一汽豐田旗下首款小型SUV。 值得注意的是, 奕澤採用豐田全新平臺TNGA打造, 即將上市的全新凱美瑞也是該平臺打造的車型。

此前, 國產C-HR在國內測試諜照已經頻繁曝光, 也證明了C-HR正在加緊國產進度。 造型上, 海外版C-HR採用豐田最新的“X”型前臉設計, 整體風格與雷淩、凱美瑞相近。 來到車尾, 新車採用酷似思域Coupe的迴旋鏢尾燈, 黑色後視鏡殼/車身護板/擾流板和懸浮式C柱為新車注入幾分跨界運動風。

內飾方面, 海外版車型採用深灰、黑色和藍色裝飾件打造, Nappa真皮座椅為座艙成員提供舒適的乘坐感受, 8英寸觸控屏以及極度簡約的中控按鍵佈局保證視覺效果。

升級版豐田HMI人機交互系統作為車載多媒體資訊系統出現。

動力方面先參考海外版, 海外版1.2T車型最大輸出功率85kW, 峰值扭矩200Nm, 匹配模擬7速的CVT自動變速器;混動車型搭載一台1.8L阿特金森四缸發動機+2組電機, 輸出功率高達90kW(122PS), 熱效率超過40%。

混動版本油耗為3.3L/100km, 1.2T車型油耗為6.4L/100km。

關於TNGA:其實嚴格來講, TNGA並不是一個平臺, 而是豐田全新的一種造車理念。 對於豐田來說, TNGA是繼“福特流水線化生產”、“豐田TPS精細化生產”之後第三次汽車產業革命。 “豐田開始應用TNGA架構, 預計到2020年之前, 豐田將把TNGA架構擴展到一半現售車型上。 ”豐田TNGA企劃部主查神穀元雄上表示。

豐田幾乎拋棄了過去所有的設計慣性。 完全站在駕駛員的視角, 重新去開發每一台車。 幾乎全車的每一個零部件都進行了重新研發, 每一個設計線條全部打破重來。 為的就是拋棄那種繼承式的換代研發, 而是給未來10年製造全新的車型。

別人在妥協中找平衡點,豐田在兩個極端找到共通點。舉個例子,德系車講求操控性,但市場對汽車內部空間需求不斷加大的時候,操控性就不得不與軸距發生妥協,因為大空間就要加長軸距,而加長軸距就必然失去操控性,這就是“二律背反”理論。但豐田則採用“更笨的方法”去解決,不盲目增加軸距,而是讓座椅變得更薄,讓後排擁有更充裕的腿部空間。但更薄的座椅會影響舒適性,那麼就尋找新材料和新設計重新打造座椅。

不僅如此,為了降低燃油消耗,全球都在做輕量化車身,然而輕量化車身帶來的問題就是高速行駛中的不穩定性。二者妥協的過程,犧牲的永遠是消費者的駕駛感受和使用成本。但豐田則採用降低車身重心,讓發動機重量更加降低。發動機解決不了的時候,就換懸掛系統,不僅降低了車身重心,還得到了更好的空氣動力,車輕不發飄,舒適又有操控樂趣,又是一個打破二律背反的設計,這種極其偏執的設計方法就是來自TNGA理念。然而,約伯斯當年也是這麼打造iPhone的。

TNGA的理念簡單來說,就如同“把大象關進冰箱裡”, 不考慮可能不可能,只考慮我們的初始目標是什麼。這是多麼偏執的造車理念。而豐田恰恰是在這一股熱愛、偏執、甚至癲狂的精神下推出了TNGA。

這種愚直精神,就體現在哪怕用最簡單粗暴的方法,花費更多的精力,也要完成最初始的目標。豐田TNGA這一全新汽車開發理念並非停留在PPT裡,全新凱美瑞、奕澤全都來自TNGA,未來還將有更多產品出自這一架構。放心,你從他們身上看不到任何一點過去的影子,也許未來你會用凱美瑞做漂移動作表演,一點也不奇怪,因為他是TNGA理念研發的。

別人在妥協中找平衡點,豐田在兩個極端找到共通點。舉個例子,德系車講求操控性,但市場對汽車內部空間需求不斷加大的時候,操控性就不得不與軸距發生妥協,因為大空間就要加長軸距,而加長軸距就必然失去操控性,這就是“二律背反”理論。但豐田則採用“更笨的方法”去解決,不盲目增加軸距,而是讓座椅變得更薄,讓後排擁有更充裕的腿部空間。但更薄的座椅會影響舒適性,那麼就尋找新材料和新設計重新打造座椅。

不僅如此,為了降低燃油消耗,全球都在做輕量化車身,然而輕量化車身帶來的問題就是高速行駛中的不穩定性。二者妥協的過程,犧牲的永遠是消費者的駕駛感受和使用成本。但豐田則採用降低車身重心,讓發動機重量更加降低。發動機解決不了的時候,就換懸掛系統,不僅降低了車身重心,還得到了更好的空氣動力,車輕不發飄,舒適又有操控樂趣,又是一個打破二律背反的設計,這種極其偏執的設計方法就是來自TNGA理念。然而,約伯斯當年也是這麼打造iPhone的。

TNGA的理念簡單來說,就如同“把大象關進冰箱裡”, 不考慮可能不可能,只考慮我們的初始目標是什麼。這是多麼偏執的造車理念。而豐田恰恰是在這一股熱愛、偏執、甚至癲狂的精神下推出了TNGA。

這種愚直精神,就體現在哪怕用最簡單粗暴的方法,花費更多的精力,也要完成最初始的目標。豐田TNGA這一全新汽車開發理念並非停留在PPT裡,全新凱美瑞、奕澤全都來自TNGA,未來還將有更多產品出自這一架構。放心,你從他們身上看不到任何一點過去的影子,也許未來你會用凱美瑞做漂移動作表演,一點也不奇怪,因為他是TNGA理念研發的。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示