似乎不知道從什麼時候開始， 燒機油成為了一個很普遍的現象， 很多車主也都見怪不怪了。 但是如何判斷自己的車子燒不燒機油呢？每次都要去4S店檢查才可以嗎？當然不是！下面就教大家如何自己檢查車子是否燒機油！
正確認識燒機油
什麼是燒機油？很多車主容易人云亦云。 其實“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室， 與混合氣一起參與了燃燒。 那麼同時帶來的危害則是導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果， 嚴重者發動機潤滑不足， 使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，
如何判斷是否燒機油？
01涼車燒機油
首先我們可以在每天早晨第一次打火著車時， 觀察後排氣管是否有有比較濃的藍色煙霧排出。 如果有， 且過一段時間藍色煙霧消失， 一般當天不會再有類似的情況發生，
02加速時燒機油
另一種方式， 在車輛行駛時猛踩油門或原地著車猛踩油門時， 從排氣管可以看到有大量藍煙排出的情況， 嚴重一些的話在車輛行駛猛加油門後， 也看見藍色煙霧， 這種情況下不用糾結， 車子一定是燒機油了。
03看機油消耗
如果你說我分不清什麼“藍色煙霧”， 最普遍的方法就是看機油消耗。 有兩種方法， 不過前提都要確保車輛加滿機油。
第一種：讓車輛行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重， 然後加滿機油， 再讓車主行駛1000公里。 如此反復3次， 取得一個平均值， 磨合期後機油的正常消耗一般可達到1000公里/0.3升， 如果超標， 就是存在燒機油的情況了。
第二種更為簡單， 打開前主機殼蓋， 拿出機油尺， 上面標有上限和下限， 只要沒很快的低過下限， 就證明不燒機油；相反如果剛加滿機油沒多久， 就發現低過下限的刻度了， 那一定就是燒機油了。
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