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天舟一號4月牽手天宮二號

長征七號運載火箭。 新華社發

新華社海南文昌3月11日電 用於發射天舟一號貨運飛船的長征七號遙二火箭, 11日安全運抵中國文昌航太發射場。

中國載人航太工程辦公室透露, 長征七號遙二火箭按流程完成了出廠前所有研製工作, 從天津港起程後, 經過一周多的海陸運輸, 于11日安全運抵文昌航太發射場, 並開展發射場區總裝和測試工作。

長征七號是我國新一代中型運載火箭的基本型號, 可為我國載人航太工程發射貨運飛船, 也可用於發射人造衛星等其他載荷。 這型火箭採用液氧煤油發動機等新技術, 近地軌道運載能力13 .5噸, 於2016年6月25日在文昌航太發射場成功完成首次發射飛行任務。

據介紹, 在首飛試驗結果分析基礎上, 長征七號遙二火箭按照發射天舟一號貨運飛船的狀態變化要求, 開展了相應優化設計, 進一步提高了相關產品的可靠性,

滿足發射任務要求。

目前, 發射場設施設備狀態良好, 各項準備工作有序進行。 天舟一號貨運飛船正在發射場按既定程式開展測試工作, 計畫4月中下旬由長征七號遙二火箭發射升空。 按計劃, 天舟一號發射入軌後, 將與在軌運行的天宮二號先後進行3次自主快速交會對接、3次推進劑在軌補加, 以及空間應用和航太技術等多領域的實(試)驗專案。

這次任務, 將是我國天舟貨運飛船和長征七號運載火箭組成的空間站貨物運輸系統的首次飛行試驗。

資料

天舟一號

是我國自主研製的首艘貨運飛船, 採用兩艙構型, 由貨物艙和推進艙組成, 總長10 .6米, 艙體最大直徑3 .35米, 太陽帆板展開後最大寬度14 .9米, 起飛重量約13噸, 物資上行能力約6噸,

推進劑補加能力約為2噸。 它能獨立飛行3個月, 具有與天宮二號空間實驗室交會對接、實施推進劑在軌補加、開展空間科學實驗和技術試驗等功能。

中國工程院院士戚發軔介紹, 現在所使用的飛船受運載能力限制, 一次只能運送3名太空人和300公斤物品。 太空人要長期在空間站工作生活, 就必須儲備大量的食物、水、氧氣和備份材料, 要能夠把幾噸的貨物送上去。 這就是貨運飛船的使命。

貨運飛船是載人空間站工程的重要組成部分, 主要任務是為空間站或空間實驗室補加推進劑和運輸貨物, 並將空間站廢棄物帶回大氣層燒毀。

天舟一號只是開始。 專家介紹, 天舟貨運飛船採用型譜化方案, 設計了全密封貨物艙、半密封貨物艙、全開放貨物艙和推進艙四個模組,

形成全密封、半密封和全開放貨運飛船3種型譜, 未來能滿足空間站不同貨物運輸需求。 新華

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