100km誰更”省” 四門純電微型車能耗對比

耗電量電動車用戶特別揪心的問題，今天我將銷量最好的4款純電動微型車的百公里電耗統計出來，給大家做個參考，有了這個數值我們知道這些節能車型誰更“省”。

再給出資料之前，我們先做一個對比，燃油車與電動車究竟“省”是個什麼概念，電動車百公里多少能耗算是“省”呢？我們帶著這兩個問題，往下看。

燃油車：

燃油車汽油能量利用率在15%~30%之間，能到30%已經算不錯的技術了，譬如豐田。而一般排量（1.0L）比較小的車型能耗都比較小，我們按7L/100km左右（油耗高低受客觀因素影響太多，暫且不做討論）。汽油的能量是43.1兆焦/千克，那麼汽車行駛一百公里大概需要65兆焦的能量。這是燃油車比較經濟的能耗，那麼我們將一經濟值帶入到純電動車型中，請看電動車部分。

電動車：

研究表明：“電動汽車的蓄電池迴圈效率為90%（釋放電能與充電電能之比）左右，而驅動汽車的電機效率為90%左右（由電能到動能）”，

那麼電動汽車的百公里電耗即為65兆焦÷90%÷90%=52.65兆焦。由於1度（kWh）=3.6兆焦，因而可以算出百公里電耗=52.65/3.6=14.6kWh，電動車百公里耗電14.5度電左右。什麼意思呢，也就是說低於14.5度電的純電動車就算“省”了，省的程度只相當於燃油車的1/3能耗。

有了上面兩個資料下面我將近期銷量最好的車做了排行，並且把官方百公里油耗做了統計，雖然並不是實際應用數值，但至少可以反映一些問題（就是說吹牛也會掂量自己幾斤幾兩後有限度的吹），聰明的人都懂的。大致可以認為1個油對2度電的對比關係。 1個油6塊錢，而2度電才1塊錢，可以看出電動汽車的經濟優勢了吧，節省60%以上的錢！

車型介紹：

按照銷量我給大家簡單介紹下具體車型，

如果想買車占號，帶著上方表格中的能耗數位會更有效的幫你判斷哪款車子更適合自己。

● 北汽新能源EC180

售價區間：4.98-5.58萬元

電池類型：三元鋰

充電時間：慢充7小時

最高車速：100公里/小時

北汽EC180比較跨界，帶行李架，還能選擇雙色版，採用5門4座設計，車身長寬高分別為3675*1630*1518mm，

軸距為2360mm。

中控造型規規矩矩的，但是絕對不呆版，車輛還配備了多功能方向盤和提升安全性的低速蜂鳴，中控螢幕內部集成了眾多功能，藍牙電話、藍牙音樂、導航和倒車影像等功能都有配備。

北汽EC180電動機最大功率為30千瓦，峰值扭矩為140N·m，工信部續航里程為156km，最高行駛速度100km/h，車輛裝備了一塊20.3kWh的三元鋰電池，車型只提供了慢充，可在7小時內完成充電。

● 長安新能源奔奔180/210

售價區間：6.48-8.18萬元

電池類型：三元鋰

充電時間：快充0.5小時、慢充8小時/快充0.75小時、慢充9小時

最高車速：125公里/小時

奔奔EV車型是以成熟的燃油版車型打造而來，車型外觀經過了長時間視覺磨合，所以很容易被接受。車身長x寬x高分別為3730/1650/1530mm，軸距2410mm。

內飾方面，新車採用了黑紅配色，並且在中控臺上還配有銀色裝飾條，配置方面有液晶儀錶盤、液晶中央顯示幕、多功能方向盤、倒車影像、藍牙、導航等實用配置，座椅採用5座佈局，絨布材質，目前只有手動調節功能。

奔奔EV180電動機的最大功率為55kW，峰值扭矩為170N·m，工信部最大續航里程為180km，最高車輛行駛速度125km/h。180km版車型配備了容量為23.2kWh的三元鋰電池，快充0.5小時，慢充8小時可充滿。

奔奔EV210電動機功率、扭矩最高車速都與兄弟180車型相同，工信部最大續航里程為210km，210km版車型配備了容量為27.5kWh的三元鋰電池，快充0.75小時，慢充9小時可充滿。

● 江淮新能源iEV6E

售價區間：4.95-5.95萬元

電池類型：磷酸鐵鋰

充電時間：快充1小時/慢充9小時

最高車速：102公里/小時

江淮iEV6E是根據燃油車“悅悅”打造而來的一款車型。除了把前方進氣格柵改為封死的之外，其餘方面幾乎沒有區別。車輛側面造型很緊湊，C柱採用了隱藏式設計，整體設計很用心，車輛的長寬高分別為3630/1670/1475mm。軸距為2390mm。

雙色的配色讓整個內飾看上去非常年輕，而且白色部分還採用了皮革包裹，把整個內飾的檔次向上拉升了不少。真皮方向盤採用了三幅式造型，並裝備了多功能按鍵，中控螢幕內集成了藍牙電話、藍牙音樂、導航、語音控制和百度carlife等功能。

車輛最大功率45kW，最大扭矩175牛·米，較之北汽EC180和奇瑞eQ競爭對手都要略勝一籌，車輛最高車速為102公里/小時，工況續航里程可達170公里以上。慢充模式下需要7小時可將車輛充滿,然而快充僅需要1小時就能將電量充至80%。

● 奇瑞新能源eQ

售價區間：6.98-7.18萬元

電池類型：三元鋰

充電時間：慢充8-10小時

最高車速：100公里/小時

奇瑞eQ的外觀路數雖然走的也是乖巧路線，但新鮮、時尚程度都顯得力不從心了。長x寬x高依舊為3564*1620*1527mm，軸距2340mm。雖然有點過時但其工藝魅力余溫仍在。

奇瑞eQ中控台那種“萌萌噠”的樣子依舊喜人，沒有那麼多花哨的裝飾，一切以實用出發，藍色裝飾的運用倒是為車輛內飾平添了幾分活力，並凸顯新能源身份。2017款奇瑞eQ配置進行調整，全系增加了日間行車燈、安全帶未系提醒、倒車影像、彩色中控屏（支援GPS、藍牙電話）、皮質座椅、後駐車雷達、車窗防夾手功能，此外還有看不到的ABS、制動力分配等。