16年路虎發現四3.0T現價三十五萬出售， SC， 機械增壓， 汽油版， 八速波箱， 黑色， 黑內， 無匙進入， 無匙啟動， 全地形回饋系統， 全景三天窗， 四座椅加熱， 環視五鏡頭， 高級音響， 後獨立空調， 底盤升降， 全地形回饋適應系統， 超高級配置
優點：外觀高大、威猛、完全繼承了路虎的優良血統、愛的不要不要的。 外觀大氣， 回頭率高， 空間無敵， 第二排沒做過， 前排主架副駕非常舒服跟做沙發一樣。 路虎的品牌不用說了， 開著它代表你成功了一半。 外觀漂亮， 最愛大方塊， 我是個外觀控， 選擇小虎百分之九十的原因， 是他迷人的外觀， 簡約而不簡單， 高調而不張揚， 威猛而不失優雅， 總之外觀是最滿意一點。 非常喜歡指揮官式的座椅， 在馬路上上視線非常遠， 看其他車用俯視的眼光， 別人都在仰視我， 心中無比自豪感， 有一種獨步天下唯我獨尊的感覺， 無論市區還是郊外還是荒山野嶺有了它我可隨心所欲，
路虎的品牌價值自不用說， 再加上發現四那方正大氣的設計精髓， 尊黑限量的黑色點綴又不失時尚之氣。 整體給人一種非常踏實的感覺，
路虎的品牌價值自不用說，再加上發現四那方正大氣的設計精髓，尊黑限量的黑色點綴又不失時尚之氣。整體給人一種非常踏實的感覺，簡直非常的贊！坐進車內，視野也是相當的開闊，強大的全地形越野能力，底盤懸架的隨機應變，真的是很優越。這款路虎發現四轉向還算精准，路感回饋也還可以，懸掛的支撐性還是非常好的，空氣懸掛很柔軟，但相比賓士，雷克薩斯570的柔軟度還是要差一個規格。操控性上，發現的整體車重在那兒擺著，不能有過高的要求，但當時接到車鑰匙開走的那一刻，感覺發現這車轉向還是非常輕盈的，沒有特別沉的感覺，但到了家後，頓時感覺城市中的發現4笨得特別嚴重，可能是心理上的感受吧。其實真正要說舒適性，越野車肯定不及轎車，但發現從指揮官式的駕駛坐姿，到很貼心的扶手以及高度恰到好處的車身門窗，都很不錯；車內隔音效果很好，都說柴油發動機噪音很大，但在車內真的感受不到，再加上Meridian英國之寶的良好表現，駕駛舒適性倍增；後排獨立空調，也充分照顧到每一位乘客的感受。
綜合來看這款車的話，內飾精緻低調而不失奢華，外觀霸氣而動感十足，動力、操控包括油耗和駕乘舒適性等也都非常不錯，真的是一款低調又奢華，更風華正茂的車子。內飾相對霸氣的外觀是要低調一些的，但完全不失奢華，無論在用材上還是設計或者做工上都是非常大方，用心的，既顯示出了成熟的氣質，有彰顯了奢華的格調，還是非常不錯的。空間可以說是我最喜歡的了，除了乘坐舒適以外，載人或者拉物都是非常方便的，配合後排的座椅能夠放倒，這麼大的空間，幹什麼都夠了，我自然喜歡了。在選車上我還是比較注重舒適性的，所以我喜歡選擇大一些的車，因為在空間上能夠滿足我的需求，不然的話，坐在車上身體都伸展不開，何談舒適性啊，對吧，另外真皮的座椅設計的也是非常的寬敞舒服，加上這款車子給我的穩重踏實感，舒適性上我還是非常滿意的。跑的不多，暫時還沒有遇到需要大動力的情況，平時拉幾個人，在市內或者郊外跑的話，表現很是強勁，沒有發現什麼肉的現象，況且我覺得3.0的排量帶動這款車還是綽綽有餘的了，動力方面根本不是問題。
最滿意的一點：科技現代化，很多電子設備，大空間體驗感。這麼大車，比攬運還大，標準7座也不是虛的，因為我家人多，7座也是剛需，這輛車完全可以塞進去7個成年人，也沒有很擁擠的感覺，當時還看了Q7，那最後一排，進入不是很方便，坐進去後，那腳丫子都沒地方放，還很擠，頭直接頂著車頂，很不舒服。最不滿意的一點：有很多功能用不到，需要自己摸索。空間：車外觀就挺大，上了車對比別的車，感覺坐姿很高，死角盲區也相對較少，所以也確實很多做生意的人，喜歡駕駛路虎，估計就是喜歡這種高高在上的感覺。三排座位都很寬鬆舒適，沒有擁擠，頭頂全景天窗也不會壓抑感。標準7座的發現，讓後備箱變得很雞肋，著實放不了什麼東西，只能在有需要的時候打倒第三排，這樣後備箱面積使用就大了。
路虎的品牌價值自不用說，再加上發現四那方正大氣的設計精髓，尊黑限量的黑色點綴又不失時尚之氣。整體給人一種非常踏實的感覺，簡直非常的贊！坐進車內，視野也是相當的開闊，強大的全地形越野能力，底盤懸架的隨機應變，真的是很優越。這款路虎發現四轉向還算精准，路感回饋也還可以，懸掛的支撐性還是非常好的，空氣懸掛很柔軟，但相比賓士，雷克薩斯570的柔軟度還是要差一個規格。操控性上，發現的整體車重在那兒擺著，不能有過高的要求，但當時接到車鑰匙開走的那一刻，感覺發現這車轉向還是非常輕盈的，沒有特別沉的感覺，但到了家後，頓時感覺城市中的發現4笨得特別嚴重，可能是心理上的感受吧。其實真正要說舒適性，越野車肯定不及轎車，但發現從指揮官式的駕駛坐姿，到很貼心的扶手以及高度恰到好處的車身門窗，都很不錯；車內隔音效果很好，都說柴油發動機噪音很大，但在車內真的感受不到，再加上Meridian英國之寶的良好表現，駕駛舒適性倍增；後排獨立空調，也充分照顧到每一位乘客的感受。
綜合來看這款車的話，內飾精緻低調而不失奢華，外觀霸氣而動感十足，動力、操控包括油耗和駕乘舒適性等也都非常不錯，真的是一款低調又奢華，更風華正茂的車子。內飾相對霸氣的外觀是要低調一些的，但完全不失奢華，無論在用材上還是設計或者做工上都是非常大方，用心的，既顯示出了成熟的氣質，有彰顯了奢華的格調，還是非常不錯的。空間可以說是我最喜歡的了，除了乘坐舒適以外，載人或者拉物都是非常方便的，配合後排的座椅能夠放倒，這麼大的空間，幹什麼都夠了，我自然喜歡了。在選車上我還是比較注重舒適性的，所以我喜歡選擇大一些的車，因為在空間上能夠滿足我的需求，不然的話，坐在車上身體都伸展不開，何談舒適性啊，對吧，另外真皮的座椅設計的也是非常的寬敞舒服，加上這款車子給我的穩重踏實感，舒適性上我還是非常滿意的。跑的不多，暫時還沒有遇到需要大動力的情況，平時拉幾個人，在市內或者郊外跑的話，表現很是強勁，沒有發現什麼肉的現象，況且我覺得3.0的排量帶動這款車還是綽綽有餘的了，動力方面根本不是問題。
最滿意的一點：科技現代化，很多電子設備，大空間體驗感。這麼大車，比攬運還大，標準7座也不是虛的，因為我家人多，7座也是剛需，這輛車完全可以塞進去7個成年人，也沒有很擁擠的感覺，當時還看了Q7，那最後一排，進入不是很方便，坐進去後，那腳丫子都沒地方放，還很擠，頭直接頂著車頂，很不舒服。最不滿意的一點：有很多功能用不到，需要自己摸索。空間：車外觀就挺大，上了車對比別的車，感覺坐姿很高，死角盲區也相對較少，所以也確實很多做生意的人，喜歡駕駛路虎，估計就是喜歡這種高高在上的感覺。三排座位都很寬鬆舒適，沒有擁擠，頭頂全景天窗也不會壓抑感。標準7座的發現，讓後備箱變得很雞肋，著實放不了什麼東西，只能在有需要的時候打倒第三排，這樣後備箱面積使用就大了。