俗話說得好：買新不買舊， 上周上市新車的看點頗多。 到底是由空間設計合理的6座MPV別克GL6領銜的別克家族新車更強， 還是齊上陣的2018款DS全系車型更有魅力？
2017年10月16日
上汽集團-榮威RX5
上汽榮威宣佈新款榮威RX5正式上市， 2018款榮威RX5將新增三款車型， 此外的兩款車型配置提升， 提供兩種動力共計12款車型， 售價區間為9.98萬~18.68萬元。 新車外觀相比老款並沒有變化， 仍舊採用律動設計風格， 整體看來大氣而不失時尚。
2018款榮威RX5將推出三款全新車型， 同時針對兩款進行升級， 根據配置不同新車將搭載全景影像、電動尾門、全景天窗、雙區自動空調、無鑰匙進入、一鍵式啟動等配置。 此外新車還將升級互聯網汽車智慧系統2.0， 車能乘客能夠通過語音操作車內部分功能：包括天窗、導航、空調等。
2018款榮威RX5將沿用現款車型的1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機， 其中1.5T發動機最大功率為169馬力， 最大扭矩250牛·米， 與之匹配的是6擋手動或7擋雙離合變速箱；2.0T發動機最大功率為220馬力， 最大扭矩350牛·米， 與之匹配的是6擋雙離合變速箱。
上汽通用別克
別克家族在本周有了大動作， 以6座MPV別克GL6領銜的四款新車進入到細分市場中“廝殺”。
上汽通用別克-別克GL6共推出搭載全新1.3T三缸發動機+6擋自動變速箱的共計三款車型，
別克GL6的定位低於現款GL8車型， 未來將主攻家用市場。 新車外觀採用了別克全新的家族化設計風格， 很有辨識度。 新車的前包圍兩側使用鍍鉻飾條勾勒出較大尺寸的進氣口， 視覺效果比GL8要更加年輕富有有活力。
相比途安L，GL6的側面看起來要更長更矮，同時看起來也更舒展，有那麼點兒小號GL8的意思。GL6的長寬高分別為4692毫米*1794毫米*1626毫米，軸距為2796毫米。
GL6內飾採用環抱式設計，棕色皮革與黑色配件相拼接的處理手法提升了車內質感。同時，不對稱造型的中控台以及全新的三輻式方向盤等相比GL8都要更加時尚。
空間才是這輛車最吸引人的地方，新車採用了並不常見的2+2+2的座椅佈局，其中第二排以及第三排座椅均可以實現放倒，後備廂空間可以在134L-1521L之間切換。
別克GL6將會搭載全新的1.3T三缸發動機，最大功率為163馬力，最大扭矩為230牛·米。傳動方面，新車將會配備6擋自動變速箱。前麥弗遜+後多連杆的獨立懸架組合，很大程度保證了車內人員的乘坐舒適性。
閱朗是上汽通用別克新推出的一款多功能旅行車，新車共推出4款車型，動力系統搭載1.0T和1.3T兩款三缸渦輪增壓發動機，售價區間為11.99萬~14.69萬元。
看到這個名字，大家可能覺得很陌生，但它的原生版車型卻是再熟悉不過了。沒錯，就是同為“朗字輩”的別克英朗，長期佔據轎車銷量榜前三名的明星車型。別克閱朗正是英朗的兩廂版，不過別克為它賦予了更多旅行車的特性。
閱朗使用了別克最新的家族設計語言，飛翼式進氣格柵搭配展翼式大燈，讓閱朗擁有比英朗更加舒展的車頭。閱朗的長寬高分別為4539毫米*1798毫米*1475毫米，軸距為2640毫米，與大眾蔚領在伯仲之間。
內飾與英朗沒有任何區別，還是標準的別克樣式。擁有大量線條的360度環抱一體式座艙，搭配金屬裝飾，兼具設計感和豪華感。新車配備有7英寸中控螢幕，支援Carplay和百度Carlife、電動天窗、後排出風口、主駕駛車窗一件升降等，頂配車型還將配備有前排座椅加熱等。將後排座椅放倒，可以形成容積為1281L的儲物空間，實用性非三廂車可比。若是後排座椅放倒後可形成全平就更完美了。
動力上，閱朗提供兩款發動機。低配車型使用1.0T三缸發動機，搭配6擋手動變速箱和6擋雙離合變速箱。高配車型使用與別克GL6相同的1.3T三缸發動機，最大功率163馬力，最大扭矩230牛·米，搭配6擋自動變速箱。
此外，別克還宣佈了新款威朗、新款英朗正式上市。
新款威朗共將推出6款車型；新款威朗兩廂版/威朗GS共將推出5款車型，動力系統搭載1.5升以及1.5T發動機，售價區間為13.59萬~18.59萬元。
新款英朗共將推出6款車型，動力系統搭載1.0T和1.3T兩款三缸渦輪增壓發動機，售價區間為10.99萬~14.39萬元。
2017年10月17日
北京賓士-賓士GLC
2018款賓士GLC正式上市，新車共推出5款車型，其售價區間為39.60萬~57.90萬元。相比2017款車型，新車主要對配置方面進行了升級，同時部分車型的價格有所上漲。
2018款賓士GLC全系搭載M274發動機，並提供三種不同動力，其中GLC 200 4MATIC最大功率為184馬力，最大扭矩為300牛·米；GLC 260 4MATIC最大功率為211馬力，最大扭矩為350牛·米；GLC 300 4MATIC最大功率為245馬力，最大扭矩為370牛·米。傳動方面，上述車型均匹配9速自動變速箱，並配備有4MATIC四驅系統。
2017年10月19日
長安汽車-逸動新能源
長安新能源正式宣佈旗下逸動EV300和逸動PHEV正式上市，包括三款EV300車型，其售價區間為19.23萬~20.73萬元；以及兩款逸動PHEV車型，售價區間為16.09萬~16.99萬元。
逸動是長安汽車旗下非常暢銷的轎車產品，所以長安新能源在打造新能源產品時率先從這款成熟的產品開始，本次上市的逸動EV300和逸動PHEV均採用了與燃油版相似的外觀設計。
逸動EV300延續此前逸動純電動版的設計，新車採用了藍色封閉式進氣格柵造型，從而使人一眼能夠識別出他純電動的特徵。同時新車還使用了藍底色的長安LOGO。
新車最大的變化在於升級了電池組，容量為45千瓦時，綜合續航里程達300公里，60公里每小時等速續航里程為360公里，並支援快充技術，進一步緩解了人們的里程焦慮。電動機最大功率為122馬力，最大扭矩為280牛·米，傳動匹配單速變速箱。
逸動PHEV在造型設計上變化更加明顯，其中全新的前進氣格柵設計採用了鍍鉻加藍色裝飾條風格，看起來更加年輕化。
逸動PHEV採用了深色中控台搭配棕色座椅風格，視覺效果質感更強，此外該車還配備有全新的10.1英寸全液晶儀錶盤，目前這一配置尚未出現在其他逸動產品之上。同時新車的換擋杆也採用了全新造型。
該車將搭載一台最大功率為117馬力（86千瓦）的1.0T發動機和一台最大功率為109馬力（80千瓦）的驅動電機組成，電力來源於一塊容量為三元鋰電池提供能量。傳動方面，與發動機匹配的是7擋雙離合變速箱。
長安汽車還正式對外公佈，旗下長安CS15EV正式上市，新車共推出2款車型，售價區間為18.94萬~19.64萬元。
長安CS15EV是長安新能源打造的首款純電動SUV，新車相比在售的燃油版CS15，新車主要針對外觀和內飾增加了一些新能源元素。其中新車前進氣格柵採用了全新的封閉式設計，中央的長安LOGO採用了藍底色設計。
新車將搭載最大功率為75馬力（55千萬）的電動機，最大扭矩170牛·米，匹配三元鋰電池組。根據官方資訊，其工況續航里程為300公里，60公里每小時等速條件下可達350公里。
2017年10月20日
長城汽車-哈弗H2
2018款哈弗H2（紅標、藍標）正式上市。新車共推出使用不同動力總成的9款車型，其指導價區間為9.00萬~11.30萬元。值得一提的是，新款車型將換裝全新的7擋雙離合變速箱，配置更加豐富的同時價格也將進行下調，性價比進一步提升，從而增加了該車的市場競爭力。
2017年10月22日
長安標緻雪鐵龍
2018款DS全系車型（包括DS 4S/DS 5/DS 5LS/DS 6）於2017年10月22日正式上市。相比現款車型，四款新車將會增加Performance Line運動版本，同時除DS 5外的三款車型還升級了ADAS智慧輔助駕駛系統、8英寸互聯網車機系統、全LED燈組、胎壓監測及全景天窗等多項配置。
視覺效果比GL8要更加年輕富有有活力。
相比途安L，GL6的側面看起來要更長更矮，同時看起來也更舒展，有那麼點兒小號GL8的意思。GL6的長寬高分別為4692毫米*1794毫米*1626毫米，軸距為2796毫米。
GL6內飾採用環抱式設計，棕色皮革與黑色配件相拼接的處理手法提升了車內質感。同時，不對稱造型的中控台以及全新的三輻式方向盤等相比GL8都要更加時尚。
空間才是這輛車最吸引人的地方，新車採用了並不常見的2+2+2的座椅佈局，其中第二排以及第三排座椅均可以實現放倒，後備廂空間可以在134L-1521L之間切換。
別克GL6將會搭載全新的1.3T三缸發動機，最大功率為163馬力，最大扭矩為230牛·米。傳動方面，新車將會配備6擋自動變速箱。前麥弗遜+後多連杆的獨立懸架組合，很大程度保證了車內人員的乘坐舒適性。
閱朗是上汽通用別克新推出的一款多功能旅行車，新車共推出4款車型，動力系統搭載1.0T和1.3T兩款三缸渦輪增壓發動機，售價區間為11.99萬~14.69萬元。
看到這個名字，大家可能覺得很陌生，但它的原生版車型卻是再熟悉不過了。沒錯，就是同為“朗字輩”的別克英朗，長期佔據轎車銷量榜前三名的明星車型。別克閱朗正是英朗的兩廂版，不過別克為它賦予了更多旅行車的特性。
閱朗使用了別克最新的家族設計語言，飛翼式進氣格柵搭配展翼式大燈，讓閱朗擁有比英朗更加舒展的車頭。閱朗的長寬高分別為4539毫米*1798毫米*1475毫米，軸距為2640毫米，與大眾蔚領在伯仲之間。
內飾與英朗沒有任何區別，還是標準的別克樣式。擁有大量線條的360度環抱一體式座艙，搭配金屬裝飾，兼具設計感和豪華感。新車配備有7英寸中控螢幕，支援Carplay和百度Carlife、電動天窗、後排出風口、主駕駛車窗一件升降等，頂配車型還將配備有前排座椅加熱等。將後排座椅放倒，可以形成容積為1281L的儲物空間，實用性非三廂車可比。若是後排座椅放倒後可形成全平就更完美了。
動力上，閱朗提供兩款發動機。低配車型使用1.0T三缸發動機，搭配6擋手動變速箱和6擋雙離合變速箱。高配車型使用與別克GL6相同的1.3T三缸發動機，最大功率163馬力，最大扭矩230牛·米，搭配6擋自動變速箱。
此外，別克還宣佈了新款威朗、新款英朗正式上市。
新款威朗共將推出6款車型；新款威朗兩廂版/威朗GS共將推出5款車型，動力系統搭載1.5升以及1.5T發動機，售價區間為13.59萬~18.59萬元。
新款英朗共將推出6款車型，動力系統搭載1.0T和1.3T兩款三缸渦輪增壓發動機，售價區間為10.99萬~14.39萬元。
2017年10月17日
北京賓士-賓士GLC
2018款賓士GLC正式上市，新車共推出5款車型，其售價區間為39.60萬~57.90萬元。相比2017款車型，新車主要對配置方面進行了升級，同時部分車型的價格有所上漲。
2018款賓士GLC全系搭載M274發動機，並提供三種不同動力，其中GLC 200 4MATIC最大功率為184馬力，最大扭矩為300牛·米；GLC 260 4MATIC最大功率為211馬力，最大扭矩為350牛·米；GLC 300 4MATIC最大功率為245馬力，最大扭矩為370牛·米。傳動方面，上述車型均匹配9速自動變速箱，並配備有4MATIC四驅系統。
2017年10月19日
長安汽車-逸動新能源
長安新能源正式宣佈旗下逸動EV300和逸動PHEV正式上市，包括三款EV300車型，其售價區間為19.23萬~20.73萬元；以及兩款逸動PHEV車型，售價區間為16.09萬~16.99萬元。
逸動是長安汽車旗下非常暢銷的轎車產品，所以長安新能源在打造新能源產品時率先從這款成熟的產品開始，本次上市的逸動EV300和逸動PHEV均採用了與燃油版相似的外觀設計。
逸動EV300延續此前逸動純電動版的設計，新車採用了藍色封閉式進氣格柵造型，從而使人一眼能夠識別出他純電動的特徵。同時新車還使用了藍底色的長安LOGO。
新車最大的變化在於升級了電池組，容量為45千瓦時，綜合續航里程達300公里，60公里每小時等速續航里程為360公里，並支援快充技術，進一步緩解了人們的里程焦慮。電動機最大功率為122馬力，最大扭矩為280牛·米，傳動匹配單速變速箱。
逸動PHEV在造型設計上變化更加明顯，其中全新的前進氣格柵設計採用了鍍鉻加藍色裝飾條風格，看起來更加年輕化。
逸動PHEV採用了深色中控台搭配棕色座椅風格，視覺效果質感更強，此外該車還配備有全新的10.1英寸全液晶儀錶盤，目前這一配置尚未出現在其他逸動產品之上。同時新車的換擋杆也採用了全新造型。
該車將搭載一台最大功率為117馬力（86千瓦）的1.0T發動機和一台最大功率為109馬力（80千瓦）的驅動電機組成，電力來源於一塊容量為三元鋰電池提供能量。傳動方面，與發動機匹配的是7擋雙離合變速箱。
長安汽車還正式對外公佈，旗下長安CS15EV正式上市，新車共推出2款車型，售價區間為18.94萬~19.64萬元。
長安CS15EV是長安新能源打造的首款純電動SUV，新車相比在售的燃油版CS15，新車主要針對外觀和內飾增加了一些新能源元素。其中新車前進氣格柵採用了全新的封閉式設計，中央的長安LOGO採用了藍底色設計。
新車將搭載最大功率為75馬力（55千萬）的電動機，最大扭矩170牛·米，匹配三元鋰電池組。根據官方資訊，其工況續航里程為300公里，60公里每小時等速條件下可達350公里。
2017年10月20日
長城汽車-哈弗H2
2018款哈弗H2（紅標、藍標）正式上市。新車共推出使用不同動力總成的9款車型，其指導價區間為9.00萬~11.30萬元。值得一提的是，新款車型將換裝全新的7擋雙離合變速箱，配置更加豐富的同時價格也將進行下調，性價比進一步提升，從而增加了該車的市場競爭力。
2017年10月22日
長安標緻雪鐵龍
2018款DS全系車型（包括DS 4S/DS 5/DS 5LS/DS 6）於2017年10月22日正式上市。相比現款車型，四款新車將會增加Performance Line運動版本，同時除DS 5外的三款車型還升級了ADAS智慧輔助駕駛系統、8英寸互聯網車機系統、全LED燈組、胎壓監測及全景天窗等多項配置。