汽車產業是我國國民經濟的重要支柱產業， 在拉動經濟增長、增加就業、增加財稅收入等方面發揮著重要作用。 自 2009 年以來， 我國已成為全球第一大汽車生產國和消費國。 “十二五”期間， 我國汽車產銷量仍保持了穩定增長態勢。 根據中國汽車工業協會的統計資料， 2011 年我國汽車產量和銷量分別為1,841.89 萬輛和 1,850.51 萬輛， 至 2016 年分別增至 2,811.88 萬輛和 2,802.82 萬輛， 年複合增長率分別為 8.83%和 8.66%， 高於全球同時期增速。
我國汽車從產銷情況
隨著我國經濟持續快速發展和城鎮化進程加速推進， 今後較長一段時期汽車需求量仍將保持增長勢頭， 由此帶來的能源緊張和環境污染問題將更加突出。 加快培育和發展節能汽車產業， 既能有效緩解能源和環境壓力， 推動汽車產業可持續發展， 也是加快汽車產業轉型升級、培育新的經濟增長點和國際競爭優勢的戰略舉措。
我國汽車零部件發展概況
1、汽車零部件產業迅速發展
我國汽車零部件產業是伴隨著整車工業發展起來的， 汽車零部件行業的發展狀況主要取決於下游整車市場和服務維修市場的發展。 近年來， 隨著整車消費市場和售後服務市場的迅猛發展， 我國的汽車零部件行業發展迅速， 且發展趨勢良好， 不斷轉型升級， 向專業化方向轉變。
從行業內規模以上企業主營業務收入來看， 近年來我國汽車零部件及配件製造行業一直保持兩位元數的增長速度。 2010年行業主營業務收入達16,806.33億元， 至2015年增至33,042.10億元， 年複合增長率高達14.48%， 高於同期整車產業的年複合增長率， 主要是由於相比于整車產業， 汽車零部件的國產化比率不斷提升， 且出口比例也逐漸加大。
我國汽車零部件及配件行業主營業務收入情況
整體來看， 我國汽車零部件產業市場空間巨大， 且呈快速增長態勢。 我國汽車零部件產業的快速發展， 表明我國相應的研發技術、管理能力、生產水準等實力的整體提升， 有利於帶動渦輪增壓器及其相關產業的發展。
2、節能減排倒逼汽車產業轉型升級
節能減排是目前我國面臨的重要任務。 隨著世界範圍內的能源危機和我國環境污染問題越來越受重視， 我國制定一系列方案對汽車產業進行節能減排傾向的引導。
2014年修訂的《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》明確指出， 到2020年乘用車平均油耗降至5.0升/百公里；2015年修訂的《大氣污染防治法》增加了“制定燃油品質標準， 應當符合國家大氣污染物控制要求”的規定；《關於全面推進黃標車淘汰工作的通知》也在全力推進高能耗、高排放黃標車的淘汰工作。
2015 年 5 月， 中國提出了順應時代發展的《中國製造 2025》， 部署並全面推進製造強國戰略， 提出利用三個十年分“三步走”的戰略將中國建成製造強國的行動綱領， 涉及包含汽車節能在內的 10 個重點領域。
這些政策表明我國汽車節能減排工作已經進入高強度、大步伐、實質性的推進階段，大排放、高污染的車型已逐漸受到國家節能減排政策的限制，這將倒逼我國汽車產業整體向節能減排方向轉型升級。配置渦輪增壓器的汽車由於具備良好的節能減排效果，將具有更為廣闊的市場空間。
3、渦輪增壓器配置率不斷提升
渦輪增壓器具有提高內燃機的功率、提升燃燒效率、降低燃油消耗、減少污染物排放的效果。隨著我國節能減排政策的制定與實施，渦輪增壓器的配置率不斷提升。根據2014 年、2015 年、2016 年發佈的《全球渦輪增壓市場預測》報告，我國渦輪增壓器配置率由 2014 年的 23%增長至 2016 年的 32%；據其預測，2021 年我國渦輪增壓器配置率將達到 48%，配置率提升較快。同時，化石能源的日益稀缺將會造成石油價格的整體攀升，這對渦輪增壓器配置率的提升具有一定的促進作用。
據預測，中國將成為全球渦輪增壓輕型車銷量增長最快的市場，至2021 年，我國渦輪增壓車輛年銷量預計將達到 1,350 萬台，全球渦輪增壓車輛年銷量預計將達到 5,200 萬輛，全球渦輪增壓車輛預計累計銷量將達到 2.32 億輛，這表明我國渦輪增壓器行業還有較大發展空間。
這些政策表明我國汽車節能減排工作已經進入高強度、大步伐、實質性的推進階段，大排放、高污染的車型已逐漸受到國家節能減排政策的限制，這將倒逼我國汽車產業整體向節能減排方向轉型升級。配置渦輪增壓器的汽車由於具備良好的節能減排效果，將具有更為廣闊的市場空間。
3、渦輪增壓器配置率不斷提升
渦輪增壓器具有提高內燃機的功率、提升燃燒效率、降低燃油消耗、減少污染物排放的效果。隨著我國節能減排政策的制定與實施，渦輪增壓器的配置率不斷提升。根據2014 年、2015 年、2016 年發佈的《全球渦輪增壓市場預測》報告，我國渦輪增壓器配置率由 2014 年的 23%增長至 2016 年的 32%；據其預測，2021 年我國渦輪增壓器配置率將達到 48%，配置率提升較快。同時，化石能源的日益稀缺將會造成石油價格的整體攀升，這對渦輪增壓器配置率的提升具有一定的促進作用。
據預測，中國將成為全球渦輪增壓輕型車銷量增長最快的市場，至2021 年，我國渦輪增壓車輛年銷量預計將達到 1,350 萬台，全球渦輪增壓車輛年銷量預計將達到 5,200 萬輛，全球渦輪增壓車輛預計累計銷量將達到 2.32 億輛，這表明我國渦輪增壓器行業還有較大發展空間。