毋庸諱言， 對於中國汽車工業來說， 品牌不向上， 品質不沖高， 最終必是死路一條！
然而， 令我們擔憂的是， 個別中國品牌仍停留在N年前的發展理念， 以低價低質的手段博取更大份額的市場， 這不僅將給數以萬計的“小白”帶來最終的消費惡果， 還給汽車交通安全帶來了巨大的隱患。
不過， 可喜的是， 主流的中國品牌正在奮力向上， 無論產品品質還是價值， 都在不斷攀升， 例如長城推出的高端品牌WEY， 以及吉利打造的領克等， 都在不斷拉升中國汽車品牌的形象和國際地位。
身處安徽的江淮汽車同樣不甘落後，
王者再出發， 勇攀中國MPV商務巔峰
實打實的講， 瑞風M6成為第一個吃螃蟹的中國品牌MPV， 絕非螳臂當車自不量力， 而是產品實力積澱到一定程度的必然結果， 換句話說瑞風M6就是量變到質變的臨界點。
要知道， 作為最早進入MPV市場的中國品牌車企， 江淮在MPV市場足足有15年的研發、生產和銷售經驗， 收穫了超75萬精英車主的青睞， 自然是積累了良好的市場口碑和高品質的品牌形象， 稱其為“MPV製造專家”毫不為過。
而這款定位為高端私享定制MPV的瑞風M6更是瑞風MPV系列集大成者， 其靠背、扶手、腿托都能達到人機工程最佳體驗的高檔超纖皮質座椅、翻轉式專屬踏板、航空記憶頭枕、高度可調電動腿托，
此外， 在配置方面， 瑞風M6搭載了大量高科技配置， 新增車聯網和車載Wi-Fi， 通過手機就能實現車輛實施監控、遠端控制、電話救援等操作。
值得一提的是， 瑞風M6有著領先於同級的定制服務，
祭出大殺技， 打響中國混動MPV第一槍
除了瑞風M6的星光閃耀外， 另一款黑科技般的產品瑞風M4混動版車型也以12.98-14.98萬元的價格上市。
之所以稱之為黑科技， 是因為這款瑞風M4混動版車型採用的是無需插電的油電混動系統， 類似于豐田和雷克薩斯的那套混動技術， 並且， 還是作為中國品牌中首款採用了48V油電混合動力系統的量產車身份而存在， 由此可見瑞風M4混動版車型的意義。
據悉，瑞風M4混動版採用1.5TGDI直噴增壓發動機和Hyboost電池電機複合驅動系統，帶來高達30%的節油率，綜合油耗可低至7.4升/百公里，對於MPV動輒10L/100km的標準油耗來講，瑞風M4混動版無疑是劃時代的一款車型。
此外，在整車空間上，瑞風M4混動版的整車尺寸做到了5200x1890x1970，就細分市場上的諸多車型來看這個資料還是很有競爭力的。與此同時，從產品力的其他方面來看，這款瑞風M4混動版具有時尚外觀、寬敞靈活空間、安全舒適、智慧高效、全能商務的價值優勢，也是十分討消費者的喜歡。
看的出來，瑞風M4混動版的推出完善了江淮瑞風MPV的產品線，實現了從傳統MPV—豪華MPV—新能源混動MPV的佈局。在鞏固和開拓傳統優勢市場和重點市場的同時，積極佈局開拓高端市場，滿足不同層次的市場需求。
瞄準年輕化，瑞風S7運動版誠意而來
值得一提的是，在車展現場，江淮乘用車還帶來了瑞風S7運動版車型，這款鬧出不小動靜的精品SUV在上市後不僅收穫了許多消費者的點贊，甚至圈粉了諸多汽車資深技術專家，尤其是越級的空間優勢，讓媒體和消費者念念不忘。
如今，瑞風S7運動版車型以9.98萬-16.58萬的價格正式上市，相比于普通版車型，新車在外觀方面有所升級，中前進氣格柵從造型上有少許調整，加粗的鍍鉻條形成了更加具有視覺衝擊力的新寶瓶口，鍍鉻條數量有所增加。大燈內部燈組或有所調整，霧燈從三角形變成條狀，整體觀感運動感十足。
與此同時，備受市場期待的瑞風S7旗艦型產品也正式發售，供應全國市場，以AEB自動緊急刹車系統、LDW車道偏離示警系統等高端配置加持，滿足消費者對S7智慧化產品的期待。
看的出來，在沿襲瑞風S7越級大空間、白金強動力、智慧高配置等優質內核的同時，江淮深入傾聽用戶需求，深度把握用戶新審美風向，快速推出瑞風S7運動版，為嚮往個性化、運動型產品的消費者提供了新的選擇。
隨著瑞風M6、瑞風M4混動版以及瑞風S7運動版的三箭齊發，江淮乘用車的高端產品矩陣進一步完善，品牌向上的關鍵一環產品硬實力得到了顯著提升。“MPV製造專家”榮譽的認證加持，加上之前在小型SUV市場奠定的良好基礎，江淮乘用車的再次爆發之日或許就在不遠的將來。
據悉，瑞風M4混動版採用1.5TGDI直噴增壓發動機和Hyboost電池電機複合驅動系統，帶來高達30%的節油率，綜合油耗可低至7.4升/百公里，對於MPV動輒10L/100km的標準油耗來講，瑞風M4混動版無疑是劃時代的一款車型。
此外，在整車空間上，瑞風M4混動版的整車尺寸做到了5200x1890x1970，就細分市場上的諸多車型來看這個資料還是很有競爭力的。與此同時，從產品力的其他方面來看，這款瑞風M4混動版具有時尚外觀、寬敞靈活空間、安全舒適、智慧高效、全能商務的價值優勢，也是十分討消費者的喜歡。
看的出來，瑞風M4混動版的推出完善了江淮瑞風MPV的產品線，實現了從傳統MPV—豪華MPV—新能源混動MPV的佈局。在鞏固和開拓傳統優勢市場和重點市場的同時，積極佈局開拓高端市場，滿足不同層次的市場需求。
瞄準年輕化，瑞風S7運動版誠意而來
值得一提的是，在車展現場，江淮乘用車還帶來了瑞風S7運動版車型，這款鬧出不小動靜的精品SUV在上市後不僅收穫了許多消費者的點贊，甚至圈粉了諸多汽車資深技術專家，尤其是越級的空間優勢，讓媒體和消費者念念不忘。
如今，瑞風S7運動版車型以9.98萬-16.58萬的價格正式上市，相比于普通版車型，新車在外觀方面有所升級，中前進氣格柵從造型上有少許調整，加粗的鍍鉻條形成了更加具有視覺衝擊力的新寶瓶口，鍍鉻條數量有所增加。大燈內部燈組或有所調整，霧燈從三角形變成條狀，整體觀感運動感十足。
與此同時，備受市場期待的瑞風S7旗艦型產品也正式發售，供應全國市場，以AEB自動緊急刹車系統、LDW車道偏離示警系統等高端配置加持，滿足消費者對S7智慧化產品的期待。
看的出來，在沿襲瑞風S7越級大空間、白金強動力、智慧高配置等優質內核的同時，江淮深入傾聽用戶需求，深度把握用戶新審美風向，快速推出瑞風S7運動版，為嚮往個性化、運動型產品的消費者提供了新的選擇。
隨著瑞風M6、瑞風M4混動版以及瑞風S7運動版的三箭齊發，江淮乘用車的高端產品矩陣進一步完善，品牌向上的關鍵一環產品硬實力得到了顯著提升。“MPV製造專家”榮譽的認證加持，加上之前在小型SUV市場奠定的良好基礎，江淮乘用車的再次爆發之日或許就在不遠的將來。