大家都說“群眾的眼睛是雪亮的”， 這句話真的是沒有錯， 就像買車一樣， 大家都去買的那台車， 一定不會是一台很差勁的車子。 作為國內新能源車型的代表， 北汽一直都算的上是走在前沿了， 我們可以看到國內目前不缺少優秀的電動汽車， 但是北汽EC系列新能源從8月份上市至今有著非常驚人的銷量。
外觀部分， 新車看上去非常個性， 前臉部分有著很高的識別度， 下方的進氣口看上去非常的大， 兩邊是兩個圓形的霧燈。 下方是一塊銀色的護板， 能夠很好的保護車子的下方不被輕易的磕碰， 而他的充電位置就在藍色的北汽logo下方， 打開之後就可以為車子充電了。
尾部的設計看上去比較簡單， 兩個尾燈的尺寸不算很大， 中間被一條銀色的鍍鉻裝飾連接著， 看上去還是非常顯眼的， 兩個圓形的後霧燈也跟前臉部分的兩個霧燈相呼應， 看上去非常給力。
從整個側面來看， 北汽EC系列給人的感覺還是比較嬌小的， 3675mm的車身尺寸確實是非常的緊湊， 而他的四座佈局也是足夠彰顯出它的緊致小巧。 14英寸的輪轂配合上前盤後鼓的刹車設計， 也是這個價位我們能夠買到的比較不錯的產品了， 不過全系沒有配備車身穩定系統， 這一點還是略顯遺憾的。
內飾部分， 北汽EC系列看起來還是略顯年輕的， 三幅式的方向盤配合中控臺上的彩色大屏， 都能夠很好的為它帶來不錯的駕車體驗。 橙黑色的座椅搭配也是這款車子主打年輕消費群體的賣點。 前排安全配置主要是兩個安全強氣囊， 在這個價位也是不錯的配置了。
在其他配置方面， 該車採用了全液晶儀錶盤的設計風格， 很好的顯示出了它的科技感， 採用圓形的換擋旋鈕， 看上去也是非常的不錯， 駐車方式採用的是機械手刹， 樣式與普通車型略有差異， 需要駕駛員去適應一下。
動力方面，北汽系能源EC系列分為EC180和EC200，採用的是兩種不同功率的電動機，分別為41馬力和49馬力，最大扭矩均為140牛·米。EC200系列支援快速充電，36分鐘可以達到80%的電量，非常實用。
作為一台入門級的家用電動汽車，北汽EC系列的銷量還是得到了不錯的證明，尤其是在大城市需要搖號的地區，這台車子非常的實用，可以當成是一台家用代步車，也可以作為年輕人的人生第一台車子。
動力方面，北汽系能源EC系列分為EC180和EC200，採用的是兩種不同功率的電動機，分別為41馬力和49馬力，最大扭矩均為140牛·米。EC200系列支援快速充電，36分鐘可以達到80%的電量，非常實用。
作為一台入門級的家用電動汽車，北汽EC系列的銷量還是得到了不錯的證明，尤其是在大城市需要搖號的地區，這台車子非常的實用，可以當成是一台家用代步車，也可以作為年輕人的人生第一台車子。