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18款漢蘭達曝光,沒有亮點,依舊鹵素車燈,毫無安全感

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在車壇上面的文章, 漢蘭達一直是被對比的一款車型, 為什麼呢?因為漢蘭達經典, 並且也算是個老牌SUV了, 雖然說配置不豐富, 但是好在實用性強, 毛病也不多, 那麼作為一天到晚都被對比的一款車子, 18款的漢蘭達終於是要出來了, 那麼這次的漢蘭達會有什麼樣子的表現呢?

我們一起來看一下這輛車吧。

我們從外觀來看, 前臉似乎變得更加的犀利了, 進氣格柵跟以前不一樣, 分體式的設計打開後的進氣格柵, 搭配上大燈還有豐滿的前臉,

還是非常不錯的, 但是可能會有一些漢蘭達車主看不慣, 看看車身, 依舊是那麼的大, 對比老款, 沒什麼太大的區別, 新車長4.89米, 不得不說, 漢蘭達就是大。

在來看看尾部, 大燈還是有點喜感的, 鍍絡飾條的裝飾, 細節還是非常不錯的。

接著我們來看看內飾

內飾跟老款幾乎一樣, 感覺日系車的是不是都不太注重內飾啊?感覺內飾有一股老氣, 不過不要緊, 主要是漢蘭達的大, 國人就喜歡大車子, 這點沒毛病。 不過也有一些新的配置, 不過這對於很多車子, 都是很普通的了, 比如說車道偏移預警, 動態雷達之類的。

這些不用多說。

那麼再來看看動力, 動力提供2.0t, 3.5l的自吸兩款發動機, 最大功率分別為220/273馬力, 動力上面也還是不錯的。

總結:對著這樣子的一款漢蘭達, 阿咩覺得吧, 日系車設計不關注噱頭, 這輛車沒什麼毛病, 不過配置一貫很低, 有人說, 老技術經久耐用。

我想說的是, 在這個時代裡, 創新是時代的代言詞。 並且, 關於這個大燈, 我不知道為什麼漢蘭達一直都是鹵素燈, 難道研究LED燈, 鐳射大燈的都是吃飽著撐著嗎?能耗, 壽命, 亮度這些的真的不用考慮嗎?不把安全當回事嗎? 鹵素燈給我的感覺就是在霧裡開車, 沒毛病。

作為這樣子的車, 有可能還要加價。

大家怎麼看呢?

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