發動機就像是車子的心臟， 推動著整輛車的運行。 近日， 美國權威汽車雜誌《Ward's Auto World》發佈了2017沃德十佳發動機排行榜， 該發動機排行榜的評選過程， 有著非常明確的規則：參評的發動機所裝備的汽車售價須低於6萬美元， 通過對美國本土銷售的車型進行了接近日常駕駛狀況的測試後， 根據每台發動機的扭矩、馬力、燃油經濟性、噪音消減、新技術應用情況， 以及實際使用中表現出來的工作特性進行全面評估， 最終選出每年度綜合表現最好的十台發動機。 所以是具有一定權威性和參考價值的。
大家可以發現， 今年入圍的沃德十佳中， 少了3缸發動機的身影；而渦輪增壓發動機以7:3的大資料， 在數量上輕鬆碾壓了自然吸氣發動機， 很多國家都出臺了對汽車排量管控的制度， 小排量汽車也是越來越受歡迎， 在原有的自吸發動機上加個渦輪增壓， 既達到了降低排量的要求，
很多人認為世界領先的發動機就都是一些高端車型才搭載， 但其實也有一些平民車也搭載了沃德十佳發動機。 好的發動機不一定就造價貴， 平民車一樣也能擁有世界頂級發動機。 今天茶哥就帶大家看看， 那些搭載了全球十佳發動機的車型吧！
寶馬3.0T渦輪增壓直列六缸發動機
獲獎車型：寶馬M240i
國內搭載該發動機的車型：(進口)寶馬340i/740Li/440i
寶馬的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機， 在業界內的名氣可是相當的大， 是沃德十佳發動機榜單的常客， 此次入圍也是眾望所歸。 此次獲獎的發動機搭載在M240i上，
賓士2.0T渦輪增壓四缸發動機
獲獎車型：賓士C300
國內搭載該發動機的車型：國產的C級、E級、GLC、GLA等， 進口的C級轎跑、CLA。
賓士作為全球著名的豪華汽車品牌， 僅有一台四缸發動機進入沃德排行榜， 而龐大的德系車系也僅僅只有兩台入圍，
雪佛蘭1.5L四缸+雙電機混動
獲獎車型：雪佛蘭沃藍達
國內搭載該發動機的車型：別克版沃藍達車型VELITE 5， 第二代沃藍達即將引入中國
雪佛蘭1.5L四缸自然吸氣發動機，並同時配備雙電機混動系統，該發動機也算是沃德十佳發動機榜單的老將了，得益於新能源環保車型設計，它的革命性獨特理念使得電動車進入更多家庭。此次獲獎的發動機搭載在緊湊級轎車沃藍達上，而第二代沃藍達也曾傳出即將引入中國的消息。
克萊斯勒3.6L 六缸+雙電機插電混動
獲獎車型：克萊斯勒Pacifica混動版
國內搭載該發動機的車型：暫無
克萊斯勒3.6L的V6自然吸氣發動機，同樣也配備了雙電機插電式混動系統，搭載在混動版的克萊斯勒Pacifica上，MPV車型搭配混動發動機，美國人的造車理念確實難以捉摸。而目前國內暫時沒有搭配該發動機的車型，而隨著MPV車型在中國關注度的不斷提升，說不定未來還是會有引入國內的可能性。
福特2.3T渦輪四缸發動機
獲獎車型：福特 福克斯RS
國內搭載該發動機的車型：(進口)福克斯RS、福特野馬、福特探險者和高端品牌林肯MKC
福特的2.3T渦輪增壓四缸發動機，對於很多人來說應該是不陌生的，畢竟福特RS這個低調而暴躁的小鋼炮還是深受一眾車友的喜愛。本次上榜的發動機就搭載在低調的小鋼炮福克斯RS和張揚的福特野馬之上，它們就如同一顆暴躁的小心臟，大家在路上遇到了可不要隨便挑釁哦！
本田2.0L四缸+雙電機混動
獲獎車型：本田雅閣混合動力車
國內搭載該發動機的車型：廣汽本田雅閣銳.混動、本田思鉑睿混動
本田2.0L四缸自然吸氣發動機，同時配備雙電機混動系統，以黑科技著稱，以買發動機送車的名號響徹車屆的本田，入圍沃德十佳是意料之中的事。而此次上榜的發動機，就搭載在我們比較熟悉的雅閣混動版本上，國內搭載該發動機的車型除了雅閣還有混動版的思鉑睿。
現代1.4T渦輪四缸發動機
獲獎車型：現代伊蘭特Eco
國內搭載該發動機的車型：北京現代領動、東風悅達起亞K3
不吹不黑，作為汽車工業起步比中國還晚的韓國，在造汽車技術方面確實有一手，茶哥也是期待我國自主研發的發動機能夠早日登上沃德十佳發動機的榜單。此次上榜的現代1.4T渦輪增壓四缸發動機，就搭載在經典車型之一的伊蘭特上。國內搭載該發動機的車型還有北京現代領動和東風悅達起亞K3。
英菲尼迪3.0T渦輪V6發動機
獲獎車型：英菲尼迪Q50
國內搭載該發動機的車型：暫無引進
作為冷門的二線豪華品牌，英菲尼迪的技術還是很厲害的，與F1紅牛車隊有著很多合作，特別是該品牌的家用車發動機也很強大。在2017沃德十佳發動機中，日系佔據三個名額，而上榜的英菲尼迪3.0T的V6渦輪增壓發動機，搭載在Q50上，國內暫時沒有其他車型搭載該發動機。
馬自達2.5T渦輪四缸發動機
獲獎車型：馬自達CX-9
國內搭載該發動機的車型：全新馬自達CX-9，即將引入中國市場
對於有著轉子發動機和各種黑科技的馬自達，可以說是一個狂熱的專注於技術的研究的汽車品牌，不過銷量顯然有點跟不上，作為馬自達粉，茶哥還是有點理解不了。馬自達2.5T渦輪增壓四缸發動機，搭載在CX-9上，全新一代的馬自達CX-9目前還未引入國內。
富豪2.0T雙增壓四缸發動機
獲獎車型：富豪V60 Polestar
國內搭載該發動機的車型：(進口)富豪S90、富豪XC90
富豪雖然已經被我國吉利汽車收購，但它仍然有著瑞典的血統，而瑞典人民不止打造出最為安全的汽車，還將發動機也推入沃德十佳。上榜的富豪2.0T渦輪與機械雙增壓四缸發動機，搭載在V60 Polestar上，目前國內還有(進口)富豪S90、富豪XC90也搭載了該發動機。
看完了沃德十佳發動機的榜單，不知道大家有沒有找到自己的愛車呢？又或者茶哥的這份榜單有沒有給你們的買車計畫提供一定的參考價值呢？發動機對於整車來說是相當重要的，所以選車的時候，一定要瞭解清楚再下手哦！
雪佛蘭1.5L四缸自然吸氣發動機，並同時配備雙電機混動系統，該發動機也算是沃德十佳發動機榜單的老將了，得益於新能源環保車型設計，它的革命性獨特理念使得電動車進入更多家庭。此次獲獎的發動機搭載在緊湊級轎車沃藍達上，而第二代沃藍達也曾傳出即將引入中國的消息。
克萊斯勒3.6L 六缸+雙電機插電混動
獲獎車型：克萊斯勒Pacifica混動版
國內搭載該發動機的車型：暫無
克萊斯勒3.6L的V6自然吸氣發動機，同樣也配備了雙電機插電式混動系統，搭載在混動版的克萊斯勒Pacifica上，MPV車型搭配混動發動機，美國人的造車理念確實難以捉摸。而目前國內暫時沒有搭配該發動機的車型，而隨著MPV車型在中國關注度的不斷提升，說不定未來還是會有引入國內的可能性。
福特2.3T渦輪四缸發動機
獲獎車型：福特 福克斯RS
國內搭載該發動機的車型：(進口)福克斯RS、福特野馬、福特探險者和高端品牌林肯MKC
福特的2.3T渦輪增壓四缸發動機，對於很多人來說應該是不陌生的，畢竟福特RS這個低調而暴躁的小鋼炮還是深受一眾車友的喜愛。本次上榜的發動機就搭載在低調的小鋼炮福克斯RS和張揚的福特野馬之上，它們就如同一顆暴躁的小心臟，大家在路上遇到了可不要隨便挑釁哦！
本田2.0L四缸+雙電機混動
獲獎車型：本田雅閣混合動力車
國內搭載該發動機的車型：廣汽本田雅閣銳.混動、本田思鉑睿混動
本田2.0L四缸自然吸氣發動機，同時配備雙電機混動系統，以黑科技著稱，以買發動機送車的名號響徹車屆的本田，入圍沃德十佳是意料之中的事。而此次上榜的發動機，就搭載在我們比較熟悉的雅閣混動版本上，國內搭載該發動機的車型除了雅閣還有混動版的思鉑睿。
現代1.4T渦輪四缸發動機
獲獎車型：現代伊蘭特Eco
國內搭載該發動機的車型：北京現代領動、東風悅達起亞K3
不吹不黑，作為汽車工業起步比中國還晚的韓國，在造汽車技術方面確實有一手，茶哥也是期待我國自主研發的發動機能夠早日登上沃德十佳發動機的榜單。此次上榜的現代1.4T渦輪增壓四缸發動機，就搭載在經典車型之一的伊蘭特上。國內搭載該發動機的車型還有北京現代領動和東風悅達起亞K3。
英菲尼迪3.0T渦輪V6發動機
獲獎車型：英菲尼迪Q50
國內搭載該發動機的車型：暫無引進
作為冷門的二線豪華品牌，英菲尼迪的技術還是很厲害的，與F1紅牛車隊有著很多合作，特別是該品牌的家用車發動機也很強大。在2017沃德十佳發動機中，日系佔據三個名額，而上榜的英菲尼迪3.0T的V6渦輪增壓發動機，搭載在Q50上，國內暫時沒有其他車型搭載該發動機。
馬自達2.5T渦輪四缸發動機
獲獎車型：馬自達CX-9
國內搭載該發動機的車型：全新馬自達CX-9，即將引入中國市場
對於有著轉子發動機和各種黑科技的馬自達，可以說是一個狂熱的專注於技術的研究的汽車品牌，不過銷量顯然有點跟不上，作為馬自達粉，茶哥還是有點理解不了。馬自達2.5T渦輪增壓四缸發動機，搭載在CX-9上，全新一代的馬自達CX-9目前還未引入國內。
富豪2.0T雙增壓四缸發動機
獲獎車型：富豪V60 Polestar
國內搭載該發動機的車型：(進口)富豪S90、富豪XC90
富豪雖然已經被我國吉利汽車收購，但它仍然有著瑞典的血統，而瑞典人民不止打造出最為安全的汽車，還將發動機也推入沃德十佳。上榜的富豪2.0T渦輪與機械雙增壓四缸發動機，搭載在V60 Polestar上，目前國內還有(進口)富豪S90、富豪XC90也搭載了該發動機。
看完了沃德十佳發動機的榜單，不知道大家有沒有找到自己的愛車呢？又或者茶哥的這份榜單有沒有給你們的買車計畫提供一定的參考價值呢？發動機對於整車來說是相當重要的，所以選車的時候，一定要瞭解清楚再下手哦！