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全尺寸SUV又名大型SUV， 是個頭最大的SUV類別。 其主要特點為大個頭、大排量、大空間， 車身長度通常接近或大於5000mm。 在國外， 尤其是美國， 頗受許多家庭的歡迎。 而在國內， 由於其昂貴的售價和大排量帶來的高油耗， 使其只能成為少數富豪和明星們的座駕。 接下來， 我們將要為大家帶來的是四款全尺寸SUV對比， 它們分別是英菲尼迪QX80、賓士GLS級、雷克薩斯LX與GMC Yukon。
為了盡可能的保證此次對比的公平性， 我們選擇了四款車型中售價相近的車型進行對比。 英菲尼迪QX80選擇的是2016款5.6L V8基本型。 賓士GLS級選擇的是2017款400 4MATIC動感型。 雷克薩斯LX選擇的是2016款570動感豪華版5座。 GMC Yukon選擇的是2016款5.3L豪華尊享版4WD， 它們的具體售價參見下表。
對比車型及價格車型名稱廠商指導價英菲尼迪QX80 5.6L V8基本型119.80萬元賓士GLS級400 4MATIC動感型115.80萬元雷克薩斯LX 570動感豪華版5座138.60萬元GMC Yukon 5.3L豪華尊享版4WD128.00萬元愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn（一）外觀對比
英菲尼迪QX80 5.6L V8基本型的外觀，
英菲尼迪QX80：外觀方面， 繼承了英菲尼迪家族最新的設計風格， 網狀設計的進氣格柵， 搭配隆起的發動機艙蓋， 帶給人一種威猛的視覺效果。
賓士GLS級：外觀方面， 基本沿用了老款車型的設計風格， 整體給人的感覺依舊大氣且豪華。 （配圖為2016款400 4MATIC動感型）
對比車型車身尺寸差異參數/車型英菲尼迪QX80 5.6L V8基本型賓士GLS級400 4MATIC動感型雷克薩斯LX 570動感豪華版5座GMC Yukon 5.3L豪華尊享版4WD廠商指導價119.80萬元115.80萬元138.60萬元128.00萬元車身長度5303mm5130mm5070mm5179mm車身寬度2030mm1982mm1980mm2045mm車身高度1927mm1849mm1910mm1890mm軸距3075mm3075mm2850mm2946mm愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn雷克薩斯LX：外觀主要變化集中在前臉部分，家族式紡錘體進氣格柵尺寸進一步加大，前大燈造型也進行了調整，讓前臉看起來更加霸氣，硬派味道十足。
GMC Yukon：外觀威猛硬朗，方方正正的前臉造型給人一種強有力的感覺。蜂窩狀的中網是DENALI版YOKON車型所獨有的設計，辨識度極高。（配圖為6.2L DENALI至尊版4WD）
可以肯定的是，參與對比的四款車均有著霸氣威猛的外觀，至於在外觀設計方面，這四款車型孰優孰劣，那就要看各位讀者各自的審美了。
外觀霸氣威猛，頗具視覺衝擊力
（二）內飾設計對比
英菲尼迪QX80 5.6L V8基本型的內飾，主要以大氣且豪華的設計風格為主，中控台整體佈局比較規整，大面積皮質與實木材質的使用，進一步提升了該車內飾的質感與豪華感。賓士GLS級400 4MATIC動感型的內飾，基本沿用了老款車型的設計風格，但在一些小細節上進行了優化。做工與用料方面，則依舊保持了賓士內飾做工的高水準。雷克薩斯LX 570動感豪華版5座的內飾，融入了雷克薩斯最新的家族式設計語言，與老款車型相比，層次感豐富的中控台給人一種年輕時尚的感覺。實木飾板與軟性皮質的使用，則為車內帶來了不錯的豪華氣息。GMC Yukon 5.3L豪華尊享版4WD的內飾同外觀一致，給人一種粗獷大氣的感覺。大尺寸的四輻式方向盤，配以棱角分明的線條設計，勾勒出了典型的美式設計風格。
英菲尼迪QX80：中控台整體佈局比較規整，大面積皮質與實木材質的使用，進一步提升了該車內飾的質感與豪華感。鑲桃木的四輻式真皮方向盤尺寸略大，但握感上佳，且多功能按鍵佈局合理。
賓士GLS級：內飾基本沿用了老款車型的設計風格，但在一些小細節上進行了優化。做工與用料方面，則依舊保持了賓士內飾做工的高水準。（配圖為2016款400 4MATIC動感型）
雷克薩斯LX：融入了雷克薩斯最新的家族式設計語言，與老款車型相比，層次感豐富的中控台給人一種年輕時尚的感覺。實木飾板與軟性皮質的使用，也為車內帶來了不錯的豪華氣息。
GMC Yukon：內飾同外觀一致，給人一種粗獷大氣的感覺。大尺寸的四輻式方向盤，配以棱角分明的線條設計，勾勒出了典型的美式設計風格。（配圖為6.2L DENALI至尊版4WD）
參與對比的四款車型，在內飾方面均有著不錯的車內做工以及用料品質，但在內飾氛圍營造方面卻有所不同。賓士GLS級和雷克薩斯LX營造出的是時尚且豪華的內飾氛圍，英菲尼迪QX80和GMC Yukon的內飾則顯得更為大氣穩重。
（三）配置差異對比
配置向來是消費者比較關心的一件事情，為了讓大家能更加清晰和直觀的瞭解到四款對比車型的差異配置，我們繪製出了四款對比車型的差異配置一覽表。通過下表資料不難看出，雖然雷克薩斯LX在四款對比車型中售價最高，但其內部配置也是最為豐富的，有膝部氣囊、空氣懸掛、方向盤加熱、全景攝像頭、無鑰匙進入/啟動系統、HUD抬頭數字顯示、後排座椅電動調節、座椅記憶、前排座椅通風、後排液晶屏、Mark Levinson馬克萊文森音響、LED大燈、車載冰箱等亮點配置。英菲尼迪QX80有自動駐車、電子液壓式懸掛、全景攝像頭、自我調整巡航、無鑰匙進入/啟動系統、LED大燈、隨動轉向大燈、車內氛圍燈、雨量感應雨刷等亮點配置。賓士GLS級有前/後排側氣囊、疲勞駕駛提示、車道偏離預警系統、並線輔助、自動駐車、可變轉向比、空氣懸掛、全景天窗、自動泊車入位、車內氛圍燈等亮點配置。GMC Yukon則有車道偏離預警系統、並線輔助、方向盤加熱、換擋撥片、運動風格座椅、後排座椅電動調節、座椅記憶、前排座椅通風、BOSE音響等亮點配置。
對比車型配置差異一覽表參數/車型英菲尼迪QX80 5.6L V8基本型賓士GLS級400 4MATIC動感型雷克薩斯LX 570動感豪華版5座GMC Yukon 5.3L豪華尊享版4WD廠商指導價119.80萬元115.80萬元138.60萬元128.00萬元側氣囊前 ● / 後 -前 ● / 後 ●前 ● / 後 ●前 ● / 後 -膝部氣囊-●●●防盜報警器-●--疲勞駕駛提示-●--上坡輔助●●●-陡坡緩降-●●-自動駐車●●--並線輔助●●-●車道偏離預警系統-●-●可變懸掛電子液壓式懸掛空氣懸掛空氣懸掛-可變轉向比-●●-主動刹車/主動安全系統●●-●電動天窗●●●○全景天窗-●--方向盤加熱●-●●換擋撥片-●●●全景攝像頭●●●-自動泊車入位-●--自我調整巡航●○--無鑰匙進入系統●○●●HUD抬頭數字顯示--●-運動風格座椅---●後排座椅電動調節--●●肩部支撐調節---●主/副座椅記憶主 ● / 副 --主 ● / 副 -主 ● / 副 -座椅通風前 ● / 後 -前 ○ / 後 -前 ● / 後 -前 ● / 後 -第二排座椅移動--●●第三排座椅●●-●GPS導航系統●●●○後排液晶屏●○●○語音控制系統●●--定位互動服務●●●-音響品牌BOSE選裝HarmanKardon哈曼卡頓Mark Levinson馬克萊文森BOSE單碟DVD--●-多碟DVD●●--LED大燈●●●-前霧燈●-●●隨動轉向大燈●●--大燈清洗裝置●-●-車內氛圍燈●●--車窗防夾手功能●●●-後視鏡自動防眩目內 ● / 外 -內 ● / 外 ●內 ● / 外 ●-後排側遮陽簾--●-雨量感應雨刷●-●●車載冰箱--●-愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn內飾風格不一，雷克薩斯LX配置更優
（四）車內空間對比
從車身尺寸方面來看，英菲尼迪QX80在車長、車高以及軸距三方面表現突出，賓士GLS級在車寬方面處於四款對比車型中的領先位置，並且軸距同樣達到了3075mm。相較之下，雷克薩斯LX和GMC Yukon則在車身尺寸方面略顯遜色，但達到了該級別應有的水準。下面，我們就一起來看看四款對比車型在實際乘坐中的表現吧！
英菲尼迪QX80：常規狀態下，英菲尼迪QX80的行李廂容積為470L，且該車第二排與第三排座椅支持按比例放倒，放倒後可獲得2693L的最大行李廂容積，儲物能力非常強大。
賓士GLS級：常規狀態下，賓士GLS級的行李廂容積為680L，當第二排與第三排座椅放倒後，可獲得2300L的最大行李廂容積。雖然不如英菲尼迪QX80的行李廂容積大，但其總體的儲物空間依舊可觀。
雷克薩斯LX：常規狀態下，雷克薩斯LX的行李廂容積為701L，且該車支持後排座椅按40/60比例放倒與折疊翻起。行李廂最大容積為1276L，完全能滿足日常的生活需要。
GMC Yukon：常規狀態下，GMC Yukon的行李廂容積為433L，且該車支持後排座椅按比例放倒，放倒後可形成一個近乎全平的底面，儲物空間不容小覷。
從駕乘空間方面來看，定位于全尺寸SUV的這四款車皆能滿足日常生活的需要。但從駕乘空間以及儲物空間方面綜合來考慮的話，得益於2693L的行李廂最大容積以及3075mm的軸距，英菲尼迪QX80明顯要優於其他三款車型。
駕乘空間充足，QX80儲物能力更強
（五）動力系統對比
俗話說“好馬配好鞍”，同樣好車也要配上好的發動機才相稱。動力配備方面，參與對比的四款車型均採用的是V型六缸及以上的發動機。動力最突出的是英菲尼迪QX80 2016款5.6L V8基本型，最大功率324kW（441Ps），最大扭矩為555Nm。有關這幾款車型所配備的發動機在動力輸出資料方面的差異，我們通過下表一起來瞭解一下。
對比車型動力及傳動系統比較參數/車型英菲尼迪QX80 5.6L V8基本型賓士GLS級400 4MATIC動感型雷克薩斯LX 570動感豪華版5座GMC Yukon 5.3L豪華尊享版4WD廠商指導價119.80萬元115.80萬元138.60萬元128.00萬元發動機排量（L）5.63.05.75.3進氣形式自然吸氣雙渦輪增壓自然吸氣自然吸氣氣缸排列形式及氣缸數V型八缸V型六缸V型八缸V型八缸最大功率（kW）324245270261最大馬力（Ps）441333367355最大扭矩（Nm）555480530518變速箱7擋手自一體9擋手自一體8擋手自一體6擋手自一體供油方式直噴直噴多點電噴-工信部油耗(L/100km)1410-13.2愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn英菲尼迪QX80：動力上搭載一台5.6L V型八缸自然吸氣發動機，其最大功率324kW（441Ps），最大扭矩555Nm。
英菲尼迪QX80：傳動系統匹配的是7擋手自一體變速箱，工信部測定的油耗為14L/100km。
賓士GLS級：動力上搭載一台3.0L V型六缸雙渦輪增壓發動機，其最大功率245kW（333Ps），最大扭矩480Nm。（配圖為2016款400 4MATIC動感型）
賓士GLS級：傳動系統匹配的是9擋手自一體變速箱，工信部測定的油耗為10L/100km。
雷克薩斯LX：動力上搭載一台5.7L V型八缸自然吸氣發動機，其最大功率270kW（367Ps），最大扭矩530Nm。
雷克薩斯LX：傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱，工信部測定的油耗資料暫無。
GMC Yukon：動力上搭載一台5.3L V型八缸自然吸氣發動機，其最大功率261kW（355Ps），最大扭矩518Nm。（配圖為6.2L DENALI至尊版4WD）
GMC Yukon：傳動系統匹配的是6擋手自一體變速箱，工信部測定的油耗為13.2L/100km。
（六）底盤懸掛對比
底盤與懸掛方面，參與對比的四款車型均採用的是前置四驅的驅動方式。車體結構方面，英菲尼迪QX80和雷克薩斯LX採用非承載式車身結構，賓士GLS級和GMC Yukon採用承載式車身結構。轉向助力類型上，賓士GLS級和GMC Yukon採用電動助力，英菲尼迪QX80和雷克薩斯LX分別採用的是電子液壓助力和機械液壓助力。前懸掛類型上，除英菲尼迪QX80採用獨立雙叉式懸掛+橫向穩定杆外，其他三款車均採用雙叉臂式獨立懸掛。後懸掛類型上，四款車分別採用的是雙叉臂式獨立懸掛、雙叉臂式獨立懸掛、四連杆機構式懸掛與多連杆式獨立懸掛。
對比車型底盤及懸掛結構比較
參數/車型英菲尼迪QX80 5.6L V8基本型賓士GLS級400 4MATIC動感型雷克薩斯LX 570動感豪華版5座GMC Yukon 5.3L豪華尊享版4WD廠商指導價119.80萬元115.80萬元138.60萬元128.00萬元驅動方式前置四驅
前置四驅前置四驅前置四驅四驅形式全時四驅全時四驅全時四驅分時四驅車體結構非承載式承載式非承載式承載式轉向助力類型電子液壓助力電動助力機械液壓助力電動助力前懸掛類型獨立雙叉式懸掛+橫向穩定杆雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛後懸掛類型雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛四連杆機構式懸掛多連杆式獨立懸掛愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn編輯點評：首先值得肯定的是參與對比的四款車均有著非常霸氣硬朗的外觀。內飾方面，賓士GLS級和雷克薩斯LX營造出的是時尚且豪華的內飾氛圍，英菲尼迪QX80和GMC Yukon的內飾則顯得更為大氣穩重一些。配置與空間方面，作為一款售價超過百萬的全尺寸SUV來說，消費者們完全不需要擔心，駕乘及儲物空間充裕，內飾配置非常豐富。動力方面，均搭載的是3.0L及以上的大排量發動機，動力儲備充足，至於油耗方面，對於那些想入手全尺寸SUV的消費者來說，這個問題可以忽略不計了。
搭載大排量發動機，GLS油耗更低
對比車型車身尺寸差異參數/車型英菲尼迪QX80 5.6L V8基本型賓士GLS級400 4MATIC動感型雷克薩斯LX 570動感豪華版5座GMC Yukon 5.3L豪華尊享版4WD廠商指導價119.80萬元115.80萬元138.60萬元128.00萬元車身長度5303mm5130mm5070mm5179mm車身寬度2030mm1982mm1980mm2045mm車身高度1927mm1849mm1910mm1890mm軸距3075mm3075mm2850mm2946mm愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn雷克薩斯LX：外觀主要變化集中在前臉部分，家族式紡錘體進氣格柵尺寸進一步加大，前大燈造型也進行了調整，讓前臉看起來更加霸氣，硬派味道十足。
GMC Yukon：外觀威猛硬朗，方方正正的前臉造型給人一種強有力的感覺。蜂窩狀的中網是DENALI版YOKON車型所獨有的設計，辨識度極高。（配圖為6.2L DENALI至尊版4WD）
可以肯定的是，參與對比的四款車均有著霸氣威猛的外觀，至於在外觀設計方面，這四款車型孰優孰劣，那就要看各位讀者各自的審美了。
外觀霸氣威猛，頗具視覺衝擊力
（二）內飾設計對比
英菲尼迪QX80 5.6L V8基本型的內飾，主要以大氣且豪華的設計風格為主，中控台整體佈局比較規整，大面積皮質與實木材質的使用，進一步提升了該車內飾的質感與豪華感。賓士GLS級400 4MATIC動感型的內飾，基本沿用了老款車型的設計風格，但在一些小細節上進行了優化。做工與用料方面，則依舊保持了賓士內飾做工的高水準。雷克薩斯LX 570動感豪華版5座的內飾，融入了雷克薩斯最新的家族式設計語言，與老款車型相比，層次感豐富的中控台給人一種年輕時尚的感覺。實木飾板與軟性皮質的使用，則為車內帶來了不錯的豪華氣息。GMC Yukon 5.3L豪華尊享版4WD的內飾同外觀一致，給人一種粗獷大氣的感覺。大尺寸的四輻式方向盤，配以棱角分明的線條設計，勾勒出了典型的美式設計風格。
英菲尼迪QX80：中控台整體佈局比較規整，大面積皮質與實木材質的使用，進一步提升了該車內飾的質感與豪華感。鑲桃木的四輻式真皮方向盤尺寸略大，但握感上佳，且多功能按鍵佈局合理。
賓士GLS級：內飾基本沿用了老款車型的設計風格，但在一些小細節上進行了優化。做工與用料方面，則依舊保持了賓士內飾做工的高水準。（配圖為2016款400 4MATIC動感型）
雷克薩斯LX：融入了雷克薩斯最新的家族式設計語言，與老款車型相比，層次感豐富的中控台給人一種年輕時尚的感覺。實木飾板與軟性皮質的使用，也為車內帶來了不錯的豪華氣息。
GMC Yukon：內飾同外觀一致，給人一種粗獷大氣的感覺。大尺寸的四輻式方向盤，配以棱角分明的線條設計，勾勒出了典型的美式設計風格。（配圖為6.2L DENALI至尊版4WD）
參與對比的四款車型，在內飾方面均有著不錯的車內做工以及用料品質，但在內飾氛圍營造方面卻有所不同。賓士GLS級和雷克薩斯LX營造出的是時尚且豪華的內飾氛圍，英菲尼迪QX80和GMC Yukon的內飾則顯得更為大氣穩重。
（三）配置差異對比
配置向來是消費者比較關心的一件事情，為了讓大家能更加清晰和直觀的瞭解到四款對比車型的差異配置，我們繪製出了四款對比車型的差異配置一覽表。通過下表資料不難看出，雖然雷克薩斯LX在四款對比車型中售價最高，但其內部配置也是最為豐富的，有膝部氣囊、空氣懸掛、方向盤加熱、全景攝像頭、無鑰匙進入/啟動系統、HUD抬頭數字顯示、後排座椅電動調節、座椅記憶、前排座椅通風、後排液晶屏、Mark Levinson馬克萊文森音響、LED大燈、車載冰箱等亮點配置。英菲尼迪QX80有自動駐車、電子液壓式懸掛、全景攝像頭、自我調整巡航、無鑰匙進入/啟動系統、LED大燈、隨動轉向大燈、車內氛圍燈、雨量感應雨刷等亮點配置。賓士GLS級有前/後排側氣囊、疲勞駕駛提示、車道偏離預警系統、並線輔助、自動駐車、可變轉向比、空氣懸掛、全景天窗、自動泊車入位、車內氛圍燈等亮點配置。GMC Yukon則有車道偏離預警系統、並線輔助、方向盤加熱、換擋撥片、運動風格座椅、後排座椅電動調節、座椅記憶、前排座椅通風、BOSE音響等亮點配置。
對比車型配置差異一覽表參數/車型英菲尼迪QX80 5.6L V8基本型賓士GLS級400 4MATIC動感型雷克薩斯LX 570動感豪華版5座GMC Yukon 5.3L豪華尊享版4WD廠商指導價119.80萬元115.80萬元138.60萬元128.00萬元側氣囊前 ● / 後 -前 ● / 後 ●前 ● / 後 ●前 ● / 後 -膝部氣囊-●●●防盜報警器-●--疲勞駕駛提示-●--上坡輔助●●●-陡坡緩降-●●-自動駐車●●--並線輔助●●-●車道偏離預警系統-●-●可變懸掛電子液壓式懸掛空氣懸掛空氣懸掛-可變轉向比-●●-主動刹車/主動安全系統●●-●電動天窗●●●○全景天窗-●--方向盤加熱●-●●換擋撥片-●●●全景攝像頭●●●-自動泊車入位-●--自我調整巡航●○--無鑰匙進入系統●○●●HUD抬頭數字顯示--●-運動風格座椅---●後排座椅電動調節--●●肩部支撐調節---●主/副座椅記憶主 ● / 副 --主 ● / 副 -主 ● / 副 -座椅通風前 ● / 後 -前 ○ / 後 -前 ● / 後 -前 ● / 後 -第二排座椅移動--●●第三排座椅●●-●GPS導航系統●●●○後排液晶屏●○●○語音控制系統●●--定位互動服務●●●-音響品牌BOSE選裝HarmanKardon哈曼卡頓Mark Levinson馬克萊文森BOSE單碟DVD--●-多碟DVD●●--LED大燈●●●-前霧燈●-●●隨動轉向大燈●●--大燈清洗裝置●-●-車內氛圍燈●●--車窗防夾手功能●●●-後視鏡自動防眩目內 ● / 外 -內 ● / 外 ●內 ● / 外 ●-後排側遮陽簾--●-雨量感應雨刷●-●●車載冰箱--●-愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn內飾風格不一，雷克薩斯LX配置更優
（四）車內空間對比
從車身尺寸方面來看，英菲尼迪QX80在車長、車高以及軸距三方面表現突出，賓士GLS級在車寬方面處於四款對比車型中的領先位置，並且軸距同樣達到了3075mm。相較之下，雷克薩斯LX和GMC Yukon則在車身尺寸方面略顯遜色，但達到了該級別應有的水準。下面，我們就一起來看看四款對比車型在實際乘坐中的表現吧！
英菲尼迪QX80：常規狀態下，英菲尼迪QX80的行李廂容積為470L，且該車第二排與第三排座椅支持按比例放倒，放倒後可獲得2693L的最大行李廂容積，儲物能力非常強大。
賓士GLS級：常規狀態下，賓士GLS級的行李廂容積為680L，當第二排與第三排座椅放倒後，可獲得2300L的最大行李廂容積。雖然不如英菲尼迪QX80的行李廂容積大，但其總體的儲物空間依舊可觀。
雷克薩斯LX：常規狀態下，雷克薩斯LX的行李廂容積為701L，且該車支持後排座椅按40/60比例放倒與折疊翻起。行李廂最大容積為1276L，完全能滿足日常的生活需要。
GMC Yukon：常規狀態下，GMC Yukon的行李廂容積為433L，且該車支持後排座椅按比例放倒，放倒後可形成一個近乎全平的底面，儲物空間不容小覷。
從駕乘空間方面來看，定位于全尺寸SUV的這四款車皆能滿足日常生活的需要。但從駕乘空間以及儲物空間方面綜合來考慮的話，得益於2693L的行李廂最大容積以及3075mm的軸距，英菲尼迪QX80明顯要優於其他三款車型。
駕乘空間充足，QX80儲物能力更強
（五）動力系統對比
俗話說“好馬配好鞍”，同樣好車也要配上好的發動機才相稱。動力配備方面，參與對比的四款車型均採用的是V型六缸及以上的發動機。動力最突出的是英菲尼迪QX80 2016款5.6L V8基本型，最大功率324kW（441Ps），最大扭矩為555Nm。有關這幾款車型所配備的發動機在動力輸出資料方面的差異，我們通過下表一起來瞭解一下。
對比車型動力及傳動系統比較參數/車型英菲尼迪QX80 5.6L V8基本型賓士GLS級400 4MATIC動感型雷克薩斯LX 570動感豪華版5座GMC Yukon 5.3L豪華尊享版4WD廠商指導價119.80萬元115.80萬元138.60萬元128.00萬元發動機排量（L）5.63.05.75.3進氣形式自然吸氣雙渦輪增壓自然吸氣自然吸氣氣缸排列形式及氣缸數V型八缸V型六缸V型八缸V型八缸最大功率（kW）324245270261最大馬力（Ps）441333367355最大扭矩（Nm）555480530518變速箱7擋手自一體9擋手自一體8擋手自一體6擋手自一體供油方式直噴直噴多點電噴-工信部油耗(L/100km)1410-13.2愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn英菲尼迪QX80：動力上搭載一台5.6L V型八缸自然吸氣發動機，其最大功率324kW（441Ps），最大扭矩555Nm。
英菲尼迪QX80：傳動系統匹配的是7擋手自一體變速箱，工信部測定的油耗為14L/100km。
賓士GLS級：動力上搭載一台3.0L V型六缸雙渦輪增壓發動機，其最大功率245kW（333Ps），最大扭矩480Nm。（配圖為2016款400 4MATIC動感型）
賓士GLS級：傳動系統匹配的是9擋手自一體變速箱，工信部測定的油耗為10L/100km。
雷克薩斯LX：動力上搭載一台5.7L V型八缸自然吸氣發動機，其最大功率270kW（367Ps），最大扭矩530Nm。
雷克薩斯LX：傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱，工信部測定的油耗資料暫無。
GMC Yukon：動力上搭載一台5.3L V型八缸自然吸氣發動機，其最大功率261kW（355Ps），最大扭矩518Nm。（配圖為6.2L DENALI至尊版4WD）
GMC Yukon：傳動系統匹配的是6擋手自一體變速箱，工信部測定的油耗為13.2L/100km。
（六）底盤懸掛對比
底盤與懸掛方面，參與對比的四款車型均採用的是前置四驅的驅動方式。車體結構方面，英菲尼迪QX80和雷克薩斯LX採用非承載式車身結構，賓士GLS級和GMC Yukon採用承載式車身結構。轉向助力類型上，賓士GLS級和GMC Yukon採用電動助力，英菲尼迪QX80和雷克薩斯LX分別採用的是電子液壓助力和機械液壓助力。前懸掛類型上，除英菲尼迪QX80採用獨立雙叉式懸掛+橫向穩定杆外，其他三款車均採用雙叉臂式獨立懸掛。後懸掛類型上，四款車分別採用的是雙叉臂式獨立懸掛、雙叉臂式獨立懸掛、四連杆機構式懸掛與多連杆式獨立懸掛。
對比車型底盤及懸掛結構比較
參數/車型英菲尼迪QX80 5.6L V8基本型賓士GLS級400 4MATIC動感型雷克薩斯LX 570動感豪華版5座GMC Yukon 5.3L豪華尊享版4WD廠商指導價119.80萬元115.80萬元138.60萬元128.00萬元驅動方式前置四驅
前置四驅前置四驅前置四驅四驅形式全時四驅全時四驅全時四驅分時四驅車體結構非承載式承載式非承載式承載式轉向助力類型電子液壓助力電動助力機械液壓助力電動助力前懸掛類型獨立雙叉式懸掛+橫向穩定杆雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛後懸掛類型雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛四連杆機構式懸掛多連杆式獨立懸掛愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn編輯點評：首先值得肯定的是參與對比的四款車均有著非常霸氣硬朗的外觀。內飾方面，賓士GLS級和雷克薩斯LX營造出的是時尚且豪華的內飾氛圍，英菲尼迪QX80和GMC Yukon的內飾則顯得更為大氣穩重一些。配置與空間方面，作為一款售價超過百萬的全尺寸SUV來說，消費者們完全不需要擔心，駕乘及儲物空間充裕，內飾配置非常豐富。動力方面，均搭載的是3.0L及以上的大排量發動機，動力儲備充足，至於油耗方面，對於那些想入手全尺寸SUV的消費者來說，這個問題可以忽略不計了。
搭載大排量發動機，GLS油耗更低