不能只會開車 必須懂的蓄電池知識！

百分之九十的車主其實並不瞭解汽車部件的原理知識， 雖說這對日常用車的作用不大， 但當遇到故障， 熟悉部件原理的人會更容易看出汽車究竟哪裡除了故障， 今天讓我們瞭解一下汽車蓄電池的原理吧。

蓄電池對於經常開車的人來說並不陌生， 大多數的車型安放在引擎艙蓋內， 個別會在後備廂。 其主要作用是在車輛啟動時為起動機提供所需電力並在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源， 而當發動機開始正常供電之後， 蓄電池則會收集並儲存電能， 以備日後使用。

蓄電池有幾種呢？

通常來講， 我們平時常用的蓄電池主要分為普通蓄電池、幹荷蓄電池和免維護蓄電池三種。

其中普通蓄電池及幹荷蓄電池我們統稱為非免維護蓄電池， 因此我們亦可將其簡單地分成非免維護和免維護兩種。 而區分這兩種蓄電池的方法也非常簡單， 如果您的蓄電池上表面有蒸餾水加注孔， 那麼您所用的就是非免維護蓄電池， 而免維護蓄電池則沒有這一設計。 在非免維護蓄電池上通常會有液面高度指示， 如刻度線等， 當低於警示位置時， 就要補充蒸餾水以保證蓄電池正常工作。 從使用角度來講， 免維護蓄電池更為便捷， 但價格也相對較高。

所有車對蓄電池的要求都一樣嗎？

不同車型在對蓄電池的使用要求上會有所差異。 比如帶有啟停功能的車型， 當啟停系統頻繁工作時， 會使蓄電池的電量快速下降， 電池就會時常處於深度放電狀態， 尤其是在擁堵路段更為明顯， 所以帶有啟停功能的車型要求蓄電池具有強大的深度放電能力。

對於此類電池而言， AGM超細玻璃纖維隔板（後文簡稱AGM）是主要應用的技術手段之一。 如果一輛車原廠配備的該品牌電池標籤上標注有AGM超細纖維隔板技術字樣， 那麼這輛車肯定具備啟停功能。

總結：

汽車能否正常啟動， 與蓄電池的功能是否完好密不可分。 現代蓄電池隨著技術及工藝的發展進步， 已經在壽命及使用便利性上有了大幅提高。 隨著啟停技術及未來電動車型的逐漸普及， 蓄電池勢必還將繼續不斷衍變，但就目前市場而言，普通車主最為關心的事情仍是能否穩定可靠地將車輛發動，所以無論是採用何種技術的蓄電池，最大限度滿足用戶的實際需求，肯定是永遠排在第一位的。

蓄電池勢必還將繼續不斷衍變，但就目前市場而言，普通車主最為關心的事情仍是能否穩定可靠地將車輛發動，所以無論是採用何種技術的蓄電池，最大限度滿足用戶的實際需求，肯定是永遠排在第一位的。