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斬獲“中國信譽大獎” 捷豹路虎瞄準豪華品牌四足鼎立格局

( 捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及奇瑞捷豹路虎董事潘慶先生)

今年中國車市增速的整體放緩讓汽車行業再度顯現出了“馬太效應”,

強者恒強的局面日益明顯。

根據捷豹路虎公佈的資料顯示, 今年1~10月, 捷豹路虎在華銷量已超去年全年, 達到11.7萬輛, 同比激增25%。 另據相關資料顯示, 今年豪華車市場增速在18%左右, 捷豹路虎的亮眼成績顯然已成為帶動豪華車市場增長的重要力量。

銷量勁增背後與捷豹與路虎雙品牌的並舉發力密不可分。 今年是捷豹路虎的產品攻堅年, 包括路虎全新一代發現、路虎全新攬勝星脈等車型接連推出, 引爆了路虎品牌的熱銷狂潮;與此同時, 捷豹F-PACE也在市場逐步釋放能量, 于廣州車展上亮相的全新捷豹XEL更是刷新了捷豹品牌優雅而又動感的基因, 引起了業內外的格外矚目。

前十月銷量接近去年全年銷售總量

金九銀十, 捷豹路虎雙品牌持續發力。 10月, 捷豹路虎在華銷量達1.23萬輛, 同比增長12%, 實現連續22個月銷量的同比增長。

其中, 10月, 捷豹品牌共售出3491台車輛, 同比增長10%, 其中全新捷豹XFL單月銷量占比超半成, 達1804輛, 繼續成為中國消費者最受青睞的捷豹車型;路虎品牌方面, 在國產路虎發現神行及路虎攬勝運動版等明星產品熱銷的帶動下, 10月路虎品牌銷量達8830輛, 同比增長13%。

至此, 2017年, 捷豹路虎已交出連續十月超雙位數同比增長的優異銷量表現, 累計銷量已接近2016年全年銷量。 捷豹品牌前10月銷量較2016年同期翻倍增長, 達3.48萬輛, 路虎品牌以近9%的全年增長比例穩步提升。

同期, 根據中國汽車工業協會資料顯示, 整體乘用車市場累計同比增幅僅為2.1%,

市場進入低增長下的新常態。 捷豹路虎25%的增速不僅領跑豪華車細分市場, 更為整體車市注入了新的活力。

捷豹路虎進入中國市場已經有7個年頭, 今年又是奇瑞捷豹路虎的五周年生日。 憑藉著英式優雅、豪華越野的品牌基因, 以及強大的產品實力, 這幾年來, 捷豹路虎在中國市場一直廣受消費者青睞。 去年, 捷豹路虎在華全年銷量同步增長31%, 是其全球平均增速的兩倍。

自捷豹路虎踐行本土化戰略以來, 已有捷豹XFL、路虎發現神行、路虎攬勝極光三款國產車型下線, 以及廣州車展發佈的捷豹XEL, 打造了國產化新速度。 中國市場目前已經成為捷豹路虎全球最大單一市場, 是帶動全球銷量增長的中堅力量。

(路虎新款攬勝運動版插電式混合動力車型P400e)

雙品牌戰略瞄準一線陣營

豪華車品牌越來越趨於同質化, 漂亮的銷量數字背後, 離不開捷豹路虎雙品牌的獨特魅力。

作為英國豪華品牌的代表, 路虎品牌是一個不折不扣的純正SUV品牌, 不斷刷新豪華SUV細分市場的標準,

展現出了強大的品牌生命力。 不管是重新定義大型豪華七座SUV的路虎全新一代發現, 還是被譽為“SUV型藝術品”的全新攬勝星脈, 均得到了消費者的一致好評。

捷豹則是一個擁有著運動激情與優雅迷人基因的純正英倫品牌。 集先進科技與尊崇體驗於一身的新一代捷豹XFL, 樹立了運動商務座駕的標杆、強化ABB+J的市場格局;高性能跑車型SUV——F-PACE在傳承“性能美學”的品牌內涵時, 進一步豐富了捷豹的產品矩陣, 提升了捷豹的品牌認知度。

在中國市場, 目前捷豹路虎已成長為最具影響力的豪華品牌之一。 在11月16日舉辦的第五屆“中國年度車”頒獎盛典中, 捷豹路虎榮膺2018“中國信譽大獎”, 路虎全新攬勝星脈則一舉將“中國年度SUV”、“中國年度設計車”收入囊中。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及奇瑞捷豹路虎董事潘慶表示:“能獲得業內極具權威的‘中國信譽大獎’,是捷豹路虎、以及包括我在內每一名員工的榮幸。而作為一款剛剛進入中國市場的車型,全新攬勝星脈包攬‘中國年度SUV’、‘中國年度設計車’,更印證了中國消費者對捷豹路虎產品的信任與青睞。捷豹路虎是一家有著悠久傳承的公司,這樣的積澱讓我們更加勇於創新與突破。我們也堅信,唯有潛心做好分內之事,才能實現可持續發展,為企業注入充沛的生命力。”

在本屆廣州車展上,越級豪華運動轎車全新捷豹XEL、新款攬勝運動版插電式混合動力車型P400e,以及全新捷豹XF SPORTBRAKE等重磅車型閃耀登場,全方位展現了捷豹和路虎雙品牌的迷人設計、領先科技和非凡性能。

在豪華品牌國產中型車市場,德系品牌常年佔據主導地位。但隨著中國汽車消費市場多元化的趨勢,全新捷豹XEL必能以鮮明個性的DNA滿足中國消費者差異化需求。據悉,明年捷豹品牌還將迎來國產捷豹E-PACE,屆時,捷豹路虎在華國產車型將升至5款。

值得關注的是,伴隨著今年7月奇瑞捷豹路虎常熟發動機工廠的落成,新一代捷豹XFL、2018年款路虎發現神行、2018年款路虎攬勝極光,這三款搭載由捷豹路虎自主研發的全新Ingenium 2.0升四缸發動機的新車也已於近日煥“芯”登場,不僅能為使用者帶來非凡的性能、平順的表現和優異的燃油經濟性,更是捷豹路虎低排放動力總成戰略的核心,凝結了捷豹路虎多項創新技術。

有業內人士認為,在未來豪華車市場的比拼裡,ABB+捷豹路虎四足鼎立的新時代正在加速來臨。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及奇瑞捷豹路虎董事潘慶表示:“能獲得業內極具權威的‘中國信譽大獎’,是捷豹路虎、以及包括我在內每一名員工的榮幸。而作為一款剛剛進入中國市場的車型,全新攬勝星脈包攬‘中國年度SUV’、‘中國年度設計車’,更印證了中國消費者對捷豹路虎產品的信任與青睞。捷豹路虎是一家有著悠久傳承的公司,這樣的積澱讓我們更加勇於創新與突破。我們也堅信,唯有潛心做好分內之事,才能實現可持續發展,為企業注入充沛的生命力。”

在本屆廣州車展上,越級豪華運動轎車全新捷豹XEL、新款攬勝運動版插電式混合動力車型P400e,以及全新捷豹XF SPORTBRAKE等重磅車型閃耀登場,全方位展現了捷豹和路虎雙品牌的迷人設計、領先科技和非凡性能。

在豪華品牌國產中型車市場,德系品牌常年佔據主導地位。但隨著中國汽車消費市場多元化的趨勢,全新捷豹XEL必能以鮮明個性的DNA滿足中國消費者差異化需求。據悉,明年捷豹品牌還將迎來國產捷豹E-PACE,屆時,捷豹路虎在華國產車型將升至5款。

值得關注的是,伴隨著今年7月奇瑞捷豹路虎常熟發動機工廠的落成,新一代捷豹XFL、2018年款路虎發現神行、2018年款路虎攬勝極光,這三款搭載由捷豹路虎自主研發的全新Ingenium 2.0升四缸發動機的新車也已於近日煥“芯”登場,不僅能為使用者帶來非凡的性能、平順的表現和優異的燃油經濟性,更是捷豹路虎低排放動力總成戰略的核心,凝結了捷豹路虎多項創新技術。

有業內人士認為,在未來豪華車市場的比拼裡,ABB+捷豹路虎四足鼎立的新時代正在加速來臨。

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