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逍客和現代ix35因超值沾沾自喜,國產途觀嗤之以鼻

緊湊型SUV中目前最接地氣的車系當屬逍客和現代ix35, 為了吸引資源, 這兩款產品都將價位壓得很低, 以超值沾沾自喜。 不過, 還有一款已經國產化的緊湊型SUV名字叫做寶沃BX5, 不僅擁有較高的實力, 而且起步只有12.38萬, 也相當親民。 由於上市時間不長, 寶沃BX5還沒能完全打開市場, 處於中下游位置。

對比車系

寶沃BX5

新車指導價:12.38-21.98萬

逍客

新車指導價:13.98-18.98萬

現代ix35

新車指導價:11.99-22.28萬

外觀方面

寶沃BX5的中網為四邊形, 內部由直瀑式柵格烘托, 大燈前端與中網的側倒角相連, 線條硬朗。 下進氣和霧燈區以隔板分界, 注重立體感營造。 車的側面尾角斜度大, 對整體的平衡起到重要作用, 表面腰線犀利動感。

逍客的中網底邊中央下凸, 為家族化的V形鍍鉻條營造更大的表現空間。 大燈曲直組合, 簡潔犀利。 下進氣區兩側凸出, 與霧燈相呼應。 車的側面輪廓協調耐用消費品看, 線條比例適中, 同時釋放硬派資訊。

現代ix35的中網側邊採用了多個倒角轉折, 以提升辨識度, 平行的鍍鉻柵格豐滿尊貴, 大燈與中網呈分體式, 階梯式的過渡營造個性和力量感。 下進氣區和霧燈區的包圍隆起, 層次分明。 車的側面, 方正商務。

空間對比

寶沃BX5的軸距為2685毫米, 長寬高為4490/1877/1675毫米。逍客的軸距是2646毫米,車身的長寬高分別為4384/1837/1594(1612)毫米。現代ix35的軸距為2640毫米,車身的長寬高分別為4435/1850/1680(1715)毫米。寶沃BX5的軸距長度與途觀相當,縱向和橫向空間較另兩款出色,而逍客的整體空間略遜於換代的現代ix35。

底盤對比

寶沃BX5的底盤與逍客及現代ix35一樣都搭載前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架。寶沃BX5的和逍客的底盤調教側重舒適,而現代ix35相對硬朗。

動力對比

寶沃BX5的動力搭載1.4T 150馬力、1.8T 190馬力以及2.0T 224馬力三款渦輪增壓發動機,匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱,最大扭矩輸出為250N·m、280N·m、300N·m,工信部百公里綜合油耗5.8-7.3升。

逍客旗下除了搭載一台1.2T 117馬力渦輪增壓發動機外,還配備一台2.0L 150馬力自吸式發動機,傳動方面匹配6擋手動或CVT無級變速箱,T發動機自動變速箱和手動變速箱的最高扭矩輸出分別為165N·m和190N·m,自吸式發動機最大扭矩輸出200N·m,最高時速170-186公里,工信部百公里綜合油耗6.1-6.9升。

換代後的現代ix35的動力系統只保留一款2.0L 160馬力自吸式發動機,傳動方面匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱,最大扭矩輸出為193N·m,最高時速183-190公里,工信部百公里綜合油耗為7.3-8.0升。

寶沃BX5的動力總成貌似大眾途觀,動力輸出為三款SUV之首,逍客和現代ix35的2.0L自吸發動機的動力表現相當,逍客的節油能力較強。

口碑對比

寶沃BX5的優點有空間大、動力充足、舒適性不錯,缺點有後排凸起。逍客的優點有動力平順、油耗低、舒適性好,缺點有扶手箱偏後。現代ix35的優點有空間大、動力夠用、操控不錯,缺點有中控塑膠感。

雖說寶沃BX5在合資和自主的性質定位上存在爭議,但這款車系的確具備了與合資產品抗衡的綜合實力。

長寬高為4490/1877/1675毫米。逍客的軸距是2646毫米,車身的長寬高分別為4384/1837/1594(1612)毫米。現代ix35的軸距為2640毫米,車身的長寬高分別為4435/1850/1680(1715)毫米。寶沃BX5的軸距長度與途觀相當,縱向和橫向空間較另兩款出色,而逍客的整體空間略遜於換代的現代ix35。

底盤對比

寶沃BX5的底盤與逍客及現代ix35一樣都搭載前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架。寶沃BX5的和逍客的底盤調教側重舒適,而現代ix35相對硬朗。

動力對比

寶沃BX5的動力搭載1.4T 150馬力、1.8T 190馬力以及2.0T 224馬力三款渦輪增壓發動機,匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱,最大扭矩輸出為250N·m、280N·m、300N·m,工信部百公里綜合油耗5.8-7.3升。

逍客旗下除了搭載一台1.2T 117馬力渦輪增壓發動機外,還配備一台2.0L 150馬力自吸式發動機,傳動方面匹配6擋手動或CVT無級變速箱,T發動機自動變速箱和手動變速箱的最高扭矩輸出分別為165N·m和190N·m,自吸式發動機最大扭矩輸出200N·m,最高時速170-186公里,工信部百公里綜合油耗6.1-6.9升。

換代後的現代ix35的動力系統只保留一款2.0L 160馬力自吸式發動機,傳動方面匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱,最大扭矩輸出為193N·m,最高時速183-190公里,工信部百公里綜合油耗為7.3-8.0升。

寶沃BX5的動力總成貌似大眾途觀,動力輸出為三款SUV之首,逍客和現代ix35的2.0L自吸發動機的動力表現相當,逍客的節油能力較強。

口碑對比

寶沃BX5的優點有空間大、動力充足、舒適性不錯,缺點有後排凸起。逍客的優點有動力平順、油耗低、舒適性好,缺點有扶手箱偏後。現代ix35的優點有空間大、動力夠用、操控不錯,缺點有中控塑膠感。

雖說寶沃BX5在合資和自主的性質定位上存在爭議,但這款車系的確具備了與合資產品抗衡的綜合實力。

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