如果說一年之前, 寶沃仍是芸芸眾生、諸多汽車品牌當中的一個無名晚輩的話, 那麼通過近一年半時間的不斷創新與努力, 寶沃汽車已經快速崛起成為了中高檔汽車品牌當中的一匹黑馬。
如今, 這一匹緊貼中國市場的黑馬正迅速的茁壯成長。 結合德國品牌一貫的嚴謹和認真, 正是處在在華初創的階段, 令寶沃汽車煥發出獨特活力和昂揚的鬥志, 基於源自不萊梅近百年積澱, 寶沃品牌在中國市場每一次亮相也是頗為引人關注。
今年的第十五屆廣州國際車展, 寶沃根據此前制定的戰略規劃,
有分析人士指出, 作為德系品牌的後起之秀, 寶沃品牌除了自身素質過硬之外, 也吸取了其他品牌在華發展數十年的經驗和教訓作為參考, 加上其對中國市場的重視程度和高效的溝通), 因此寶沃品牌在華的潛力不可限量。
高性能新車強勢回歸
寶沃汽車在經歷過復活初創期的艱辛之後, 開始逐漸穩定在中國汽車市場的表現。 憑藉對中國市場的洞察力, 寶沃汽車敏銳的覺察出中國汽車市場消費升級的步伐在加速。
在本屆廣州車展上, 秉持德國工業4.0理念, 寶沃汽車帶來了旗下兩款重磅產品,
其中, 2018款的BX5推出BX5 25T GDI兩驅都市型、BX5 25T GDI兩驅風尚型、BX5 25T GDI兩驅鋒銳型、BX5 25T GDI四驅都市型、BX5 25T GDI四驅風尚型、BX5 28T GDI 四驅Sports 智臻型和BX5 28T GDI 四驅Sports 旗艦型共7款車型, 價格區間覆蓋15.98萬元-21.98萬元。
寶沃汽車深諳廣大消費群體的購車訴求, 在對舊款車型配置進行升級的同時做出價格調整, 進而提升了綜合競爭力, 定位為“德國勁銳輕奢SUV”的2018款BX5則通過25T GDI與28T GDI三款車型, 不同側重來支持輕奢定位, 直擊年輕消費者追求富有激情、酣暢淋漓的駕駛體驗, 引領積極進取、輕奢質感的全新生活方式心理, 為消費者帶來德系輕奢擁車生活的全新選擇。
寶沃TS系列汽車一直是全球時尚與運動的風向標, 有“走於速度之上的美”的美譽, 此次推出的寶沃BX7 TS定位于德國智聯豪華SUV,
據悉, BX7 TS 基於BSP平臺打造。 據寶沃汽車(中國)副總裁兼全球品牌總監Tom Anlike的介紹:“寶沃的‘TS傳統’曾使它名噪一時, TS即運動版。 我們將重拾這一經典傳統並開啟TS系列2.0的時代。 ”
在設計層面, 車身全系標配的戰鬥灰啞光漆, 極具科技感與運動張力;車側和車尾的TS標識醒目勁酷, 一體式的熏黑大燈, 19寸刀鋒雙色鋁合金輪轂等彰顯寶沃品牌與生俱來的運動基因;導流運動後尾翼、前臉虎鯊式導流設計, 在增加運動元素的同時, 降低風阻, 提高穩定性, 確保運動屬性。 真皮座椅, 啞光色的金屬運動踏板, 不僅檔次感十足同時又具有強烈的賽車基因。
駕控層面, 搭載2.0T渦輪增壓直噴發動機,
智慧層面, 12.3英寸Driver panel全液晶儀錶盤, 大屏顯示, 駕駛資訊一目了然。 隨時人工語音互聯, 不管遇到何種問題, 都可以隨時在TS上隨時呼叫人工台, 幫您解決燃眉之急。 手機遙控, 通過手機即可遙控TS實現如開啟空調等功能, 尤其在冬天或夏天尤為實用。
在安全層面, 擁有BORGWARD 4MAX 智慧全時四驅系統, 全系標配eLSD電子限滑差速鎖, 同時搭載第五代天合智慧ESC系統, 高效提升反應速度, 最大化確保安全。 同時, 19寸防爆輪胎、360°鷹眼俯視監測系統, 進一步增強整車的安全性。
BX5將成為銷量基石
與高性能的BX7 TS主打品牌向上類似, 此次2018款的BX5主要是夯實此前常規版的BX7和BX5所打下的銷量基礎。
自今年3月正式上市後, 寶沃BX5先後推出1.8T、1.4T車型高低搭配的產品策略。
因此, 針對入門級的2018款BX5 1.8T都市型的配置, 寶沃對其進行大幅提升, 在價格不變的情況下增加了全景天窗、電動皮質座椅、8英寸顯示幕、Carplay/Carlife、GPS導航等多項越級配置, 極大提升了寶沃2018款BX5的核心競爭力, 德國輕奢質感全面升級。
作為該系列的旗艦車型,在已有1.4T、1.8T的基礎上,2018款BX5 提供1.8T和2.0T兩款渦輪增壓直噴發動機2.0T渦輪增壓直噴發動機,填補了BX5高動力版本的空缺,全面導入了代表最高動力性能的Sports版本,使寶沃2018款BX5“全T動力家族”產品序列宣告達成,擁有同級別產品中最強勁的動力表現。
很顯然,BX5 2.0T車型的推出,旨在滿足不同消費者對動力的多重選擇,進一步拓寬BX5的目標受眾群體。作為代表最高動力性能的sports版本,它填補了寶沃BX5高動力版本的空缺,讓喜愛出色動力表現和純粹德系駕控的新銳精英愛不釋手。
寶沃汽車不止於對性能體驗有極致要求,在操控層面也為消費者提供更多選擇。
寶沃2018款BX5 28T GDI車型所搭載的寶沃BORGWARD 4MAX 智慧全時四驅系統,可以根據不同路況適時分配車輪扭矩,實現前驅巡航、後驅加速、四驅操控、側驅過彎和單驅脫困五種模式,無論是濕滑路面還是顛簸路段,駕駛者都能遊刃有餘、輕鬆應對。
性能和操控雙重表現,使得寶沃2018款BX5 28T GDI成為同級產品當中最具駕控樂趣的選擇。
在安全保障方面,寶沃2018款BX5體現出一貫的高水準,其搭載了同級別領先的智慧操控輔助系統,集成了ESC車身動態電子穩定系統,EBP制動間隙預填充、EBD電子制動力分配系統等16項功能,此外,全車共有4400個焊點,防撞梁及車身框架關鍵部分均採用了抗拉強度達1500MPa的熱成型鋼。
擁有優異操控性的同時,寶沃2018款BX5的主動防禦和被動安全得到保障,能及時應對突發情況,防患於未然。2018款BX5的上市,將進一步豐富寶沃產品佈局,不僅為中國市場帶來全新的德系之選,更具有助力寶沃品牌再續百年傳奇的戰略意義。
放眼全球 寶沃目光如炬
中國汽車市場的增長儘管早已放緩,但是基於世界第一的體量已經數年之久,中國汽車市場即便只是增長1%,也能帶來了20-40萬輛以上的缺口,因此,依然有許多的品牌紛紛湧入到中國汽車市場中來,試圖分一杯羹。
然而,中國汽車市場在快速發展的同時,消費者也跟隨一起快速的成長,即便品牌強如大眾汽車,其旗下的弱勢品牌如西雅特等品牌,也難以在中國市場站穩腳跟,而像在歐洲市場表現不俗的PSA、菲亞特等老牌汽車集團,同樣在中國市場難有好的表現。
儘管如此,這也不能阻止傳統汽車豪強對中國汽車市場的青睞,怎樣才能在如此激烈的競爭當中脫穎而出呢?
寶沃汽車近幾年的發展,給出了一個可據參考性的答案:立足於中國的同時,放眼全球市場;在推出高素質產品的同時,在售後服務領域走在行業的前列。
根據德國寶沃汽車集團的戰略規劃,寶沃汽車將以每年發佈2款新車的節奏。
目前在中國市場,寶沃汽車已經實現了全國170個城市的覆蓋,有近200家經銷店成功運營或簽約。預計到今年年底,其分銷網路將增至220家,實現對中國市場的全面覆蓋。
今年9月份的蘭克福車展上,寶沃BX7 TS歐洲上市,價格約44,000歐,寶沃也借此展開新一輪全球攻勢,以B-G-W全球戰略為指引,全面推動全球化佈局。
截至目前,寶沃汽車全球市場運營版圖中包括歐洲,中國,東南亞、非洲及南美國家,並正積極部署伊朗、科威特、卡達及阿聯酋等中東國家的市場運營。明年寶沃將實現在全球近20個國家的市場運營。
寶沃與世界領先的工業機器人製造商KUKA機器人有限公司,簽署戰略合作夥伴。此次合作的成果將運用於歐洲、中國、俄羅斯、印度工廠生產體系,實現全球範圍內的智慧製造。
售後服務領域,寶沃首創了BX7/BX5首任車主均可享受終身免費保修的服務。與此同時,在整車保修期內還可享受3年免費道路救援的尊享服務,無需支付零部件費用和工時費。
有分析人士指出:基於全球的發展才是寶沃能夠順利成長的核心和關鍵。
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作為該系列的旗艦車型,在已有1.4T、1.8T的基礎上,2018款BX5 提供1.8T和2.0T兩款渦輪增壓直噴發動機2.0T渦輪增壓直噴發動機,填補了BX5高動力版本的空缺,全面導入了代表最高動力性能的Sports版本,使寶沃2018款BX5“全T動力家族”產品序列宣告達成,擁有同級別產品中最強勁的動力表現。
很顯然,BX5 2.0T車型的推出,旨在滿足不同消費者對動力的多重選擇,進一步拓寬BX5的目標受眾群體。作為代表最高動力性能的sports版本,它填補了寶沃BX5高動力版本的空缺,讓喜愛出色動力表現和純粹德系駕控的新銳精英愛不釋手。
寶沃汽車不止於對性能體驗有極致要求,在操控層面也為消費者提供更多選擇。
寶沃2018款BX5 28T GDI車型所搭載的寶沃BORGWARD 4MAX 智慧全時四驅系統,可以根據不同路況適時分配車輪扭矩,實現前驅巡航、後驅加速、四驅操控、側驅過彎和單驅脫困五種模式,無論是濕滑路面還是顛簸路段,駕駛者都能遊刃有餘、輕鬆應對。
性能和操控雙重表現,使得寶沃2018款BX5 28T GDI成為同級產品當中最具駕控樂趣的選擇。
在安全保障方面,寶沃2018款BX5體現出一貫的高水準,其搭載了同級別領先的智慧操控輔助系統,集成了ESC車身動態電子穩定系統,EBP制動間隙預填充、EBD電子制動力分配系統等16項功能,此外,全車共有4400個焊點,防撞梁及車身框架關鍵部分均採用了抗拉強度達1500MPa的熱成型鋼。
擁有優異操控性的同時,寶沃2018款BX5的主動防禦和被動安全得到保障,能及時應對突發情況,防患於未然。2018款BX5的上市,將進一步豐富寶沃產品佈局,不僅為中國市場帶來全新的德系之選,更具有助力寶沃品牌再續百年傳奇的戰略意義。
放眼全球 寶沃目光如炬
中國汽車市場的增長儘管早已放緩,但是基於世界第一的體量已經數年之久,中國汽車市場即便只是增長1%,也能帶來了20-40萬輛以上的缺口,因此,依然有許多的品牌紛紛湧入到中國汽車市場中來,試圖分一杯羹。
然而,中國汽車市場在快速發展的同時,消費者也跟隨一起快速的成長,即便品牌強如大眾汽車,其旗下的弱勢品牌如西雅特等品牌,也難以在中國市場站穩腳跟,而像在歐洲市場表現不俗的PSA、菲亞特等老牌汽車集團,同樣在中國市場難有好的表現。
儘管如此,這也不能阻止傳統汽車豪強對中國汽車市場的青睞,怎樣才能在如此激烈的競爭當中脫穎而出呢?
寶沃汽車近幾年的發展,給出了一個可據參考性的答案:立足於中國的同時,放眼全球市場;在推出高素質產品的同時,在售後服務領域走在行業的前列。
根據德國寶沃汽車集團的戰略規劃,寶沃汽車將以每年發佈2款新車的節奏。
目前在中國市場,寶沃汽車已經實現了全國170個城市的覆蓋,有近200家經銷店成功運營或簽約。預計到今年年底,其分銷網路將增至220家,實現對中國市場的全面覆蓋。
今年9月份的蘭克福車展上,寶沃BX7 TS歐洲上市,價格約44,000歐,寶沃也借此展開新一輪全球攻勢,以B-G-W全球戰略為指引,全面推動全球化佈局。
截至目前,寶沃汽車全球市場運營版圖中包括歐洲,中國,東南亞、非洲及南美國家,並正積極部署伊朗、科威特、卡達及阿聯酋等中東國家的市場運營。明年寶沃將實現在全球近20個國家的市場運營。
寶沃與世界領先的工業機器人製造商KUKA機器人有限公司,簽署戰略合作夥伴。此次合作的成果將運用於歐洲、中國、俄羅斯、印度工廠生產體系,實現全球範圍內的智慧製造。
售後服務領域,寶沃首創了BX7/BX5首任車主均可享受終身免費保修的服務。與此同時,在整車保修期內還可享受3年免費道路救援的尊享服務,無需支付零部件費用和工時費。
有分析人士指出:基於全球的發展才是寶沃能夠順利成長的核心和關鍵。
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