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上海大眾2011～2012款帕薩特NMS裝備CEAA 1.8L TSI發動機正時校對方法
1、正時鏈單元分解
發動機正時鏈單元分解圖如圖1所示，
平衡軸正時鏈單元分解圖如圖2所示。
2、正時鏈單元拆卸方法
1）用拆卸工具CT 10352/1拆下控制閥。
控制閥是左旋螺紋。
2）旋出螺栓，
並取下軸承座。
3）用止動工具T10355將減振盤／帶輪旋轉到1缸上止點位置。
注意：減振盤/帶輪上的切口必須與正時鏈下部蓋板的箭頭標記相對。
4）拆下正時鏈下部蓋板。
5）按下壓機油泵鏈條張緊器上的張緊彈簧，
並用定位銷T40011鎖定，
拆卸機油泵鏈條張緊器。
6）從曲軸鏈輪上取下機油泵鏈條。
7）使用定位銷T40011插入鏈條張緊器上鎖定片的孔中，
稍稍撬開鏈輪張緊器的鎖塊，
8）旋出鏈條張緊器固定螺栓3，
取下鏈條張緊器，
如圖4所示。
9）旋出導向螺栓1和2，
取下凸輪軸正時鏈導向夾板，
如圖4所示。
10）取下凸輪軸正時鏈。
3、正時鏈單元安裝步驟
1）拆卸油氣分離器。
2）鬆開彈簧卡箍， 拔下供油管。
3）旋出燃油管鎖緊螺母。
4）拔下插頭。
5）旋出螺栓。
6）取下機械式單活塞高壓泵。
7）旋出螺栓， 取下真空泵。
8）撬出凸輪軸密封蓋。
9）安裝TSI發動機進氣凸輪軸調整工具SVW 9002和TSI發動機排氣凸輪軸調整工具SVW 9001， 用螺栓固定TSI發動機排氣凸輪軸調整工具SVW9001。
10）將凸輪軸正時鏈放到排氣凸輪軸上， 使凸輪軸正時鏈上的有色鏈節對準排氣凸輪軸鏈輪上的標記， 如圖5所示。
注意：以下工作步驟必須在一個工作程式內完成， 因此需要2名人員進行操作。 凸輪軸正時鏈上的有色鏈節必須對準凸輪軸鏈輪上的標記。
11）轉動TSI發動機進氣凸輪軸調整工具SVW9002，
使凸輪軸正時鏈上的有色鏈節對準進氣凸輪軸鏈輪上的標記。
12）同時轉動TSI發動機排氣凸輪軸調整工具SVW 9001和TSI發動機進氣凸輪軸調整工具SVW9002，
使正時鏈上的有色鏈節對準曲軸鏈輪上的標記。
凸輪軸正時鏈上的有色鏈節對準曲軸鏈輪上的標記後，
將TSI發動機排氣凸輪軸調整工具SVW 9001和TSI發動機進氣凸輪軸調整工具SVW 9002把持住再進行下一步操作。
13）安裝凸輪軸正時鏈的導向夾板，擰緊兩個導向螺栓，安裝鏈條張緊器的固定螺栓，取下定位銷T40011。
14）鬆開並取下TSI發動機排氣凸輪軸調整工具SVW 9001和TSI發動機進氣凸輪軸調整工具SVW9002。
15）安裝軸承座，並用螺栓固定。
16）安裝正時鏈下部蓋板。
17）安裝正時鏈上部蓋板。
18）安裝多楔帶張緊裝置。
19）安裝發動機支架。
4、平衡軸正時鏈單元的拆裝
1）拆卸凸輪軸正時鏈。
2）旋出平衡軸正時鏈的鏈條張緊器螺栓1，如圖6所示。
3）旋出導向螺栓2、3和4，如圖6所示。
4）取下平衡軸正時鏈。
5）旋轉中間鏈輪／進氣凸輪軸的平衡軸，如圖7所示，使進氣凸輪軸的平衡軸上的標記位於中間鏈輪上的標記之間。
6）安裝平衡軸正時鏈，如圖8所示，使平衡軸正時鏈上的有色鏈節分別對準曲軸鏈輪上的標記和進／排氣凸輪軸的平衡軸鏈輪上的標記（箭頭所示）。
7）安裝平衡軸正時鏈的導向夾板，旋入導向螺栓並固定。
8）安裝鏈條張緊器。
9）再次檢查中間鏈輪／進氣凸輪軸的平衡軸上的標記。
10）再次檢查平衡軸正時鏈的標記。其餘的安裝步驟以拆卸的相反順序進行。
13）安裝凸輪軸正時鏈的導向夾板，擰緊兩個導向螺栓，安裝鏈條張緊器的固定螺栓，取下定位銷T40011。
14）鬆開並取下TSI發動機排氣凸輪軸調整工具SVW 9001和TSI發動機進氣凸輪軸調整工具SVW9002。
15）安裝軸承座，並用螺栓固定。
16）安裝正時鏈下部蓋板。
17）安裝正時鏈上部蓋板。
18）安裝多楔帶張緊裝置。
19）安裝發動機支架。
4、平衡軸正時鏈單元的拆裝
1）拆卸凸輪軸正時鏈。
2）旋出平衡軸正時鏈的鏈條張緊器螺栓1，如圖6所示。
3）旋出導向螺栓2、3和4，如圖6所示。
4）取下平衡軸正時鏈。
5）旋轉中間鏈輪／進氣凸輪軸的平衡軸，如圖7所示，使進氣凸輪軸的平衡軸上的標記位於中間鏈輪上的標記之間。
6）安裝平衡軸正時鏈，如圖8所示，使平衡軸正時鏈上的有色鏈節分別對準曲軸鏈輪上的標記和進／排氣凸輪軸的平衡軸鏈輪上的標記（箭頭所示）。
7）安裝平衡軸正時鏈的導向夾板，旋入導向螺栓並固定。
8）安裝鏈條張緊器。
9）再次檢查中間鏈輪／進氣凸輪軸的平衡軸上的標記。
10）再次檢查平衡軸正時鏈的標記。其餘的安裝步驟以拆卸的相反順序進行。