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賓士GLC最強對手來了,第二代英菲尼迪QX50配可變壓縮比引擎

據英菲尼迪官方介紹, 第二代英菲尼迪QX50將配備VC發動機, 所謂VC發動機, 為Variable Compression的英文縮寫, 中文意思為可變壓縮比。 壓縮比變換範圍為8:1至14:1。

第二代英菲尼迪QX50已經不再是來自FM架構平臺, 所以新車看上去外觀和老款變化極大, 同時也沒有了之前老款跨界車的感覺, 老款QX50簡直就像一隻拖鞋。

第二代英菲尼迪QX50最大看點還就是這套動力系統, 2.0T引擎具備可變壓縮比技術, 壓縮比變換範圍為8:1至14:1, 可以大大增強燃油經濟性, 相比較老款V6動力, 節油性能提升35%。 動力性能當然沒有減弱, 268馬力, 380牛米。 有前驅和四驅兩種驅動版本, 作為一款中型SUV, 其實性能沒有想像中那麼糟糕, 前驅版0-60英里加速用時6.3秒, 四驅版為6.7秒, 極速可達230公里每小時。

尺寸方面, 第二代英菲尼迪QX50足夠寬敞, 車長4693mm, 軸距為2800mm, 行李廂容積為895L, 不過遺憾的是, 後排座椅不能放倒。 此外, 離地間隙為218mm, 確保擁有不錯的通過高度。

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