大空間一直是國人所追求的， 尤其是大空間的豪華SUV， 一直深受國內土豪的鍾愛。 其實在大型SUV車型的打造上， 美國人才是最為擅長的， 美系車一貫以馬力大、舒適性強、性價比高在市場立足。 今天我們要介紹的就是美系車型——全新的林肯領航員。 新車最大的變化集中在前臉設計上， 霸氣升級。 該車仍將以進口的形式進入中國市場， 在這屆廣州車展上也有亮相新林肯預計起售價在115萬元， 比攬勝便宜30萬多左右。
第一感覺就給人是非常震撼的視覺衝擊， 5.3米的超長車身， 2米的車寬堪稱陸上巨無霸， 其中加長版車型在車長方面還會增加304mm， 車身看上去十分龐大、魁梧， 氣勢逼人， 優勢明顯， 即便是路虎攬勝見也得慚愧自己的渺小。 外形設計上， 全新一代林肯領航員向我們展示了最新式的家族設計項目， 設計靈感源於遊艇。 體型依舊如之前一般龐大， 車頭的進氣格柵由原先的分體式改為了一體式造型， 中網作鏤空處理， 中間設置有林肯的車標， 車標下方還配置有前視攝像頭， 整體來說精緻度大為提升， 霸氣程度也有所升級。 頭燈造型圓潤飽滿， 內置LED自我調整燈源。 其中L形的示寬燈在點亮之後具有極高辨識度。
內飾設計上， 全新林肯領航員展現的是滿滿的豪氣和高檔精緻。 中控台打造的十分精細， 選用柔軟的皮革材質進行包覆， 並用不同樣式的鍍鉻飾條和胡桃木面板予以裝飾， 精緻度與豪華度得以彰顯。 中控區搭載有大尺寸懸浮式中控屏， 配備有SYNC 3多媒體系統， 支援Apple CarPlay和Android Auto功能， 體現極高的科技含量。 換擋杆的設計上選用了類似賓士的懷擋造型。
車內座椅佈局採用2+2+3的方式。前排座椅作極其柔軟舒適的航空級座椅設計，獨特的裁剪和多向電動、按摩功能給乘坐者帶來極佳的體驗。第三排空間表現也十分充裕。尾廂空間在加長處理後，儲藏空間驚人。且後兩排座椅可以實現完全放平操作，進一步擴大儲藏空間。
動力方面，全新林肯領航員搭載一台3.5升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率415馬力，峰值扭矩670N·m，匹配10AT變速箱，此外，還配備有具有電子限滑差速器的四驅系統。
林肯領航員在歷代改款後，體重一降再降，但威武霸氣的風格依舊不變。不論在領航員車內還是車外，都會覺得周圍的汽車是那麼弱小。從新款林肯領航員的身上，我們也見識到了更加高端精緻的品牌形象，對林肯品牌更加的折服，對林肯的“大氣”之道更加的崇拜。
車內座椅佈局採用2+2+3的方式。前排座椅作極其柔軟舒適的航空級座椅設計，獨特的裁剪和多向電動、按摩功能給乘坐者帶來極佳的體驗。第三排空間表現也十分充裕。尾廂空間在加長處理後，儲藏空間驚人。且後兩排座椅可以實現完全放平操作，進一步擴大儲藏空間。
動力方面，全新林肯領航員搭載一台3.5升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率415馬力，峰值扭矩670N·m，匹配10AT變速箱，此外，還配備有具有電子限滑差速器的四驅系統。
林肯領航員在歷代改款後，體重一降再降，但威武霸氣的風格依舊不變。不論在領航員車內還是車外，都會覺得周圍的汽車是那麼弱小。從新款林肯領航員的身上，我們也見識到了更加高端精緻的品牌形象，對林肯品牌更加的折服，對林肯的“大氣”之道更加的崇拜。