每一個愛車的人都希望給自己的愛車加上各種先進和酷炫的功能， 改裝是發燒友們最熱衷的玩法。 可是在國內汽車的改裝是收到嚴格限制的。
國內對於汽車管控非常的嚴格， 這也是處於治安和安全的考慮， 家大業大不敢隨意放開。 在汽車改裝上同樣非常嚴格， 目前國內對改裝車的要求是什麼？
交管部門目前是允許對車身顏色、發動機、燃料種類、車駕號碼等進行改裝， 但必須提交申請批准後才可進行改裝。 在車身顏色方面， 紅色 消防專用 、黃色 工程搶險專用 、上白下藍 國家行政執法專用三種顏色不能批准的。 並且車身、車架、發動機的變更， 要在已經損壞無法修復或者存在品質問題的前提下才能夠進行改裝。 在內飾方面不能更改結構， 可以進行改裝， 不得拆裝。 原則就是不能動結構， 這也是對國人技術的不放心和保護啊。
國外改裝貌似很開放， 其實並不是， 簡單的改裝無需登記， 但是更高級別的改裝同樣是需要登記的。 像德國這樣的機械大國對改裝廠的要求很高， 改裝需要做合理的設計和評估， 要通過驗收才行， 並不是想怎麼改裝都行。
就目前國內汽車發展的情況來看， 國人還不具備個人改裝的能力， 德國的方式非常值得借鑒， 不僅僅打破了4s店維修的壟斷載客， 也打開了整個汽車改裝的市場， 啟動汽車市場的潛力。 改裝市場往往能夠起到刺激汽車廠家進步的， 高手往往都在民間。 汽車改裝必然會衝擊升級汽車維修市場，
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